VNT

作品数：50被引量：121H指数：7
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不同大气压下VNT与EGR对柴油机性能及排放的影响被引量：1
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2024年第1期98-105,共8页刘少华 闫壮壮 毕玉华 申立中 
国家自然科学基金项目(52066008);云南省教育厅科学研究基金项目(2021J0057)。
为了研究不同大气压力下可变喷嘴涡轮增压技术(Variable Nozzle Turbine,VNT)和排气再循环技术(Exhaust Gas Recirculation,EGR)对柴油机性能及排放的影响,选择带有EGR与VNT的高压共轨柴油机,应用大气模拟装置,在80、90和100 kPa下进行...
关键词：EGR VNT 柴油机 排放 不同大气压力 
VNT系统刚柔混合体动力学分析
《内燃机》2023年第6期36-40,共5页严金霞 邢庆远 邓高攀 吴松 刘佳豪 
涡轮增压器由于其改善发动机排放、提高燃油经济性、降低油耗等优点,已在汽车发动机上得到应用,尤其在0.9L~3.0L的柴油发动机中被广泛应用。为了更好地分析并优化涡轮增压器的性能,本文针对可变喷嘴涡轮增压器(VNT)系统进行仿真分析以...
关键词：涡轮增压器 刚柔耦合 变形 等效应力 
不同海拔下基于VNT驱动的EGR对轻型柴油机燃烧与排放的影响被引量：2
《汽车工程》2022年第7期1088-1097,共10页王俊 申立中 毕玉华 雷基林 
云南省教育厅科学研究基金项目(2018JS337)资助。
对于轻型柴油机而言,采用可变喷嘴涡轮增压(VNT)技术和排气再循环(EGR)是较为理想的机内净化技术措施。国六轻型车排放法规的实施,使得高原地区轻型车的污染物排放问题受到更多的关注。为此,采用高原环境模拟装置,试验研究了在海拔分别...
关键词：柴油机 海拔 可变喷嘴涡轮增压器 排气再循环 燃烧 排放 
柴油机瞬态VNT开度优化研究被引量：3
《农业工程学报》2021年第6期35-41,共7页杨仕臣 万明定 申立中 王正江 黄粉莲 
国家自然科学基金项目(52066008,51666005);云南省科技计划项目(2019FB073);云南省科技计划项目(2018FA030)。
瞬态工况下,可变喷嘴涡轮增压器(Variable Nozzle Turbocharger,VNT)开度的调节对柴油机增压压力、扭矩响应及污染物排放具有较大影响。为优化瞬态工况下VNT开度,实现瞬态工况下柴油机与VNT的协调控制,该研究以配备VNT的高压共轨柴油机...
关键词：柴油机 排放 瞬态工况 VNT开度 WHTC循环 
高功率密度柴油机不同增压系统方案性能比较研究被引量：2
《兵器装备工程学报》2020年第10期112-116,145,共6页刘红彬 桂勇 骆清国 孙大光 
针对高功率密度(HPD)柴油机与增压器在不同工况下匹配性差的问题,搭建发动机性能试验台架,对分别匹配固定截面涡轮增压器和可变喷嘴环增压器(VNT)后的某型HPD柴油机的性能指标进行了研究;研究结果表明,相对于固定截面涡轮增压器,HPD柴...
关键词：HPD柴油机 固定截面涡轮增压器 VNT增压系统 试验台架 
VNT和EGR耦合对柴油机性能及排放特性影响的试验研究被引量：4
《车用发动机》2020年第1期49-54,61,共7页刘宁 王兴光 田勇 王桂敏 汤东 
国家自然科学基金(51876085);移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2017C05);汽车测控与安全四川省重点实验室开放基金(QCCK2019-001)
针对VNT-EGR技术在国六柴油机上的应用,研究了VNT与EGR耦合对柴油机经济性和排放特性的影响规律。通过VNT与EGR开度的正交试验,并结合喷油参数进行与柴油机的优化匹配。研究结果表明:VNT增压器与EGR同时工作时,EGR开度增加导致可利用的...
关键词：柴油机 可变截面涡轮增压器 废气再循环 耦合 正交试验 排放 
VNT增压系统对柴油机性能影响研究
《内燃机》2019年第5期38-41,共4页刘红彬 桂勇 骆清国 
研究了VNT增压系统及其对柴油机性能的影响。通过涡轮增压器台架试验,研究了VNT增压系统不同叶片开度的涡轮流通特性;建立了HPD柴油机工作过程及VNT联合仿真模型;计算分析了VNT可调叶片位置变化对压气机出口压力、涡轮前压力、柴油机功...
关键词：VNT增压系统 压气机 叶片开度 HPD柴油机 
非线性谐波法的轴向VNT涡轮内流场分析
《福州大学学报（自然科学版）》2019年第2期206-212,共7页张卫波 杨际福 王宝丰 
福建省科技厅引导性基金资助项目(2016H0015);福建省客车及特种车辆研发协同创新中心基金资助项目(2016BJC011)
针对某型轴向VNT涡轮内部的非定常流动,运用非线性谐波法(NLH)处理涡轮转静交界面,综合计算成本与计算精度优选谐波阶次.对低速工况下的计算模型进行数值模拟以获取涡轮特性参数,在与实验结果及定常计算结果对比确认的基础上,分析涡轮...
关键词：涡轮增压器 非线性谐波法 非定常流 转静交界面 
VNT与EGR耦合对不同气压下燃用含氧燃料柴油机性能的影响被引量：8
《农业工程学报》2018年第17期38-45,共8页毕玉华 唐成章 申立中 文万斌 王俊 宋国富 
国家自然科学基金项目(51466003;51666005);云南省基础研究重点项目(2018FA030)
将废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)、可变喷嘴涡轮增压器(variable nozzle turbocharger,VNT)与含氧燃料掺烧技术结合,可拓宽EGR的适用工况,提高空燃比,既有助于解决氮氧化物(nitrogen oxides,NOx)与微粒(particulate matter...
关键词：柴油机 燃烧 排放控制 不同大气压力 可变喷嘴涡轮增压器 废气再循环 含氧燃料 
大气压力/VNT/EGR对车用柴油机性能与排放的影响被引量：8
《内燃机工程》2018年第3期36-44,共9页杨永忠 申立中 毕玉华 雷基林 王俊 
国家自然科学基金项目(51466003;51666005)~~
为了研究可变喷嘴涡轮增压(VNT)技术、排气再循环(EGR)技术及大气压力三者共同作用对车用柴油机性能与排放的影响,利用大气压力模拟装置开展了相应的试验研究,基于响应曲面法以响应曲面图的形式分析研究VNT喷嘴环开度、EGR阀开度及大气...
关键词：柴油机 大气压力 可变喷嘴涡轮增压器 排气再循环 响应曲面法 
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