柴油-天然气双燃料发动机

作品数:24被引量:65H指数:5
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相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:肖兵张承维付晓光尧命发覃军更多>>
相关机构:广西玉柴机器股份有限公司哈尔滨工程大学华南理工大学解放军汽车管理学院更多>>
相关期刊:《煤气与热力》《石油机械》《内燃机工程》《中国科技博览》更多>>
相关基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划国家高技术研究发展计划更多>>
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船用柴油-天然气双燃料发动机活塞熔顶分析与改进
《内燃机》2024年第3期44-48,共5页梁和平 钱立宏 黎金辉 汪榆海 程前峰 
在船用柴油-天然气双燃料发动机的开发过程中,铸铝活塞顶面出现了熔顶现象。经过燃烧分析,发现该问题的主要原因在于柴油喷射控制策略导致的爆震裕度不足,以及对试验边界条件的变化过于敏感,造成了缸内温度和活塞顶面温度的异常升高,最...
关键词:活塞熔顶 燃烧分析 设计优化 电控标定优化 
适用发动机性能预测的先进机器学习方法
《广西大学学报(自然科学版)》2023年第3期594-604,共11页万涛鸣 陈桂薪 何冠璋 梁建国 雷柏钧 黄豪中 
广西科技重大专项(桂科AA22068103);国家自然科学基金项目(51966001)。
为了提高六缸重型柴油-天然气双燃料发动机的性能、减少污染物排放,使用反馈神经网络、支持向量机和高斯处理3种先进的机器学习方法来建立以发动机的转速、扭矩、柴油预喷提前角、柴油预喷比例和天然气替代率作为输入,以NO_(x)、CO_(2)...
关键词:反馈神经网络 支持向量机 高斯处理 柴油-天然气双燃料发动机 
大负荷下柴油-天然气双燃料发动机燃烧特性数值模拟被引量:1
《机械设计与制造》2022年第3期105-109,113,共6页张光德 罗露 宋巍 张嘉诚 
湖北省自然科学基金重点项目(2015CFA113)。
为提升柴油-天然气双燃料发动机在大负荷工况下的动力性、经济性和排放性等多种性能,利用某商用软件建立发动机三维气缸模型,探究了二次喷油策略下柴油的喷射时刻对发动机燃烧与排放的影响。研究表明,一定范围内较早的主、预喷时刻可以...
关键词:柴油-天然气 发动机 大负荷 燃烧策略 二次喷射 
低压天然气喷射的船用二冲程低速双燃料发动机爆震研究被引量:7
《推进技术》2021年第11期2522-2530,共9页吴越 刘龙 刘腾 
高技术船舶科研计划(MC-201501-D01-03)。
为了解决大缸径船用预混天然气双燃料发动机的爆震问题,并拓展天然气的稀燃边界,基于三维数值模拟的方法对大缸径船机进行了仿真模拟。分析了大缸径双燃料发动机爆震的特点,并对缸内涡流强度和废气再循环(EGR)率对爆震的影响进行了研究...
关键词:低速柴油-天然气双燃料发动机 预混合燃烧 涡流 爆震 三维CFD数值模拟 废气再循环 
柴油-天然气双燃料发动机模拟计算
《汽车实用技术》2020年第7期132-135,共4页张承维 梁议化 
国家自然科学基金(或项目)(61563010)资助。
用GT-Power和AVL-Fire建立柴油-天然气双燃料发动机燃烧过程的一维模型和燃烧室三维模型,并对模型进行拟合,从一维模型中观察缸内压力、最大压力值位置、最大压力升高率和功率,从三维模型中观察燃烧因子、NOX、Soot、CO和CH4的变化情况...
关键词:双燃料发动机 一维模型 三维模型 燃烧过程 燃烧室 
柴油-天然气双燃料发动机排放算法的应用
《船舶职业教育》2018年第5期37-41,共5页蔡尚峰 
柴油-天然气双燃料发动机由于改装成本低、燃料易获取、燃烧产物清洁等优势,在航运业具有良好的应用前景。当前,对于船用双燃料发动机所做的研究主要围绕如何改进燃烧状况以及如何控制排放等问题上,关于排放计算所做的研究还比较少。针...
关键词:双燃料发动机 碳平衡法 排放算法 
EGR对柴油-天然气双燃料发动机稀燃的影响被引量:7
《车用发动机》2017年第1期49-53,共5页朱赞 潘玉萍 杨升 宛仕枨 黄豪中 
广西科学研究与技术开发计划(桂科攻1598007-44);广西自然科学基金资助项目(2014GXNSFGA118005)
在一台由柴油机加装天然气供给系统改装而成的双燃料发动机上进行试验,分别研究了EGR率和过量空气系数(a)随喷油提前角变化对双燃料发动机的影响。结果表明:当EGR率为0时,a过大导致热效率降低。增大喷油提前角使着火提前,燃烧得以改...
关键词:双燃料发动机 废气再循环 稀薄燃烧 过量空气系数 喷油提前角 
基于活塞热机耦合仿真的柴油-天然气双燃料发动机替代率研究被引量:1
《车用发动机》2016年第3期71-78,共8页张承维 肖兵 郭华华 张生梅 
贵州省科学技术基金项目(黔科合J字[2014]2080号);国家自然科学基金重点项目(61174135)
建立了柴油-天然气双燃料发动机活塞、活塞销、连杆的有限元模型,分析了活塞在不同替代率下标定功率工况时的温度分布情况,将活塞上某些点处的仿真值与实测值进行了对比,误差满足工程要求。将温度场分布作为热机耦合的初始条件加载到活...
关键词:双燃料发动机 替代率 活塞 热负荷 热机耦合 
柴油-天然气双燃料发动机DPF被动再生策略分析
《汽车实用技术》2016年第9期31-32,共2页范小文 
分析了柴油-天然气双燃料发动机利用DPF处理为降低碳氢排放采用柴油后喷引起的颗粒物问题,并根据其燃烧特性实行再生功能。
关键词:柴油-天然气双燃料 DPF 被动再生 
柴油-天然气双燃料发动机手动停机报警的设计
《中国科技博览》2015年第47期325-325,共1页王逸初 金建栋 
本文从中国船级社船规出发,为双燃料发动机设计一种在手动停车时,将机械动作转变为发动机控制单元可以识别的数字信号,从而满足船规和双燃料发动机本身安全保护的要求。
关键词:双燃料发动机 手动停车 报警 
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