VW

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我不是皮卡，是火车头 vw Amarok
《汽车杂志》2018年第1期70-73,共4页
每回试驾强调越野性能的SUV或者皮卡，总是要在崎岖地形中体验，但说真的，除非工作或生活上必须面临险峻地形，否则有多少车主舍得爱车饱经严苛的摧残？
关键词：皮卡 火车头 崎岖地形 SUV 试驾 车主 
用科技调味的钢炮7个半VW Golf GTi
《汽车杂志》2017年第9期122-125,共4页程志熙 
“GTi”，这个让全世界无数钢炮车迷心动的字眼，一直代表了VW品牌中那一抹不可磨灭的运动性能、个性化色彩。但曾几何时，当涡轮增压发动机成为烂大街的东西、SUV逐渐取代轿车市场地位之后，高尔夫GTi的特色反而变得越来越不突出，甚...
关键词：GTI GOLF 涡轮增压发动机 调味 科技 钢 运动性能 市场地位 
明明是MPV，却偏这么好强!VW Multivan2．0TSI 4MOTION
《汽车杂志》2017年第9期126-129,共4页林中鸟 
暴雨之下的丽江，从市区到玉龙雪山再走到九子海，全程湿滑颇簸的烂泥路，不断地有交叉轴上坡的情况，上面还有因为暴雨而额外形成的“路面溪流”。
关键词：MPV 玉龙雪山 暴雨 路面 
凭什么跟GL8分羹？ VW Sharan 280TSI
《汽车杂志》2016年第7期96-99,共4页黄赞 
新夏朗26.98-34．68万元的售价，对稳坐中高级MPV市场销量榜的别克GL8和本田奥德赛来说并没有优势。那么，新夏朗凭什么来分羹？
关键词：羹 别克GL8 市场销量 奥德赛 MPV 本田 
“智”取车讯---VW大众汽车全球首间5V旗舰4S店启用
《汽车杂志》2014年第2期157-157,共1页
4S店是汽车销售与服务的终端，也是车厂与用户的接触点，车子卖得好不好、为客户带去的品牌形象好坏，基本上全靠4S府来完成。4S店已经历了数十年的发展，除了服务愈加细致之外，其核心内容并未有革命睫的改良。而当所有品牌都存4s店经...
关键词：大众汽车集团 4S店 旗舰 品牌形象 汽车销售 接触点 4S店 服务 
VW—Group1．2TSI入选理由：极致紧凑而轻量化的亲民发动机
《汽车杂志》2012年第12期110-117,共8页
在节能减排的大趋势下，今年十佳动力的赢家自然少不了涡轮增压、更少不了混合动力。同时，自然吸气的高性能神器在不断升华后，依然受人膜拜。
关键词：发动机 轻量化 紧凑 自然吸气 节能减排 涡轮增压 混合动力 
一时瑜亮——VW Tiguan VS 上海大众途观
《汽车杂志》2012年第4期122-131,共10页
大众Tiguan是全球非常畅销的车型，在中国市场的保有量也非常大，但与其它市场不同的是：Tiguan除了有进口版本，还有上海大众国产的版本一途观。Tiguan和途观虽然有着相同的平台，硬指标上却有所差异。针对的客户群体也不完全重叠．所...
关键词：上海大众 VS 中国市场 客户群体 保有量 硬指标 不完全 版本 
出来“混”是有条件的——VW Touareg Hybrid
《汽车杂志》2011年第5期144-146,148,共4页林中鸟 柳柽(图) 
混合动力的说辞无非就是动力增加的同时油耗减少，现在途锐也这么说，其实要实现这个目标，是有条件的。
关键词：TOUAREG HYBRID 混合动力 油耗 途锐 
符号 VW Beetle Black Orange2.0
《汽车杂志》2010年第12期164-169,共6页林中鸟 杨璐(图) 
即使再过几年，现款甲壳虫依旧是很经典的一款车，它已经成为一种符号，不仅是对于大众，而是对于整个车坛。
关键词：甲壳虫 大众 轿车 车型 
如果，不是大众 2011 VW Phaeton
《汽车杂志》2010年第9期124-127,共4页林中鸟 
标配4Motion全时四轮驱动、空气悬挂和4区空调，还有一堆奢华得让人流口水的配置和超一流的乘坐感，作为豪华车无懈可击，那如果它挂大众标呢？
关键词：大众 四轮驱动 空气悬挂 豪华车 
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