拨距计算

作品数：10被引量：30H指数：3
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相关机构：兰州交通大学北京交通大学湖南铁路科技职业技术学院中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
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自适应遗传算法支持下的既有铁路曲线整正方法被引量：1
《测绘工程》2023年第1期37-41,共5页明祖涛 李颖喆 李玮 赖祖龙 
国家自然科学基金资助项目(41804033);中央高校基本科研业务费专项资金(CUGL180831)。
针对拟合与最优化方法在铁路曲线整正问题中难以加入约束条件与计算精确里程的不足,提出一种使用自适应遗传算法求拨距总量最小值的方法。首先利用遗传算法限制性低的特性,在个体的并行计算中加入多种逻辑、比较运算,从而能够顾及各种...
关键词：铁路曲线整正 坐标法拨距计算 自适应遗传算法 最优化方法 网格法 
基于小波去噪的既有铁路平面重构方法被引量：3
《铁道科学与工程学报》2022年第12期3600-3611,共12页高鸿剑 缪鹍 
国家自然科学基金资助项目(51478480)。
铁路经过长期的运营,平面线形会逐渐偏离原始线位。为保障列车运行安全,需要定期对既有铁路平面线形进行重构。在平面线形重构中,准确的测点归属与分段是获得最小拨量的关键。为进一步提高测点归属与分段的准确性与鲁棒性,提出一种基于...
关键词：既有铁路 小波变换 小波阈值去噪 最小二乘拟合 拨距计算 
运用坐标法进行既有复曲线拨距计算被引量：4
《铁道运营技术》2011年第3期58-60,共3页任少伟 胡欣明 
既有铁路改造及工务养护需要对既有铁路进行拨距计算,针对拨距计算中传统测量方法存在的问题,提出了运用任意置镜或GPS-RTK测量复曲线的方法,即用坐标法进行拨距计算。该方法可以提高工作效率,减少拉链误差累积,进而提高计算精度。
关键词：复曲线 拨距计算 任意置镜坐标法 
全站仪极坐标法测量铁路既有曲线的拨距计算被引量：1
《黑龙江科技信息》2011年第25期76-76,共1页皮占元 
在应用全站仪极坐标法测量铁路既有曲线整正计算中,对拨距计算进行了分析,给出了缓和曲线拨距计算的简单、易行办法。
关键词：全站仪 极坐标法 曲线整正 缓和曲线 拨距计算 
基于坐标的既有铁路曲线整正约束优化算法研究被引量：5
《数学的实践与认识》2009年第24期166-171,共6页杨辉 李一龙 
既有铁路曲线整正是既有线改建设计中的重要部分,且结果直接影响最终设计质量和运营安全.基于最优化思想直接利用既有线上测点坐标进行曲线整正.构建了体现曲线整正成果优劣的目标函数,考虑了规范约束和控制点约束,建立了曲线整正约束...
关键词：既有线 线路设计 曲线整正 约束最优化 拨距计算 
既有铁路自由设站测量拨距自动计算方法研究被引量：1
《科技创业月刊》2008年第9期149-150,共2页江凤林 
在分析既有铁路拨距计算的多种测量方法的基础上,提出了针对全站仪自由设站测量,基于优化思想的拨距自动计算方法。论述了全站仪测量原始数据转换为坐标的实现方法,研究了拨距计算优化求解目标函数的建立,约束条件的引入及最优化计算方...
关键词：铁路既有线 线路设计 拨距计算 自由设站 
坐标法优化拨距计算方法的研究被引量：18
《北方交通大学学报》2004年第4期34-36,共3页李家稳 陈峰 张海燕 施仲衡 
提出了利用坐标法进行测设既有曲线并应用优化计算的原理进行既有曲线拨距计算.坐标法改变了传统繁锁的利用偏角法进行现场测量、利用渐伸线原理进行既有曲线拨距计算的方法,操作简单、计算准确、速度快、效率高.
关键词：工程测量技术 曲线拨距计算 坐标法 优化计算 偏角法 渐伸线 
对大修曲线测量和拨距计算方法的探讨
《内蒙古科技与经济》2003年第7期79-80,共2页胡国喜 
线路经过长期运营和维修作业,其平面曲线位置必然会产生较大的错动.为确保行车的平稳和安全,在线路大修中,必须要通过曲线整正,使既有曲线恢复良好的圆顺度,从而保证行车的平稳和安全.要进行曲线整正设计,首先要知道既有曲线的几何形状...
关键词：铁路线 曲线测量 维修 拨距 计算 测站 
既有曲线群地段曲线测设和计算方法研究
《铁路航测》1997年第3期41-42,共2页刘建民 吕世友 
本文介绍一种既有曲线群地段曲线测设和拨距计算的新方法，通过曲线连测解决了夹直线过短所引起误差等问题，用枚举法优化公切线使拨道量最小，测设方法和计算方法简单实用。
关键词：夹直线 拨距计算 曲线群 连测法 铁路 曲线测量 
路肩上任意点置镜测既有曲线及拨距计算被引量：1
《兰州铁道学院学报》1993年第3期37-41,共5页张相福 
本文是为适应在行车密度大的既有铁路线上测既有曲线而提出来的一种新的测量方法。它具有简便而迅速的优点。文中详述了计算各测点累计偏角的方法和步骤。对一般既有铁路线,它仍然能发挥其优点。
关键词：既有铁路 既有曲线 计算 
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