GTM设计方法

作品数:31被引量:81H指数:6
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:魏如喜周卫峰陈仲良孟庆营宋晓燕更多>>
相关机构:天津市市政工程设计研究院长安大学河北路桥集团有限公司河南未来交通科技有限公司更多>>
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GTM设计方法应用研究及适用性探讨被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2012年第8期163-166,共4页马玉秋 
本文对GTM法在我国的大量实践情况进行了总结。结合河北省迁西地区高速公路的实际工程应用,研究了GTM方法的应用技术,对其在配比设计和现场施工方面的适用性进行了探讨。
关键词:GTM 沥青路面 适用性 
基于GTM设计方法的AC-13C型沥青混合料应用研究被引量:6
《公路交通科技(应用技术版)》2011年第5期95-98,共4页王伟 孟庆营 陈仲良 张红兵 
针对现行沥青混合料配合比设计方法的不足,本文提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM设计方法进行沥青混合料配合比设计,通过分析对比了GTM与马歇尔方法的设计结果,结合现场施工经验总结提出了与GTM设计方法相匹配...
关键词:道路工程 GTM设计方法 沥青混合料 碾压工艺 施工质量控制 
二广高速公路洛阳段沥青路面GTM设计方法及施工工艺被引量:2
《公路交通科技(应用技术版)》2010年第8期166-168,共3页徐宛新 
在分析现行高速公路沥青混合料配合比设计方法不足的基础上,提出采用能够模拟现场碾压工况并以力学参数为设计指标的GTM设计方法进行沥青混合料配合比设计,研究结果表明:与马歇尔设计相比,GTM方法设计的沥青混合料油石比较低、压实度标...
关键词:高速公路 配合比设计 GTM 路用性能 
重载交通沥青路面混合料的GTM设计方法
《公路交通科技(应用技术版)》2008年第4期54-58,共5页张金荣 牛岳峰 
重载交通沥青路面的车辙、水损害等早期病害是近年来在公路建设中倍受关注的问题,而沥青混合料配合比设计是沥青路面设计的重要环节之一,我国常用的马歇尔设计方法与路面实际受力状态和路用性能指标之间存在较大差异。GTM(美国旋转压实...
关键词:重载交通 沥青路面 设计方法 马歇尔 GTM 
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