张金荣

作品数:6被引量:64H指数:3
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供职机构:长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
发文主题:沥青路面道路工程改性沥青抗剪强度试验下封层更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《公路与汽运》《长安大学学报(自然科学版)》《山西建筑》《中国公路学报》更多>>
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沥青路面粘层材料性能的试验被引量:27
《长安大学学报(自然科学版)》2011年第6期16-20,共5页郭寅川 申爱琴 张金荣 孙增智 
河北省交通科技重点项目(Y-060133)
沥青路面层间材料粘结性能的优劣直接关系到路面的整体受力状态,进而影响路面的使用寿命。利用自行研发的多功能剪切仪,对普通沥青、SBS改性沥青和SBS改性乳化沥青这3种常用的粘层材料在不同温度及洒布量条件下的粘结性能进行试验研究,...
关键词:道路工程 沥青路面 粘层材料 粘结性能 洒布量 粘结抗剪强度 
沥青路面下封层力学响应及抗剪强度试验被引量:28
《中国公路学报》2010年第4期20-26,共7页郭寅川 申爱琴 张金荣 孙增智 
河北省交通科技重点项目(Y-060133)
针对沥青路面下封层因层间接触条件和粘结性能不良而导致薄沥青面层易出现滑动、推移等早期破坏的问题,采用BISAR 3.0程序计算分析了层间不同接触状态时的下封层剪应力分布,并选用70#道路石油沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青3种下...
关键词:道路工程 改性沥青 直剪试验 力学响应 粘结抗剪强度 下封层 
重载交通沥青路面混合料的GTM设计方法
《公路交通科技(应用技术版)》2008年第4期54-58,共5页张金荣 牛岳峰 
重载交通沥青路面的车辙、水损害等早期病害是近年来在公路建设中倍受关注的问题,而沥青混合料配合比设计是沥青路面设计的重要环节之一,我国常用的马歇尔设计方法与路面实际受力状态和路用性能指标之间存在较大差异。GTM(美国旋转压实...
关键词:重载交通 沥青路面 设计方法 马歇尔 GTM 
无损检测技术在公路工程中的应用及发展被引量:2
《山西建筑》2008年第8期288-289,共2页邱钰 张金荣 
对超声波、激光、图像、频谱分析、探地雷达5种无损检测技术在公路工程中的检测原理做了深入论述,在此基础上分析了几种无损检测技术在公路工程中的应用,并展望了无损检测技术未来的发展趋势。
关键词:无损检测技术 公路工程 检测原理 发展趋势 
智能交通系统在城市道路安全中的应用研究被引量:1
《交通标准化》2008年第1期45-48,共4页赵飞 张金荣 
在我国交通发展的过程中,交通安全始终是第一位的,应利用智能交通系统的各种信息和通信技术,来实现安全、通畅、高效的道路交通。
关键词:智能交通系统 道路安全 交叉口 信号控制 
玻纤格栅在防治半刚性基层反射裂缝中的应用被引量:6
《公路与汽运》2007年第6期89-91,共3页张金荣 刘琦 赵飞 
玻纤格栅是一种新型的路用增强土工材料,它能有效地抑制半刚性基层的反射裂缝,提高基层抗疲劳性能,增强沥青路面的整体强度,减薄沥青面层的厚度,并延长道路的使用寿命。文中结合大济(大口河—济阳)路试验段铺设玻纤格栅的工程实践,对沥...
关键词:公路 半刚性基层 反射裂缝 玻纤格栅 
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