压缩模量

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粉细砂土压缩特性试验研究被引量:5
《路基工程》2022年第2期84-88,共5页杜登峰 林寰宇 叶雄威 张树明 
国家自然科学基金项目(51878577);中国铁路总公司重大课题(2016G002-A)。
以嘎拉山隧道与嘎拉山大桥连接处的路基土为研究对象,采用WG型单杠杆固结仪开展固结试验,通过显著性分析比较各变量及各变量间交互作用对压缩指标的影响程度,研究不同粒径级配、压实度和含水率对粉细砂土压缩特性的影响。结果表明:在完...
关键词:粉细砂土 固结试验 压缩模量 显著性分析 交互作用 
砂性土填料压缩特性试验研究被引量:2
《路基工程》2018年第5期115-118,148,共5页张淑宝 
压缩模量是评价土体压缩特性和计算沉降量的重要指标,该指标与土体含水率、压实度等有密切关系。为此,以厦蓉高速漳州段高填方路堤工程为背景,通过室内快速压缩试验,对不同含水率、不同压实度下砂性土填料的压缩特性进行研究。结果表明...
关键词:砂性土填料 压缩模量 压实度 含水率 
高速铁路客运专线存梁台座沉降计算分析被引量:3
《路基工程》2011年第3期41-44,共4页戴必辉 喻泽红 王松 
湖南省科技计划项目(2007FJ4188)
结合哈大铁路客运专线某900 t箱梁预制梁场的工程概况及工程地质勘探资料,对已投入使用的存梁台座进行沉降计算研究,分析台座的工作机理,通过比较不同的计算方法及其计算结果,并与实测沉降数据对比,找到了适合台座沉降计算的方法及参数...
关键词:客运专线 存梁台座 压缩模量 沉降计算分析 
粉质黄土固结参数变化规律研究
《路基工程》2010年第4期175-177,共3页梁磊 顾强康 
传统一维沉降固结理论,将沉降固结参数假设为常量,影响了计算的准确性和精度。文中以西安地区的粉质黄土为例,进行了固结试验,研究了沉降速率的变化规律与饱和土压缩系数及压缩模量随不同有效应力、孔隙比的变化规律。
关键词:粉质黄土 固结 沉降速率 压缩系数 压缩模量 
砂土填料用于路基的性能分析被引量:6
《路基工程》2009年第5期46-47,共2页严战友 赵国芳 
河北省交通厅项目(Y-20070223)
通过室内试验,对砂土的各项性能进行了击实、抗剪、压缩模量、CBR值等比较系统的研究,指出了砂土作为路基填料与一般土质的区别。
关键词:砂土 压缩模量 抗剪强度 CBR值 
超长桩基础沉降计算与分析被引量:3
《路基工程》2008年第1期107-109,共3页李箐 冷伍明 岳健 
为探讨超长桩基础沉降计算问题,基于常用的等代墩基计算方法,对比跨海大桥超长桩基础沉降实测数据,研究了沉降计算关键参数的合理选取问题,并讨论了等代墩基计算方法的优缺点,提出几点建议,可供桩基设计计算参考。
关键词:超长桩 沉降 等代墩基法 压缩模量 
聚苯乙烯轻质混合土单向压缩固结试验研究被引量:1
《路基工程》2007年第2期67-69,共3页董金梅 王沛 柴寿喜 
国家基金课题(50479020)。
通过对轻质混合土进行单向压缩固结试验,分析了混合土配比对其压缩变形特性的影响,得到聚苯乙烯轻质混合土不同配比的压缩模量和压缩屈服应力,经分析沉降变形与时间的关系,表明轻质混合土的变形基本上为瞬时沉降,固结沉降变形量很小,在...
关键词:压缩模量 水泥掺入比 含水量 密度 龄期 
对土压缩模量定义及相关问题的探讨被引量:8
《路基工程》2006年第6期62-64,共3页范孟华 张慧 
河南大学自然科学基础研究项目(XK02089)
笔者认为应将压缩模量Es和变形模量E0的定义修改为:压缩模量Es为土在完全侧限的条件下竖向应力增量与相应的竖向应变增量的比值;变形模量E0是在无侧限条件下兼有弹性和非弹性性状岩土体在受力过程中应力增量与相应应变增量的比值。压缩...
关键词:压缩模量 变形模量 压缩系数 
高填路堤地基压缩模量研究
《路基工程》2006年第5期35-36,共2页於永和 李素艳 
广西交通科技项目
对广西六寨至水任二级公路试验段进行沉降观测,并计算出相应的地基压缩模量,指出高应力水平下与低应力水平下路堤地基压缩模量的差别,建议设计与施工应根据应力水平考虑地基压缩模量,以期符合高填路堤的实际。
关键词:高填路堤 地基沉降观测 压缩模量 
浅层软土路基处理技术及应用
《路基工程》1994年第6期13-18,共6页丁维利 
铁路施工实践中,对浅层软土地基如何快速增加承载力、在路基填料来源困难条件下如何改良软土结构,使其满足填料标准两方面进行了尝试。本文通过理论分析和土工试验,对“排水固结法”和“掺拌法”及其经济效益进行了介绍。
关键词:路基处理技术 浅层软土 排水固结法 地基承载力 孔隙比 压缩模量 试验结果 细砂土 施工方法 最优含水量 
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