MATLAB/SIMULINK软件

作品数：76被引量：207H指数：7
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并联式混合动力发动机神经网络法转矩预测与闭环控制
《同济大学学报（自然科学版）》2023年第12期1949-1958,共10页楼狄明 唐远贽 房亮 施雅风 张允华 仇杰 杨芾 
“十四五”国家重点研发计划(2021YFB2500800)。
利用实际发动机的标定数据搭建了GT-Suite及Matlab/Simulink联合仿真模型,建立了基于进气和发动机状态参数的预测转矩反馈协同控制模块。对比了ANN法和现有发动机的标定脉谱插值预测(MAP)法2种方法下发动机稳态及瞬态转矩变化、升降挡...
关键词：混合动力 转矩预测 神经网络(ANN)法 MATLAB/SIMULINK软件 GT-Suite 联合仿真 
MATLAB/SIMULINK软件在实际热力系统中的应用现状及展望被引量：1
《数字技术与应用》2023年第4期68-70,共3页王众彪 廖曙光 陈飞虎 
热力学系统(简称系统)必须是由大量微观粒子组成的宏观物体,可以对其发生影响(能量交换与物质交换)的外部环境称为外界。热力系统是一个涉及各项参数较多的系统,随着计算机技术的发展,各种仿真软件被引入暖通空调的设计和性能分析。本...
关键词：热力学系统 物质交换 能量交换 宏观物体 微观粒子 矩阵计算 外部环境 热力系统 
大学生方程式赛车电子差速控制策略研究被引量：3
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2022年第3期289-293,共5页王淑旺 夏麒翔 罗建辉 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB0104605);安徽省科技重大专项资助项目(17030901062)。
为了实现自主设计的纯电动赛车在转向过程中左右两侧车轮差速旋转并使得车辆快速稳定转向,文章综合考虑各因素以契合赛车软硬件要求,建立Ackermann-Jeantand模型并求出理想横摆角速度,再以车辆质心偏移角为控制依据、横摆角速度为控制...
关键词：电动赛车 电子差速算法 质心偏移角 横摆角速度 MATLAB/SIMULINK软件 
基于Simulink的无刷电机模型正弦波信号优越性研究被引量：1
《无线互联科技》2022年第2期10-12,共3页卢佳 赵鹏禄 吴洁 周洋 马佳兴 高恺 
江苏大学2020年度国家级大学生实践创新训练计划项目;项目编号:202010299029Z。江苏大学第二十批大学生科研课题;项目编号:20BA0042。江苏大学第二十批大学生科研课题;项目编号:20BB0059。
文章主要在Matlab/Simulink仿真软件下对于无刷电机的建模仿真。在多次尝试性建模后,为保证建模的稳定性,文章选择调用了软件自带的无刷电机模型并在负载转矩部分仿真实验取得一定效果,可以为不同情况下无刷电机的选择提供参考。
关键词：无刷直流电机 MATLAB/SIMULINK软件 建模 仿真 正弦波 
DAB变换器控制系统仿真设计被引量：1
《电子世界》2021年第1期166-167,共2页王鹏 魏耀全 
本文根据DAB双有源桥变换器有关电路仿真拓扑基本结构,了解其电路工作原理,以此依据推导设计出DAB双有源桥变换器小信号模型,在Matlab/Simulink软件中,搭建了以单移相调制的DAB双有源桥变换器仿真控制算法模型,用电压闭环控制来真实观...
关键词：MATLAB/SIMULINK软件 小信号模型 额定输出功率 电路工作原理 DAB 输出电压 移相调制 电压闭环控制 
基于振荡波的干式空心电抗器绝缘检测系统被引量：4
《沈阳工业大学学报》2020年第6期601-606,共6页陈凌 王京保 刘睿 刘策 向天堂 
四川省重点研发计划项目(2018GZDZX0043);国网四川省电力公司科技项目(521997150022).
针对干式空心电抗器匝间绝缘事故频繁发生的问题,提出了在振荡波下进行局部放电的绝缘检测方法,设计了一种能有效避免绝缘故障的干式空心电抗器绝缘检测系统.根据现场技术指标要求,通过MATLAB/Simulink搭建仿真模型确定系统中关键参数,...
关键词：干式空心电抗器 绝缘检测 电压振荡波 MATLAB/SIMULINK软件 振荡频率 充电电容 局部放电 微弱缺陷 
现代轨道交通再生能馈技术研究及应用
《电气时代》2020年第6期91-94,共4页王豫 
以现代轨道交通供电系统电客列车制动能耗为研究对象,讨论了再生制动电能的产生和再次利用,对目前再生制动能量共三类6种使用方案进行了选型分析,最终确定独立支路型回馈方案的最优选择,并通过Matlab/Simulink软件进行了仿真,并根据实...
关键词：MATLAB/SIMULINK软件 现代轨道交通 轨道交通供电系统 再生制动 制动能耗 最优选择 选型分析 
一种新型变刚度变阻尼悬架的性能分析及控制被引量：3
《现代制造工程》2019年第12期75-79,共5页胡启国 赵亮 
国家自然科学基金资助项目(51375519);重庆市基础科学与研究专项重点资助项目(cstc2015jcbjBXO133)
为减小车身振动,设计了一种新型变刚度变阻尼半主动悬架结构,采用拉氏变换等效原则得到了其等效刚度和等效阻尼表达式。建立了1/4车身振动模型,在MATLAB/Simulink仿真软件中,采用滤波白噪声法模拟B级路面激励,并设计了适用于该半主动悬...
关键词：变刚度变阻尼 半主动悬架 MATLAB/SIMULINK软件 模糊-PID 
基于Simulink平台混合动力汽车能量管理研究被引量：2
《设备管理与维修》2019年第17期25-26,共2页谢敬友 
混合动力电动汽车是具有两种或两种以上动力输出装置的汽车,将传统汽车和纯电动汽车两者结合,通过不同的能源保证汽车动力性能,优化了传统汽车的重污染、纯电动汽车的续航里程短等缺点。利用Matlab/Simulink软件平台建立整车模型,对能...
关键词：混合动力汽车 MATLAB/SIMULINK软件 能量管理 
基于Matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究被引量：1
《汽车实用技术》2019年第16期164-167,共4页蒋东强 姜帆 李随江 杨建超 
文章对车门的限位器主臂曲线设计做了介绍,并研究分析了限位器的主臂曲线的数学模型。并基于Matlab/Simulink软件的曲线图表功能和图解化程序,编写了限位器主臂曲线的计算程序,通过改变信号源的参数,得出不同形状的主臂曲线,为此类设计...
关键词：限位器 主臂曲线 曲线图表 MATLAB/SIMULINK 
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