尹传忠

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供职机构：上海海事大学交通运输学院更多>>
发文主题：遗传算法铁路铁路行包铁路运输集装箱更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《交通节能与环保》《中国铁道科学》《中国高校科技》《中国管理科学》更多>>
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航运企业碳排放评价体系研究
《水运管理》2025年第1期15-18,共4页郭豫鑫 尹传忠 张子昂 
教育部人文社会科学研究规划基金项目(23YJA630120)。
绿色航运是未来航运业的重点发展方向,航运企业碳排放量在航运业中高居首位,降低航运企业碳排放是航运业绿色低碳转型的重点。基于国际航运企业碳排放发展现状,从行政管理、技术水平、排放水平、能源消耗等4个方面,构建航运企业碳排放...
关键词：航运企业 碳排放 评价体系 熵权-CRITIC法 模糊综合评价 
基于改进蚁群算法的长航程无人船路径规划被引量：1
《计算机工程与科学》2024年第10期1835-1842,共8页乔珍 尹传忠 仇鑫 
教育部人文社科规划项目(23A10254002);国家自然科学基金(72074141)
针对无人船续航能力不足问题,提出基于强化学习的角度优先改进蚁群算法,规划长航程无人船路径。采用Canny算子提取环境信息,应用像素的灰度加权平均及高斯滤波平滑处理的方法,分析图像中的梯度并提取边缘特征,采用ginput函数提取边缘坐...
关键词：无人船 续航能力 路径规划 环境建模 改进蚁群算法 
合肥地区铁路货运站集装箱作业效率提升策略研究被引量：1
《铁道货运》2024年第6期13-18,共6页韩聪颖 曲思源 尹峰 高金科 尹传忠 王鹏玲 
国家自然科学基金青年科学基金项目(72101184);上海市科技计划项目(23ZR1467400);上海市青年科技英才扬帆计划资助项目(21YF1450200)。
在国家大力推进多式联运政策背景下,集装箱作为一种便捷高效的货物运输工具,被广泛运用于我国铁路货物运输中。研究从管理信息系统、装卸作业标准化、作业安全管理、人员作业内容等方面,分析影响合肥地区铁路货运站集装箱作业的因素,提...
关键词：铁路 货运站 集装箱 影响因素 作业效率 
基于STCP分析的新工科大学生学术规范培养模式研究
《文教资料》2024年第4期133-136,共4页张子昂 尹传忠 
上海市高等教育学会课题“面向新工科的大学生创新实践能力培养——以上海海事大学交通运输专业为例”(Y1-34)
学术规范培养是提升新工科大学生创新思维和实践能力的关键环节。本文立足于新工科大学生学术规范的表征,阐述新工科大学生学术规范培养存在的问题,采用STCP分析法,以学生、教师、课程和平台为途径,提出以学生为培养主体、教师为培养关...
关键词：新工科 学术规范 STCP 大学生教育 创新实践能力 
基于改进NSGA-Ⅱ的多式联运协同优化
《上海海事大学学报》2023年第4期39-44,116,共7页尹传忠 彭海红 陶学宗 张子昂 
国家自然科学基金(72074141);教育部人文社会科学研究规划基金(23YJA630120);中国国家铁路集团有限公司科技研究重点课题(N2023X023)。
针对货物运输结构不合理的问题,在系统分析长江经济带三大经济圈多式联运网络现状的基础上,构建以运输成本、运输时间和碳排放量最小为目标的多目标规划数学模型。运用带精英策略的非支配排序遗传算法(elitist non-dominated sorting ge...
关键词：多式联运 多目标优化 改进NSGA-Ⅱ TOPSIS 长江经济带 
区域应急物流二级配送中心选址研究被引量：6
《铁道运输与经济》2023年第8期55-61,共7页吕星皓 张子昂 尹传忠 王忆萱 
国家自然科学基金项目(72074141);中国国家铁路集团有限公司科技研究重点课题(N2023X023)。
应急物流是保障人民生命安全及社会稳定的重要环节,国家“十四五”规划也提出了“建立反应迅速、抗冲击能力强的应急物流体系”的发展战略,而分级布局应急物流配送中心是其中的关键,尤其在疫情期间为物资保供配送提供重要支撑。基于一...
关键词：应急物流 选址 社团划分 熵权TOPSIS 弗洛伊德算法 
金华东站运输组织优化研究被引量：1
《铁道货运》2023年第7期19-25,45,共8页刘建宏 王清骏 冯刚 尹传忠 张子昂 
中国铁路上海局集团有限公司金华车务段科研计划课题(2022Z004)。
目前金华东站作业量超过了设计能力75%,存在到发线能力紧张、列车编解能力接近饱和、运输组织效率不高、站型布置落后等问题。针对这些问题,首先在分析影响车站通过能力的主要影响因素基础上,通过计算发现车站到发线利用率达到83.3%,牵...
关键词：金华东站 运输组织 到发线 牵出线 通过能力 
低碳导向的铁路驮背运输方案被引量：6
《上海海事大学学报》2023年第2期62-67,共6页张子昂 尹传忠 陶学宗 
国家自然科学基金(72074141);上海市浦江人才计划(2019PJC062)。
为促进货流“公转铁”运输,打造低碳高效的运输体系,推动我国“双碳”战略目标的实现,考虑碳税机制,将碳排放量转换为碳排放成本,构建以最小化货物运输成本、换装成本和碳排放成本之和为目标的铁路驮背运输方案数学模型。基于交通网络...
关键词：驮背运输 碳税 运输方案 碳排放 运输网络 
考虑碳排放成本的铁路集装箱快递班列开行方案被引量：1
《交通信息与安全》2023年第3期128-137,共10页尹传忠 李岳珊 陶学宗 刘咪 
国家自然科学基金项目(72074141);中国国家铁路集团有限公司科技开发计划重点课题(N2023X023)资助。
针对我国目前快递公路运输方式占比过高,而导致的道路交通需求过大、运输成本、碳排放过高等问题,研究了“双碳”目标下铁路集装箱快递班列方案。考虑运输距离、快递量、快递网点数量、物流产业占GDP比重等因素,运用熵权法确定集装箱快...
关键词：集装箱快递班列 开行方案 整数规划 碳排放成本 熵权法 
铁路车站到发线优化分配研究被引量：1
《中国铁路》2023年第4期63-69,共7页刘建宏 江海川 曾令拥 尹传忠 张子昂 
中国铁路上海局集团有限公司金华车务段科研计划项目(2022Z004)。
金华东站作为金华车务段辖内唯一的一等区段站,现阶段车站到发线利用率高达83.3%,过高的作业量将显著影响车站通过能力和接发效率。到发线股道优化分配是提升铁路区段站通过能力和提高列车接发效率的重要途径。利用标准差的方法,构建优...
关键词：铁路车站 到发线分配 改进遗传算法 标准差 通过能力 金华东站 
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