DIAL算法

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新建铁路运量预测的公路OD推算模型研究被引量：3
《铁道运输与经济》2019年第6期81-87,共7页王龙 
中国铁路经济规划研究院科研基金(2016YJJ05)
目前我国铁路线网的规划发展正在由能力限制型向需求适应型转变,因而在对新建铁路进行运量预测时,应充分考虑铁路与其他运输方式的合理分工。其中,公路的路段流量可以通过观测获取而OD流量无精确统计方法,对此,采用科学合理的理论方法...
关键词：运量预测 OD矩阵推算 公路运量 OD反推模型 DIAL算法 
沿海港口与内陆腹地城市间铁路通道配流优化研究被引量：2
《铁道运输与经济》2018年第6期12-17,共6页唐俊 尹传忠 武中凯 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017X009-J)
为合理分配路网运能,保证港口和内陆腹地间铁路通道顺畅,以上海—西安段铁路运输为研究对象,研究沿海港口和内陆腹地城市间的铁路运输配流问题。基于2005—2015年的运量数据,运用指数平滑法对上海—西安运量进行预测,分析上海—西安铁...
关键词：铁路运输 配流 DIAL算法 多式联运 
小区开放对道路通行的影响
《科学技术创新》2017年第34期159-160,共2页蒋星宇 李升华 胡柏 
本文研究的是在城市路网中小区开放对其周边交通的影响,通过对不同因素进行分析,从而得出小区开放对周边交通状况的优化程度。对于解决这个问题,我们得从以下几个方面考虑:a.系统的、合理的评价指标体系,用于评价小区开放对周边道路通...
关键词：时空资源分配 道路阻抗模型 层次分析法 Matlab的dial算法 
基于随机网络加载的城市轨道交通客流分配模型被引量：7
《城市轨道交通研究》2014年第10期115-118,共4页孙鸾英 王竞 蒲琪 
在选择适合于研究城市轨道交通客流分配模型的基础上,考虑影响城市轨道交通乘客出行路径选择行为的因素,介绍了乘客出行阻抗的计算方法,以及网络随机加载模型的概念和相关算法。以上海市轨道交通为算例,在实际线网中选择某一固定起讫点...
关键词：交通分配 随机加载模型 改进Logit模型 DIAL算法 
城市轨道交通有效路径选择的改进Dial算法被引量：4
《西华大学学报（自然科学版）》2013年第6期38-40,50,共4页周薇 
结合城市轨道交通的基本特性,从网络节点的角度出发重新定义了有效路径以及换乘站点,并结合网络拓扑排序方法,在Dial算法的基础上提出了改进的Dial算法。最后,采用深圳市轨道交通网络的基础数据进行了实例分析,结果显示改进的Dial算法...
关键词：DIAL算法 拓扑排序 轨道交通 有效路径 
基于超网络的多模式交通的随机网络加载问题
《山东科学》2013年第5期78-83,共6页郑力祥 四兵锋 
国家自然科学基金(71071016);国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA110303)
基于超网络理论构建了城市多模式出行网络模型,同时考虑路径出行时间、换乘次数以及拥挤等影响因素,建立路径的广义费用函数。在此基础之上,重新定义了有效路径的含义。结合图论中深度优先遍历算法与回溯法的思想,提出有效路径的搜索算...
关键词：超网络 多模式出行 广义路径费用 交通分配 DIAL算法 
Logit随机网络配流模型的改进Dial算法被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2013年第2期158-163,共6页杨泳 严余松 户佐安 马毅 
国家自然科学基金(61104175)
研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低...
关键词：城市交通 配流 有效路段 LOGIT模型 DIAL算法 交通网络 容错系数 
基于综合运输网络的logit多路径分配模型的求解算法研究
《科技创新导报》2012年第6期2-3,共2页胡腾飞 郑长江 
在综合运输路网中增加虚拟的节点和虚拟路段,将交通方式间的转运(换乘)延误当做路段阻抗处理,通过使用现有的交通分配模型和算法去处理带有转向延误(换乘)的交通问题。
关键词：DIAL算法 拓扑结构 转向延误 
基于有效路径集合的节点间连通度估计方法研究被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第5期960-963,共4页王英杰 程琳 王炜 
国家自然科学基金项目资助(批准号:50578037)
对交通网络而言,节点间并非所有路径都作为出行者备选路径.与纯网络连通可靠性评价方法考虑节点间的所有可能路径不同,文中把节点间有效路径集合作为评价载流交通网络节点间连通可靠性的依据.节点间的有效路径集合可以通过Dial算法得到...
关键词：连通度 有效路径 DIAL算法 BDD算法 
求解Logit随机网络配流问题的改进Dial算法被引量：18
《中国公路学报》2009年第1期78-83,共6页四兵锋 张好智 高自友 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2006CB705500);国家自然科学基金项目(70631001)
分析了用Dial算法求解城市交通网络随机配流问题产生错误的根本原因,并根据路径费用信息重新定义有效路径;在此基础上,提出了利用路段费用信息判定有效路径的必要条件,并结合网络拓扑排序方法,提出了改进的Dial算法;最后,采用北京市轨...
关键词：交通工程 交通网络 DIAL算法 配流 LOGIT模型 
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