LKJ

作品数：342被引量：278H指数：8
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基于人体骨骼信息的列车司机行为智能识别被引量：1
《机车电传动》2020年第4期90-93,共4页王志毅 刘昕武 
文章提出了一种基于骨架识别的人体姿态捕捉预测算法,用于识别列车驾驶员违章行为。该方法是将司机作业监控视频拆分成一组连续的图片组合,然后通过构建深度学习模型网络预测每一帧图片中的人体姿态,并使用逻辑回归模型对司机行为进行分...
关键词：人体骨骼 深度学习 姿态识别 LKJ 列车 
350km/h等级动车组适应普铁线路运行的列控系统可行方案思考被引量：3
《机车电传动》2019年第6期15-17,共3页梁飞 
文章对升级干线铁路列控系统以实现350 km/h等级动车组适应普铁线路运行的可行方案进行了分析,重点阐述了动车组加装列车运行监控装置(LKJ)的实施方案,并指出该方案有利于我国CTCS体系下不同等级列控系统间的技术和应用融合。
关键词：350km/h等级动车组 CTCS LKJ 互联互通 线路等级 
LKJ-15型列车运行监控系统辅助测速定位技术被引量：5
《机车电传动》2019年第1期126-128,133,共4页王强 
针对转速传感器在测速轮对空转、轮滑状态下存在测速测距不准确的问题,LKJ-15型列车运行监控系统中利用雷达、GPS/BDS、地面应答器信息、轨道信号、CIR等多种测速测距信息融合,实现列车测速定位功能。实际应用表明,该方案提升了列控车...
关键词：LKJ-15 测速定位 地面应答器 雷达 GPS BDS 
和谐系列机车LKJ输出常用制动后不缓解原因分析及措施
《机车电传动》2018年第1期111-113,共3页马骏 
针对近些年来和谐系列机车运行过程中遇机车信号突变灭灯或者无码致使LKJ输出常用制动后,司机按照规定进行缓解操作,机车仍不能正常缓解常用制动,引起列车非正常停车事故,通过地面模拟故障再现、试验及分析,找到了导致故障的根本原因,...
关键词：LKJ 常用制动 不缓解 模拟试验 
列车运行监控装置主机的可靠性鉴定试验被引量：6
《机车电传动》2017年第4期15-19,共5页王鹏 胡平贵 刘国涛 余锋 
国家科技支撑计划项目(2015BAG14B01)
目前铁路行业尚未制定可靠性鉴定试验标准,为验证LKJ主机的MTBF是否达到规定要求,通过分析主机所历经的主要环境,设计了由温度、湿度、振动、冲击、变化电压、浪涌和电快速脉冲群等6种应力组成的综合环境条件,并针对具体试验情况,确定...
关键词：LKJ MTBF 可靠性鉴定试验 综合环境条件 
LKJ数据转存器的改进设计
《机车电传动》2016年第5期68-70,共3页徐苏强 
通过对既有LKJ数据转存器的改进,LKJ数据换装终端具备了良好的人机交互功能,实现了对换装LKJ数据的密钥安全认证及多版数据存储等功能,消除了现场LKJ数据换装作业风险。
关键词：LKJ 数据换装 数据转存器 人机交互 安全认证 
进站分区电码化对LKJ自动校正机车距离的影响分析
《机车电传动》2015年第5期97-99,共3页黄娟娟 陈李根 
针对LKJ2000型列车运行监控装置在昆明铁路局的半自动闭塞方式的进站分区电码化区段自动校正机车距离出现误差的问题,对该电路的分路检测至发送轨道信号的延时进行分析、测试,得到97型和WXJ型相敏轨道电路发送ZPW2000A制式信号的延时值...
关键词：监控装置 自动校正 电码化区段 机车距离 延时值 相敏轨道电路 ZPW2000A制式 
一种界面新颖的LKJ质量智能分析系统
《机车电传动》2014年第6期60-63,70,共5页石寒波 张家良 
介绍了LKJ质量智能分析系统的结构及功能,描述了其新颖的界面及主要的技术特点,概述了其使用效果。该质量智能分析系统的使用,使LKJ质量分析水平更上一个台阶。
关键词：LKJ 列控设备 运行质量 智能分析 科学管理 系统结构 界面 
LKJ系列铁道行业标准通过审查
《机车电传动》2013年第5期4-4,共1页张宁 
2013年8月13-15日，由南车株洲电力机车研究所有限公司归口并主起草的《列车运行监控装置（LKJ）》系列铁道行业标准审查会在北京召开，来自国家铁路局科技司、中国铁路总公司运输局、各路局、主机厂及相关生产单位的领导及专家共46人...
关键词：铁道行业标准 标准审查会 列车运行监控装置 电力机车 中国铁路 生产单位 铁路局 研究所 
关于LKJ数据现场应用误差的几点建议
《机车电传动》2013年第4期102-103,共2页孙朋辉 
介绍了LKJ数据误差产生的几个客观原因,对如何减少LKJ数据现场应用误差提出了几点建议。
关键词：LKJ 现场应用 数据误差 建议 
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