表面增碳

作品数：43被引量：59H指数：4
导出分析报告
相关领域：金属学及工艺更多>>
相关作者：王忠柯黄乃瑜罗吉荣叶升平王春景更多>>
相关机构：华中科技大学哈尔滨工业大学安阳钢铁集团有限责任公司西安工业大学更多>>
相关期刊：《铸造技术》《金属热处理》《金属制品》《新技术新工艺》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车差速器用高强度螺栓断裂失效分析被引量：1
《轨道交通材料》2023年第5期20-24,共5页唐刚 刘柯军 李平平 
某汽车差速器用高强度螺栓在装配后短期内发生了多起断裂失效。文章采用扫描电镜、硬度检测及化学成分分析等手段对失效螺栓断裂的主要原因进行了分析。结果表明:螺栓失效模式为典型的延迟断裂,主要原因是螺栓在热处理过程中表面增碳,...
关键词：差速器 高强度螺栓 延迟开裂 表面增碳 
55SiCr盘条表面异常组织原因分析
《四川冶金》2022年第4期57-62,共6页王小忠 朱文凯 黄春成 安鹏达 
55SiCr弹簧钢热轧盘条在拉拔、矫直、淬回火后的卷簧中发生异常断裂。为查明断裂原因,采用了化学分析、断口分析、金相检验等方法,并利用X射线能谱仪对拉拔矫直断裂源处的组织区域特征相进行了微区成分面分析。结果表明,55SiCr钢热轧盘...
关键词：55SiCr 拉拔矫直 表面增碳 异常组织 
核电用SA516Gr.70钢板冷弯断裂原因浅析
《宽厚板》2022年第4期38-40,共3页李肖 林明新 张萌 赵晓辉 石莉 程含文 谢东 东超山 李媛媛 
以120 mm厚度正火返红交货态SA516Gr.70核电用钢板为研究对象,借助冷弯试验机、实验室电阻炉、金相显微镜、扫描电镜等设备,对冷弯断裂部位进行金相组织观察、非金属夹杂物和断口分析;对交货态性能检验后的余料进行正火+空冷热处理试验...
关键词：冷弯 开裂 夹杂 表面增碳 原因分析 
浅谈丁二烯装置蒸发罐液位计法兰螺栓断裂的原因分析被引量：1
《中国设备工程》2021年第11期9-11,共3页刘楠 
四川石化丁二烯装置蒸发罐V-1101顶部液位计法兰上螺栓在运行过程中发生断裂失效,其他液位计法兰同规格螺栓也多次发生断裂,安全生产风险较高,对其失效机理进行分析。结果表明,此批次螺栓强度较高、塑性较差,螺纹脱碳层的厚度远超标准,...
关键词：螺栓 脆性断裂 脱碳层 表面增碳 
SWRCH50K扁条拉拔断裂原因分析被引量：1
《热处理技术与装备》2020年第6期58-60,共3页廖美华 陆伟成 李富强 杨明梅 
采用光学显微镜和扫描电子显微镜等对SWRCH50K拉拔扁条断裂原因进行分析。结果表明:SWRCH50K扁条拉拔断裂原因是原线材表面增碳。针对此类表面增碳,提出了相应的改进措施。
关键词：SWRCH50K 拉拔断裂 表面增碳 
铁素体不锈钢中合金元素对韧性及晶界腐蚀的影响被引量：1
《金属加工（热加工）》2020年第11期31-31,34,共2页苏学虎 
通过对0Cr16Ni6不锈钢表面硬度偏低试样分别进行维氏硬度、金相分析以及全谱直读光谱分析,基本明确表面硬度偏低非元素贫化所致,而是表面增碳引起的。
关键词：0Cr16Ni6 真空热处理 表面硬度偏低 贫化 表面增碳 
0Cr16Ni6不锈钢真空热处理表面硬度偏低研究被引量：1
《金属加工（热加工）》2020年第10期87-89,共3页张雅 方军 吕韦 王恩鹏 
通过对0Cr16Ni6不锈钢表面硬度偏低试样分别进行维氏硬度、金相分析以及全谱直读光谱分析,基本明确表面硬度偏低非元素贫化所致,而是表面增碳引起的。
关键词：0Cr16Ni6 真空热处理 表面硬度偏低 贫化 表面增碳 
30CrMnSiA淬火件表面脱碳的补碳工艺被引量：1
《新技术新工艺》2019年第6期13-15,共3页乔杰 白笃 邢宏鹏 
中碳合金结构钢薄板冲压件冲压成型经淬火后表面硬度低于工艺要求。通过对零件进行金属元素分析得知,造成零件热处理后硬度低的主要原因为零件表面脱碳。经分析认为,材料在以热轧退火态交货时,板材由于在退火过程中气氛保护不好引起了...
关键词：金属材料 热处理 表面脱碳 表面增碳 
低合金钢轮架消失模铸造工艺与质量控制被引量：1
《铸造技术》2018年第7期1495-1497,共3页邓宏运 王春景 
ZG25SiMn轮架是煤矿井下转载机的重要铸件,一般采用水玻璃砂或树脂砂铸造,铸件表面质量差,生产效率低。采用消失模铸造ZG25SiMn轮架面临的主要问题是铸件表面增碳和含碳量超标。介绍了ZG25SiMn低合金钢轮架消失模铸造工艺,分析了轮架铸...
关键词：低合金钢 消失模铸造 铸件表面增碳 
汽车轮边减速器螺栓断裂失效分析被引量：3
《汽车工艺与材料》2018年第7期35-37,共3页王吉洋 李琨 裕莉莉 刘柯军 
某商用车轮边减速器螺栓装配后在整车下线运输和库存过程中发生多起断裂事故。通过宏、微观断口检验和理化分析等方法对失效螺栓进行了检验,分析认为螺栓断裂性质为延迟开裂,原因是螺栓质量不合格,由于螺栓基体硬度偏高和表面增碳导致...
关键词：轮边减速器螺栓 延迟开裂 表面增碳 
全选清除导出
共5页<12345>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部