V12发动机

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纯粹渴望——阿斯顿·马丁VALOUR
《世界汽车》2023年第8期26-33,共8页王迪 
“2023年7月11日,为庆祝阿斯顿·马丁成立110周年,阿斯顿·马丁隆重推出Valour车型。这是一款搭载V12发动机的超豪华手动变速器特别版车型,旨在弘扬阿斯顿·马丁生产顶级前置发动机跑车的悠久传统,并满足客户对纯粹、直观驾驶体验的无...
关键词：阿斯顿·马丁 前置发动机 手动变速器 驾驶体验 VAL 跑车 V12发动机 渴望 
兰博基尼跳动的心脏——混合动力前自然吸气式V12发动机的历史
《世界汽车》2023年第1期82-89,共8页王迪 
自1963年以来,自然吸气式V12发动机一直是兰博基尼最负盛名的产品系列核心。事实上,迄今为止,超级跑车上只运用了两种设计。第一种基本上是一种赛车发动机,出于为公路而使用的目的变得更加‘文明’,由乔托-比扎里尼设计。这种发动机在第...
关键词：兰博基尼 超级跑车 混合动力 从零开始 新的标准 发动机 可靠性 
ESPADA 400 GT:兰博基尼配置V12发动机的传奇车型
《世界汽车》2022年第7期86-93,共8页赫炎 邱洪涛(设计) 
2022年6月27日,圣·阿加塔·博洛尼亚,兰博基尼举行了V12发动机庆典--传奇的12缸发动机为兰博基尼的标志性汽车提供了近60年的动力。其中就包括Espada 400 GT,是兰博基尼首款四座汽车,也是多年来销量最大的车型。该车型得益于采用非凡...
关键词：兰博基尼 内燃发动机 继任者 博洛尼亚 ESP 技术创新 外形尺寸 
“我是个喜欢挑战的人”
《座驾》2022年第6期20-21,共2页James Taylor 尚红昕(译) 
他肯定也喜欢他的工作。作为新上任的兰博基尼首席技术官,Rouven Mohr必须在保持神奇的V12发动机活力的同时,引导这个品牌走上一条正确的电动化道路。
关键词：兰博基尼 电动化 首席技术官 V12发动机 喜欢 
某V12发动机曲轴强度计算与扭振分析被引量：1
《柴油机》2021年第4期16-22,共7页张伟 刘圣华 刘烨 徐荣 张旭东 张顺利 赵建平 
基于某V12发动机开展了曲轴轴系的扭振、应力集中和耐久疲劳强度分析。按照IACS UR M53标准及CCS《钢质海船入籍规范》,采用一维分析法测定了曲轴主轴承圆角、曲柄销圆角、曲柄销油孔出口的名义应力,同时计算了等效应力和最小安全系数...
关键词：曲轴 扭振 应力 疲劳强度 
经典回归法拉利812GTS
《车主之友》2019年第10期12-13,共2页安东尼 
在9月的马拉内罗,法拉利为我们带来了一辆敞篷版本的812GTS,距离上一次法拉利发布采用V12发动机的敞篷车型已经整整过去了50年,该款新车的发布也标志着跃马历史上这一系列重磅车型的荣耀回归。
关键词：法拉利 回归 V12发动机 车型 新车 
脑海需要印记
《汽车杂志》2019年第10期4-4,共1页涂纯明 
这个月一次收获了两个难以忘怀的感动,心里除了感恩还是感恩!第一个感动是开到了宝马M760Li xDrive,这台搭载V12发动机的旗舰轿车,因为我知道,在当今环保大趋势的推波助澜下,V12如此大排量多汽缸的机器恐怕以后越来越难遇到了,如今还能...
关键词：印记 V12发动机 脑 大排量 宝马 轿车 舰 
法拉利的未来古典主义
《汽车与运动》2019年第6期10-11,共2页STUART GALLAGHER 徐博英(译) 
15款全新车型,其中至少有9款将搭载混合动力系统;以及全新的V6发动机和经过升级的V12发动机;几款特别定制款车型;另外还有部分现有车型的改款。而在去年公布的规划中,我们仍然没有找到有关于SUV的消息。不过,即便如此,在未来的四年中,...
关键词：法拉利 古典主义 混合动力系统 V12发动机 V6发动机 车型 SUV 工程师 
V12发动机进气歧管加工工艺技术研究及应用
《数控机床市场》2019年第2期58-60,共3页盛捷 刘鹏 
针对V12发动机进气歧管零件壁薄、尺寸较大、无易用粗基准,加工过程中易产生振动、变形和尺寸超差,精度难以控制的加工难点,制定完整的工艺方案,通过采用铸造毛坯增设粗基准、设计制作专用夹具、增设防振支撑、粗精加工分序进行、合理...
关键词：加工工艺技术 V12发动机 进气歧管 应用 尺寸超差 加工过程 工艺方案 专用夹具 
法拉利最新的独一无二限量车型是一辆F12 TDF Speedster
《汽车测试报告》2019年第2期28-28,共1页
隐藏在这辆敞篷跑车深处的,是一辆F12 TDF。这个名字意味着它拥有一台转速突破天际的769匹6.3LV12发动机。这辆本就已经足够迷人的跑车在去掉车顶后,将会有更多令人陶醉的发动机噪音传进你的双耳。
关键词：F12 TDF 法拉利 车型 V12发动机 敞篷跑车 发动机噪音 车顶 
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