01M自动变速器

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01M自动变速器传动效率的理论分析与仿真验证
《现代制造技术与装备》2019年第8期31-33,共3页王俊彦 蔡骏宇 
江苏省普通高校研究生科研创新计划（4061120007）
以01M自动变速器机械元件为研究对象,对4档拉维娜式行星齿轮机构各档传动比进行了理论分析;同时,使用克莱伊涅斯公式,求解行星齿轮机构各档位传动效率。在理论分析基础上,使用AMEsim仿真软件建立了4档拉维娜式行星齿轮机构的仿真模型,...
关键词：自动变速器 传动比 传动效率 
探讨01M自动变速器换挡冲击的故障诊断与排除
《科学与信息化》2017年第25期91-92,共2页庄旭 
01M自动变速器具有操控简便,能延长发动机及传动系部件的使用寿命,乘坐舒适,行驶性能良好,减少废气排放等优点,本文旨在探讨如何诊断01M自动变速器换挡冲击的故障,以及如何排除。
关键词：01M自动变速器 故障 诊断 排除 
大众01M自动变速器离合器K_2与K_1间隙的检查与调整
《汽车维修》2016年第6期43-44,共2页徐艳 
自动变速器结构较为复杂,一旦出现故障,检修的难度较大。要使自动变速器恢复正常工作,就必须修复发生故障的部位,大众01M自动变速器当需要更换变速器壳体、变速器油泵、离合器K2、K1等影响定位关系的元件时都应进行调整。
关键词：自动变速器 K1 K2 变速器壳体 间隙值 推力滚针轴承 分解图 压缩量 涡轮轴 箭头方向 
大众01M自动变速器行星齿轮支架间隙的检查与调整
《汽车维修》2014年第9期21-22,共2页徐艳 
自动变速器在使用过程中一旦出现故障，检修的难度较大。要使自动变速器恢复正常工作，就必须修复发生故障的部位。根据大众01M自动变速器维修手册，当需要更换行星齿轮支架、变速器壳体、大小输入轴、轴承（图1中的轴承）、主动齿轮等...
关键词：自动变速器 行星齿轮 支架 调整 间隙 大众 检查 变速器壳体 
01M型自动变速器教学平台的设计
《九江职业技术学院学报》2014年第1期19-21,共3页于晨斯 叶志彪 
江西省教育厅课题<基于"零距离就业"的"CAD/CAM"技能培养的研究>(JXJG-12-30-11)
以大众01M型自动变速器为原型,通过对其结构的简化和改进设计一款适用于日常教学的多功能教学平台。对液压式自动变速器教学平台的结构及原理做了简要的阐述;对教学平台的完成过程,平台的功能以及使用方法做了系统的介绍。
关键词：01M自动变速器 教学试验平台 汽车 换档 
01M自动变速器电控部分的检测被引量：1
《汽车维修》2013年第6期21-22,共2页刘磊 
01M自动变速器电控部分包括自动变速器控制单元（J217）、多功能开关（F125）、变速器转速传感器（G38）、车速传感器（G68）、变速器油温传感器（G93）和电磁阀N88、电磁阀N89、电磁阀N90、电磁阀N91、电磁阀N92、电磁阀N93和电磁阀N9...
关键词：自动变速器 电控部分 检测 电磁阀 多功能开关 转速传感器 车速传感器 油温传感器 
01M自动变速器行星齿轮系结构与调整
《辽宁农业职业技术学院学报》2013年第6期19-23,33,共6页陈建 
在自动变速器的维修过程中,装配质量对变速器的维修质量起着重要的作用,而装配间隙的测量、调整与检验又决定了装配质量。介绍了01M自动变速器行星齿轮系的结构及装配过程中行星架间隙、制动器B1间隙、离合器K1与K2间的间隙、制动器B2...
关键词：自动变速器 行星齿轮系 结构 调整 
宝来轿车01M自动变速器换挡电磁阀故障
《汽车维修与保养》2013年第2期58-59,共2页廖祥兵 
故障现象 一辆2004年宝来轿车,配置01M4速自动变速器,累计行驶90000km,车主报修该车最高时速不能超100km/h,行驶中无升挡和降挡感觉。
关键词：自动变速器 宝来轿车 电磁阀故障 换挡 故障现象 最高时速 行驶 累计 
基于杠杆法分析01M自动变速器的换挡过程及设计思路被引量：11
《机械传动》2011年第10期112-115,共4页李志伟 尤明福 文强 
使用杠杆分析法对01M自动变速器的换挡过程中的构件旋转速度、力矩和结合过程进行了详细直观的分析,并从3个设计角度验证了01M自动变速器传动方案设计的合理性;同时提出了01M自动变速器传动方案设计的改进措施。
关键词：自动变速器 杠杆法 换挡 传动方案设计 
工作页模式在自动变速器课程中的应用
《中国科技信息》2011年第13期136-136,139,共2页李秀峰 
通过对01M自动变速器电子控制系统工作页模式的介绍,探讨在自动变速器课程中进行工作页模式的改革。实现在完整的工作过程中进行理论实践一体化的学习,在培养专业能力的同时,获得工作过程知识,促进关键能力和综合素质的提高。
关键词：01M自动变速器 工作页 理实一体化 电子控制系统 
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