V2G

作品数：477被引量：2767H指数：30
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V2G技术模式下计及电池损耗的电动汽车充放电策略
《东北电力技术》2025年第4期8-13,共6页谢远德 邓沙丽 
国家自然科学基金项目(52062038);江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ212717)。
V2G技术在电动汽车(electric vehicles, EV)充放电优化调度问题上作用显著。为提出有效的EV充放电策略,首先,对整个EV群体出行数据分析建模,得到用户充电时刻和行驶里程的概率分布;其次,基于峰谷分时电价,建立了用户成本模型与用户收益...
关键词：V2G EV 分时电价 电池损耗 用户效益 
基于虚拟同步的V2G调度控制策略
《南方能源建设》2025年第2期116-127,共12页郑伟 张乐 张建军 吴长令 赵浩然 闫阔 
山东中实易通集团有限公司科技项目“综合能源系统技术研究”(ZN23-41);山东省自然科学基金资助项目“轮毂电机驱动电动汽车制动转矩在线协调控制与能量回馈系统研究”(ZR2022ME004)。
[目的]随着电动汽车数量的快速增加,电动汽车储能对电网的影响日益显著。为了实现电动汽车充电站与电网的动态交互,利用电动汽车储能调节负荷,以减小峰谷差和对电网的冲击,文章提出了一种基于虚拟同步技术的控制调度策略,考虑将无功响...
关键词：虚拟同步发电机 电动汽车 V2G 实时滚动优化 调度策略 控制策略 
区域规模化车网互动协同发展政策机制研究
《时代汽车》2025年第8期7-9,共3页管笠 吴锋 汪曦 
随着新能源汽车保有量的增加,车网互动可以缓解电网供需压力,稳定电力系统,并带来一定的调节收益。在政策、技术和市场的合力推动下,车网互动的盈利模式日渐清晰。然而当前车网互动发展还面临着市场机制不完善、电池寿命与用户心理障碍...
关键词：车网互动 V2G 电网 电动汽车 充电桩 
供需双方博弈视角下的V2G优化策略
《西南交通大学学报》2025年第1期166-174,193,共10页戴朝华 杨帅 叶圣永 范文礼 
北京市自然科学基金项目(L221002);国家电网有限公司科技项目(SGSCJY00GHJS1900011)。
随着电动汽车爆发式发展,充电负荷的冲击性与电网支撑能力的矛盾突出.为此,提出一种基于供需双方博弈视角的电动汽车充放电(vehicletogrid,V2G)优化策略.首先,结合用户充放电行为特性,构建使电动汽车充放电与基础负荷互洽的电能价格分...
关键词：电动汽车用户 聚合商 动态博弈 电能定价 充放电策略 
基于V2G技术的电动汽车自适应充放电控制策略
《企业科技与发展》2025年第1期102-105,共4页卢志 梁辛征 
中国南方电网有限责任公司科技项目“永富直流输电系统弱受端连续换相失败机理及抑制措施研究”(0511002022030301XS00017)。
针对电动汽车无序充放电控制方式对电网造成的负荷波动日益严重的问题,文章提出了一种基于车辆到电网(Vehicle-to-Grid,V2G)技术的电动汽车充放电控制策略。该策略从电网侧和用户侧两个维度出发,综合考虑了车辆行驶时间、电池容量限制...
关键词：电动汽车 V2G 自适应规划 充放电控制 
基于V2G技术的电动汽车与虚拟电厂的定价博弈研究
《建模与仿真》2024年第6期5911-5921,共11页王讷 李军祥 刘淇 
国家自然科学基金(72071130);上海理工大学创新项目(XJ2024137)资助。
虚拟电厂(VPP)通过整合风能、光能、可控负荷、储能系统和电动汽车(EV)等分布式能源,参与电力供应并优化电网负荷。本文提出了一种主从博弈定价策略,旨在最大化VPP运营商与EV用户的经济效益。上层模型中,运营商运用博弈模型制定电价,促...
关键词：虚拟电厂 电动汽车 主从博弈 V2G 
面向V2G调度的可信联邦学习方法
《分布式能源》2024年第6期65-74,共10页何云华 程宇航 袁晓冬 郭雅娟 李建林 
国家电网公司总部科技项目(5400-202318585A-3-2-ZN)。
车网互动(vehicle to grid,V2G)技术利用调度模型生成的决策调度电动汽车(electric vehicle,EV)有序参与电网管理,可实现高效削峰填谷,采用联邦学习方式可以在充电站不愿共享原始数据的条件下完成调度模型训练,因此选定符合多方利益的...
关键词：车网互动(V2G) 电动汽车(EV) 智能合约 同态加密 联邦学习 模型参数聚合 
基于社会物理信息系统的异质电动汽车充电优化策略被引量：1
《科技创新与生产力》2024年第11期22-25,30,共5页许昕 
广东省教育厅重点领域专项(2023ZDZX4018)。
本文指出随着电动汽车的快速发展,电动汽车对电网的影响及其在电力系统调度和需求侧响应方面的潜力非常值得关注;具有异质电动汽车的智能电网已经成为社会-物理-信息系统(CPSS)。本文根据异质电动汽车充电数据和行为分析,建立了基于改...
关键词：智能电网 电动汽车 V2G 物理信息系统 粒子群算法 
大规模V2G及储能充电桩互补下配网电源规划模型的运用分析
《大众科学》2024年第18期34-36,共3页丰大焱 
电动汽车数量的飞速上升,配电网面临着日益增长的负荷峰谷差和电力需求.与此同时,可再生能源的广泛渗透,其固有的间歇性特性,对配电网的稳定运行构成了挑战.因此,电动汽车与电网的双向互动(Vehicle-to-Grid,V2G)技术以及合理的储能规划...
关键词：电动汽车 充电桩 V2G 电源规划 
基于V2G潜力模糊评估与移动储能协调调度的灾后供电恢复策略被引量：2
《电力自动化设备》2024年第9期89-97,共9页刘俊琳 朱振山 温步瀛 
国网福建省电力有限公司科技项目(52130N220012)。
目前用户侧电动汽车(EV)等新型应急资源尚未形成系统化调配机制。对此,提出一种考虑EV与电网互动(V2G)潜力模糊评估与移动式储能协调调度的灾后供电恢复策略。在固定式可调配能源有限的前提下,将V2G加入配电网孤岛主动划分与移动式储能...
关键词：配电网供电恢复 移动储能 电动汽车 V2G 模糊推理 配电网重构 
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