孟庆营

作品数：28被引量：115H指数：5
导出分析报告
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题：沥青混合料改性沥青混合料排水性沥青混合料道路工程PE更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《公路》《公路交通科技》《路基工程》《中外公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金河北省自然科学基金河北科学技术研究与发展指导计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
振动压实状态下排水性沥青混合料路用性能被引量：1
《公路交通科技》2015年第8期18-24,共7页张彩利 孟庆营 
天津市市政局科技计划项目(09-08);河北省自然科学基金项目(E2012202161)
为研究成型方式对排水性沥青混合料路用性能影响,对3种不同级配排水性沥青混合料分别采用振动压实与马歇尔击实方式成型试件,对比分析了成型方式对其级配、空隙率、透水性能、高温稳定性、低温抗裂性和抗水损害性能的影响。试验结果表明...
关键词：道路工程 排水性沥青混合料 振动压实 路用性能 
排水性沥青混合料施工技术探讨被引量：1
《交通企业管理》2014年第7期55-56,共2页徐晓刚 乔艳妮 孟庆营 
近年来，排水性沥青路面作为一种安全、环保的现代“顶级功能”路面形式颇受关注。排水性沥青混合料优良的使用品质主要源于其内部空间上大小不一、随机分布的空隙。其矿料组成中粗集料含量多，细集料和填料含量少，形成粗集料骨架的同...
关键词：施工技术 排水性沥青混合料 拌合 碾压 检测 
水泥混凝土桥面铺装层间界面剪切性能试验研究被引量：4
《中国市政工程》2013年第1期87-91,111,共5页王伟 孟庆营 周卫峰 张红兵 张娟 
为减少推移、拥包、铺装层脱落等桥面铺装剪切破坏,建立了足尺力学实体模型,利用有限元软件ANSYS分析了桥面铺装体系内的剪应力分布状况,然后针对层间界面这一薄弱环节,利用直剪试验对层间界面剪切性能进行了深入研究。试验结果表明:双...
关键词：道路工程 剪切性能 直剪试验 层间界面 桥面铺装 
隧道阻燃沥青路面施工技术研究
《交通企业管理》2012年第6期25-26,共2页孟庆营 张彩利 
随着我国公路建设和城市建设的迅速发展，公路隧道和城市隧道的数量和建设规模越来越大。由于水泥路面存在抗滑性能差、噪声大等缺点，沥青路面正成为隧道路面铺装的主流。然而，沥青是可燃性材料，普通的沥青混凝土应用于隧道中存在火...
关键词：施工技术 隧道 阻燃沥青 混合料 
掺加PE-Y颗粒状抗车辙剂改性沥青混合料配合比设计方法研究被引量：4
《公路》2012年第7期217-220,共4页王伟 孟庆营 周卫峰 张红兵 张春昱 陈仲良 
掺加颗粒状抗车辙剂改性沥青混合料是一种全新的沥青混合料品种,采用干法工艺将颗粒状抗车辙剂拌入沥青混合料中,这既不同于普通沥青混合料,也不同于改性沥青混合料。鉴于该种沥青混合料配合比设计过程中存在的种种问题,结合其自身特点...
关键词：沥青混合料 颗粒状抗车辙剂 配合比设计 矿质混合料合成平均密度 OAC1 
长大纵坡路面路用性能评定标准研究被引量：3
《公路工程》2012年第1期102-106,共5页许世展 张红兵 孟庆营 
为了分析长大纵坡沥青路面路用性能不同于常规路面的特点,通过全厚式车辙板试验及对其动稳定度指标的讨论、层间直剪试验分析层间容许剪应力、复合式小梁进行小梁弯曲试验对路面抗弯拉强度以及破坏指标进行分析,提出了以动稳定度评价高...
关键词：长大纵坡 沥青路面 路用性能 评定标准 
特殊条件下PE-Y改性沥青混合料的高温性能试验研究被引量：1
《公路》2011年第12期163-166,共4页王伟 孟庆营 周卫峰 张红兵 
在沥青混合料中掺加PE-Y抗车辙剂的根本目的就在于提高混合料的高温稳定性,增强沥青混合料在高温下抵抗永久变形的能力。为模拟更加恶劣的环境条件,进行了特殊温度车辙试验和浸水车辙试验研究,并首次引入综合稳定指数作为评价指标。试...
关键词：特殊条件下的车辙试验 PE—Y改性沥青混合料 高温性能 综合稳定指数 
掺加颗粒状抗车辙剂改性沥青混合料配合比设计方法被引量：1
《天津城市建设学院学报》2011年第4期264-267,共4页王伟 孟庆营 张红兵 张春昱 王小平 董哲 
鉴于掺加颗粒状抗车辙剂沥青混合料配合比设计过程中存在的种种问题,结合其自身特点,对现行的普通沥青混合料配合比设计方法进行了适当改进:①采用矿质混合料合成平均密度作为矿质混合料的有效相对密度以反算混合料的最大理论密度;②直...
关键词：沥青混合料 颗粒状抗车辙剂 配合比设计 OAC1 
特殊条件下PE-Y改性沥青混合料的高温性能试验研究
《石油沥青》2011年第6期36-39,共4页张春昱 王伟 孟庆营 张红兵 
在沥青混合料中掺加PE-Y抗车辙剂的根本目的就在于提高混合料的高温稳定性,增强沥青混合料在高温下抵抗永久变形的能力。为模拟更加恶劣的环境条件,进行了特殊温度车辙试验和浸水车辙试验研究,并首次引入综合稳定指数C作为评价指标。试...
关键词：特殊条件下的车辙试验 PE-Y改性沥青混合料 高温性能 综合稳定指数 
PE-Y改性沥青混合料高温稳定性试验被引量：2
《公路交通科技》2011年第12期21-26,共6页王伟 陈忠达 孟庆营 周卫峰 
以室内车辙试验作为基本试验方法并首次引入综合稳定指数C作为评价指标就PE-Y改性沥青混合料高温稳定性进行了深入研究。试验结果表明:掺加PE-Y抗车辙剂后,对提高紧密骨架密实结构沥青混合料的高温稳定性作用效果显著,SK90基质沥青的自...
关键词：道路工程 高温稳定性 车辙试验 PE—Y改性沥青混合料 综合稳定指数 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部