液化土

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不同厚度液化土层大直径变截面六桩基础振动台模型试验研究
《振动工程学报》2025年第3期595-603,共9页冯忠居 李元鹏 王伟 张聪 李宗海 赵瑞欣 王思琦 
福建省交通运输科技项目(202105)。
为研究不同厚度液化土层大直径变截面六桩基础动力响应特性,依托厦门第二东通道翔安大桥实体工程,通过室内振动台模型试验,选取地震动强度分别为0.15g、0.25g、0.35g、0.45g的5010波,开展液化土层厚度分别为30、40、50 cm时饱和砂土孔...
关键词：桩基 大直径变截面六桩 振动台试验 动力响应 饱和砂土 
可液化土层条件下高层建筑的多桩型复合地基处理方案研究
《辽宁省交通高等专科学校学报》2025年第1期28-31,共4页杨超 
当高层建筑的建设场地包含可液化土层时,在地基加固过程中需要综合考虑地基液化和地基承载力的影响。此时,单一桩基往往难以满足要求。针对这种情况,提出了碎石桩加刚性桩的多桩型复合地基加固方案,并详细探讨了该方案的设计原理和施工...
关键词：碎石桩 刚性桩 多桩型复合地基 加固方案 高层建筑 
深厚覆盖层混凝土闸坝坝基稳定与渗流分析
《红水河》2024年第6期30-35,共6页蓝胜 
某水电站坝址覆盖层深厚且透水性较强,易形成液化沉陷等,因此开展坝基稳定应力和渗流稳定研究至关重要。笔者结合该电站复杂的地质情况,阐述泄洪闸坝段坝基稳定应力的计算分析,并采用不同的软件对泄洪闸坝段坝基渗流量及渗流稳定进行计...
关键词：混凝土闸坝 液化土层 地震液化 地基置换 渗流分析 
液化土层厚度差异下大直径变截面单桩基础振动台试验
《土木工程学报》2024年第11期92-105,共14页冯忠居 金熙宾 张聪 董建松 袁鑫 
福建省交通运输科技项目(202105);海南省交通科技项目(HNZXY2015-045R);国家自然科学基金青年科学基金(4190070568);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金(300102218115)。
针对地震作用下不同液化土层厚度对大直径变截面单桩基础动力响应的影响,依托实体工程设计振动台模型试验,分别从土层孔压比、桩身加速度、桩顶水平位移及桩身弯矩等方面对大直径变截面单桩基础的动力响应进行了研究,结果表明:孔压比开...
关键词：桥梁工程 液化场地 振动台试验 大直径变截面单桩基础 动力响应 
豫北引黄灌区可液化土分布规律研究
《河南水利与南水北调》2024年第10期47-49,共3页赵路朋 王波波 吴若洵 
河南省水利厅2020年度水利科技攻关项目(GG202020)。
文章通过收集济源、孟州、沁阳、温县、武陟及新乡局部地区的工程地质资料,结合原位测试数据对豫北引黄灌区的可液化土分布特征进行分析,从砂土液化的机理、砂土液化判别结果、可液化土的成分构成及液化地层时代成因等角度出发,对豫北...
关键词：豫北引黄灌区 砂土液化 液化判别 分布规律 工程影响 
双向地震作用下可液化土中矩形地铁车站上浮响应规律
《三峡大学学报（自然科学版）》2024年第5期41-47,共7页胡记磊 杨兵 沈文翔 
湖北省教育厅科学技术研究计划重点项目(D20211204)。
为了研究双向地震作用下土体的液化响应特性和地下结构的上浮规律,采用有限元-有限差分耦合数值方法,对比了水平单向和双向地震作用下土体超孔隙水压力、结构加速度、结构位移等方面的差异,并进一步探究震后孔压消散对地下结构上浮的影...
关键词：竖向地震 液化 地铁结构 上浮响应规律 
病险老土石坝坝基可液化土标贯判别方法修正研究
《工程地质学报》2024年第5期1779-1786,共8页赵留园 段伟锋 曹强 
国家自然科学基金项目(资助号:42102313);华东院科技项目(资助号:KY2021-KC-02-03)。
“十四五”期间,我国近2万座病险水库需开展安全鉴定及除险加固工作,地震液化判别是其中的重要勘察内容,相关国家规范多推荐采用标准贯入试验(SPT)进行液化判别。但是这些规范方法对于已建成的病险老土石坝坝基可液化层判别并不完全适用...
关键词：土石坝安全鉴定 地震液化 坝基 标准贯入试验 
地震作用下可液化地层诱发铁路路基灾变预测研究
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2024年第3期55-61,共7页司崇廷 贾国辉 原庆华 马超 
中铁十六局集团公司科技研究开发计划(K2021-26C)。
为预测地震作用下铁路路基下方可液化地层的液化可能性及路基震后行车安全性,以安徽铜陵港江北港铁路专用线工程为依托,建立路基三维数值仿真模型,对地震作用下可液化地层的孔压比及道床顶面中心处变形的变化规律进行研究,分析地震烈度...
关键词：地震 可液化土 铁路路基 灾变预测 
考虑竖向荷载作用时液化土中群桩基础水平动力响应被引量：1
《上海交通大学学报》2024年第7期1075-1085,共11页胡安峰 陈奕扬 肖志荣 陈正 
国家自然科学基金(51978612)资助项目。
基于Biot饱和多孔介质理论,考虑液化土的流动特性,建立考虑竖向荷载作用的部分埋入群桩水平振动模型,通过分离变量法、算子分解法,引入桩土耦合及位移连续条件,得到复杂条件下液化土中高桩桩间相互作用因子解和群桩水平动阻抗解.通过参...
关键词：液化土 高桩基础 竖向荷载 桩间水平相互作用 
可液化土层某基坑事故分析与处理
《石油化工建设》2024年第7期99-102,共4页樊春义 王怀忠 
以某可液化高灵敏土地区的某基坑事故为案例,分析了拟建建筑的周边环境、地质水文情况、支护设计方案、事故发生的详细过程,提出了对变形较大的部位的处理方案。通过事故的处理总结了在该种土层中基坑设计、具体施工和监测的技术要点,...
关键词：可液化土 土体扰动 变形裂缝 处理方案 
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