VTEC系统

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本田雅阁轿车VTEC系统故障诊断与维修
《汽车维修技师》2020年第6期128-128,共1页金璐 
从广州本田轿车正式投产以来,深受广大客户的好评,而这主要是因为其动力性、经济性非常好,不仅没有较高的排放,且产生的噪声与震动也较低。这一轿车的一大特色便是其电喷发动机采用了VTEC先进技术。本文立足于VTEC系统的组成,对故障诊...
关键词：本田雅阁 VTEC系统 检修 
本田VTEC系统结构原理被引量：1
《黑龙江交通科技》2009年第4期121-121,共1页赵丽萍 徐晓丽 
简要介绍了本田雅阁轿车VTEC系统的结构和工作过程。
关键词：VTEC系统 结构 原理 工作过程 
浅谈VTEC系统故障检修
《黑龙江交通科技》2009年第3期88-88,共1页赵丽萍 徐长华 
VTEC系统引起的故障常表现在:怠速不稳、中高速功率不足、发动机加速不良,在此只对易出故障的部位与常见故障进行叙述。
关键词：VTEC系统 故障 检修 
本田公司的i-VTEC发动机
《车用发动机》2008年第6期40-40,共1页李建新 
关键词：本田公司 发动机 VTEC系统 配气正时 车用动力 控制机构 运动规律 配气相位 
浅谈本田汽车VTEC技术
《装备制造技术》2008年第11期123-124,136,共3页刘涛 
基于提高汽车发动机动力性、经济性和低排放的要求,许多国家和发动机厂商、科研机构开始进行新技术的研究与开发。介绍了能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化,同时控制气门开闭时间与升程两种不同情况的本田VTEC气门控制系统。
关键词：发动机 配气机构 VTEC系统 控制过程 
本田可变气门i-VTEC
《汽车之友》2008年第5期110-110,共1页明月 
本田汽车公司的VTEC系统虽然拥有着自己独到的技术，但随着世界范围内各国汽车排放法规要求日益严格，以及用户对汽车动力的需要，VTEC技术似乎有些跟不上时代的要求。主要体现在VTEC系统的气门升程和正时的变换动作明显将发动机的状态...
关键词：本田汽车公司 可变气门 VTEC系统 汽车排放法规 世界范围 汽车动力 状态划分 气门升程 
本田可变气门——VTEC技术被引量：1
《汽车之友》2008年第3期116-116,共1页明月 
日本本田汽车公司在1989年推出了其自行研发的“VTEC”技术，英文全称“Variable Valve Timing and VaIve Life Electronic Control System”，即“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及...
关键词：日本本田汽车公司 VTEC系统 可变气门 技术 电子控制系统 广州本田公司 气门升程 配气相位 
本田轿车VTEC系统结构原理及检修
《黑龙江交通科技》2007年第9期83-84,共2页任广文 祖学智 
本田轿车VTEC系统能够根据发动机工作时的转速、负荷、水温、车速等信号改变进气量,从而使发动机在不同的转速工况下,保证最佳的配气正时,提高了发动机的扭矩。系统的分析了本田轿车VTEC系统的结构原理及检修方法。
关键词：本田轿车 VTEC系统 结构原理 检修 
本田雅阁轿车VTEC系统的检修
《汽车维修》2007年第2期12-13,共2页解云 
本田公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制系统（VTEC），其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节，从而最大限度地改善发动机的性能，充分满足发动机高、低转速工况的需要，使发动机在高转速范...
关键词：VTEC系统 本田雅阁轿车 发动机转速 可变配气相位 检修 电子控制系统 气门升程 本田公司 
蓝色精灵——本田S2000
《模型世界》2007年第5期35-37,共3页李昊真 林凤杰 
出身于日本著名汽车厂商，本田的S2000可谓是一辆纯种的跑车，它的诞生完全就是为了性能。S2000的引擎最高转速高达8900转／分，最大功率可以达到240马力。同时S2000的悬吊系统也是相当出色．不但在激烈驾驶时表现非常称职，乘坐的舒适...
关键词：本田S2000 蓝色 VTEC系统 高转速 汽车厂商 最大功率 悬吊系统 DOHC 
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