亚燃

作品数：73被引量：193H指数：7
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大梯度混合层流场特性及能量传递规律研究
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期337-348,共12页杨一丁 张净玉 刘鸣 何小民 
针对内置小流量火箭燃气助燃的亚燃冲压发动机(Rocket⁃assisted ramjet engine,RARE)中,大梯度混合层流场特性及能量传递规律,开展了火箭侧马赫数(1.2~2.0)、总温比(2~4)等来流参数对混合层无量纲厚度变化、动能和热能传递规律的数值仿...
关键词：火箭基组合循环 亚燃冲压发动机 超/亚声速混合层 剪切层 能量传递 
旋流组合稳焰的宽范围亚燃冲压燃烧室性能研究
《推进技术》2024年第9期83-93,共11页刘瑶 谭建国 张冬冬 蒯子函 刘易明 
国家自然科学基金(12002372);中国科协青年人才托举工程(2022QNRC001);湖南省自然科学基金(2021JJ40674);湖南省研究生科研创新项目(QL20210009)。
拓宽冲压发动机的稳定工作范围对于发展组合循环发动机技术意义重大。为兼顾火焰稳定和总压恢复性能,在亚燃冲压燃烧室中提出局部旋流组合稳焰方式。在燃烧室入口前加装2个总阻塞比仅为9.6%的旋流器,与突扩结构共同作为火焰稳定装置。在...
关键词：亚燃冲压发动机 旋流 火焰稳定 宽范围 点火边界 
二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度研究被引量：1
《推进技术》2024年第2期38-53,共16页王震宇 谢文忠 袁世杰 
国家自然科学基金(11972188)。
为了研究内收缩比和来流马赫数对二元超声速混压式进气道亚临界稳定裕度的影响规律及失稳机制,采用二维非定常仿真方法研究了内收缩比(ICR)为1.04~1.25的进气道在来流马赫数Ma0为2.4的条件下,以及内收缩比为1.08的进气道在来流马赫数为2...
关键词：亚燃冲压发动机 超声速混压式进气道 内收缩比 来流马赫数 稳定裕度 三相点 
Ma4内并联TBCC发动机匹配设计与模态转换性能分析被引量：1
《飞机设计》2023年第5期5-10,共6页张辰琳 于健 朱伟 王霄 华正旭 王俊伟 
由于发动机自身工作能力的限制,要想获得最大的发动机性能,在不同的飞行马赫数下,对应不同的发动机形式,因此为了达到宽马赫数飞行的目的,在不同工作区间采用不同发动机进行工作的组合循环发动机应运而生。涡轮基组合循环发动机(TBCC)...
关键词：TBCC 模态转换 涡轮发动机 亚燃冲压发动机 
基于亚燃RBCC构型的引射模态一次火箭节流策略研究被引量：2
《推进技术》2022年第1期55-63,共9页吴亚可 刘继方 胡宗纯 徐卫昌 杨晴 
为了探究亚燃RBCC构型在引射模态下的性能表现和一次火箭节流规律,基于一设计点为亚燃模态的RBCC构型,开展了进气道/燃烧室一体化内流道的数值模拟工作,分析了一次火箭流量变化对进气量、流道压力分布、推力和比冲的影响,最终给出了引...
关键词：火箭基组合动力循环 亚燃构型 引射模态 性能 一次火箭 节流策略 
RBCC在模态转换过程中的内流场特性被引量：1
《火箭推进》2021年第6期39-45,共7页李梦磊 杨雪 杨一言 李佩波 石磊 
国家自然科学基金(51976171)。
为了获得火箭基组合循环(RBCC)发动机在模态转换过程中的工作特性,对基于宽调节比火箭的引射-亚燃模态转换过程中流场进行数值仿真计算。研究了特定几何构型的RBCC隔离段和后段燃烧室在火箭射流和背压综合影响下的波系结构和参数分布规...
关键词：火箭基组合循环发动机 引射/亚燃模态 数值模拟 分离涡模拟 调控 
变结构RBCC发动机亚燃模态全流道数值模拟研究
《推进技术》2021年第9期1948-1955,共8页叶进颖 潘宏亮 秦飞 王亚军 朱韶华 
陕西省重点研发计划(2019ZDLGY19-09)。
变结构燃烧室是提高宽范围工作火箭基组合循环(Rocket-based combined-cycle,RBCC)发动机性能的有效途径之一。通过全流道三维数值模拟的方法,研究变结构RBCC发动机在低来流马赫数条件下燃烧室与进排气匹配状况,以及采用变结构燃烧室进...
关键词：火箭基组合循环 变结构 燃烧室 亚燃模态 数值模拟 燃烧性能 
三种燃料在亚燃冲压燃烧室中的高空点火特性
《航空动力学报》2020年第1期81-87,共7页王建培 李娜 李江宁 
国家自然科学基金(91641205).
为评估三种液体燃料(航空煤油(RP-3)、高热氧化安定性燃油(RP-3+100)以及煤基合成油(LUAN))的点火特性,在一种小型亚燃冲压燃烧室中开展了高空点火试验。研究表明:三种燃料在所选的试验条件下,均可以实现可靠点火。随着入口气流温度、...
关键词：点火当量比范围 高空点火 航空燃料 亚燃冲压发动机 冲压燃烧室 蒸发式稳定器 
边界层抽吸对超燃冲压发动机流场特性的影响研究被引量：5
《推进技术》2019年第12期2700-2707,共8页李季 田野 钟富宇 杨顺华 
国家自然科学基金(51706237);空气动力学国家重点实验室研究基金(JBKY17060603)
为了解边界层抽吸对超燃冲压发动机流场的影响,采用风洞试验和数值计算对隔离段激波串特性以及燃烧室燃烧特性进行了研究。结果表明,在发动机入口马赫数2.0,总温950K,总压0.82MPa的来流条件下,当量比为0.18先锋氢气与不同当量比煤油共...
关键词：超燃冲压发动机 边界层抽吸 激波串 亚燃/超燃 
水平起降Ma4高速飞机用涡轮冲压组合发动机研制关键技术难点解析及对策研究被引量：1
《推进技术》2018年第10期2303-2312,共10页王奉明 朱俊强 陈博 徐纲 
水平起降Ma4高速飞机是目前研究的热点,涡轮冲压组合发动机是其可行动力形式之一,但历经50多年发展,Ma3.5以上涡轮冲压组合动力目前仍然停留在地面试验阶段,为了探明限制涡轮冲压组合发动机从技术研究转入工程研制的关键因素,本文设计...
关键词：涡轮-亚燃冲压组合发动机 水平起降Ma4高速飞机 推力缺口 任务剖面优化 
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