车道设置

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掉头车道设置在交叉口最右侧车道的应用——以黄山路-新大路交叉口为例
《城市道桥与防洪》2024年第5期69-72,M0008,M0009,共6页范新科 徐雨竹 王韩麒 祁振玉 
宁波市公益性科技计划项目(2023S063)。
为了降低掉头车辆与其他车辆之间的冲突,保证交叉口整体通行能力和服务水平,在对常用掉头模式分析的基础上,提出将掉头车道与右转车道合并设置在最右侧的方法,并结合现场实际情况及交通运行特征,以黄山路-新大路交叉口作为案例进行应用...
关键词：交通工程 掉头车道 合并设置 交通安全 
值日警官
《道路交通管理》2024年第2期74-75,共2页
秩序问:为什么有的交叉口左转车道设置在直行车道的右侧?(如下图所示)答:常规的交叉口机动车进口导向车道设置是从左至右分别为左转车道、直行车道、右转车道。随着城市道路交通流量的增大,交叉口交通流量、流向的变化情况越来越复杂多...
关键词：道路交通流量 直行车道 左转车道 交叉口 右转车道 车道设置 机动车 统计分析 
一种细粒度的复式收费车道交通仿真模型及车道设置标准研究
《科技通报》2024年第1期101-105,共5页张儒波 
为研究收费类型、收费亭间距、收费亭数量等条件的设置情况对复式收费车道通行能力的影响,构建了一种细粒度的复式收费车道交通仿真模型,经验证该模型的通行能力的模拟准确度达到约96%。基于该模型,对不同设置条件的通行能力仿真分析。...
关键词：复式收费 混合收费 交通仿真 细粒度 通行能力 
新形势下大型体育赛事交通管理研究:挑战、对策与启示被引量：1
《浙江警察学院学报》2023年第6期115-124,共10页王泽 张建文 梁孝天 
浙江警察学院校局合作科研课题“2022年杭州亚运会交通管理及政策措施研究”(2021XJY001)。
近年来,我国各大城市举办大型体育赛事越来越频繁,赛事交通与城市交通叠加产生的短时高强度交通需求,以及高标准赛事交通保障要求,给城市交通管理带来巨大压力,而大部分城市往往是首次举办城市性赛事活动,迫切需要借鉴其他城市的赛事交...
关键词：大型体育赛事 交通管理对策 社会面管控 专用车道设置 开闭幕式管制 
自动驾驶车辆混入下的货车专用车道设置条件评价方法被引量：3
《公路交通科技》2023年第6期182-193,共12页李茜瑶 牛树云 车晓琳 朱杰锐 
国家自然科学基金项目(U21B2089);山东高速集团有限公司创新研究中心2020年度科研项目(CYZX-JT-2020-08)。
针对自动驾驶车辆混入下公路货车专用车道设置方式的选取,建立了基于路网车均延误的专用车道设置条件评价方法,利用微观交通仿真软件VISSIM验证了方法的有效性,分析了多种专用车道设置方式对不同交通流条件的适应性。首先,综述了多因素...
关键词：智能交通 评价方法 交通仿真 专用车道设置 混合交通流 
基于演化博弈论的可变导向车道设置策略研究
《工业工程》2023年第1期115-122,共8页孔祥芬 刘敬赟 王杰 唐淑珍 赵安利 
民航机场群智慧运营重点实验室开放基金资助项目(KLAGIO20180302);航空科学基金资助项目(20170267002)。
可变导向车道的设置,在提高道路通行效率的同时会造成驾驶人情绪紧张或者因不了解路况导致违规甚至发生事故,对交通系统的安全和稳定运行产生负面影响。以交管部门设置可变导向车道的策略选择为研究目标,结合驾驶人走可变导向车道时产...
关键词：演化博弈 可变导向车道 交管部门 驾驶人群体 演化稳定策略 
考虑柔性车道设置的公交优先信号设计被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2023年第2期448-456,共9页李津 孙雨彤 魏小忠 焦玉玲 
国家自然科学基金项目(71871103)。
通过考虑柔性车道设置,针对带有左转专用相位的公交优先十字交叉口,结合预信号系统进行车辆和行人延误分析。在交叉口某一进口道采用该设计,分析主信号和预信号处车辆到达和离开过程,对采用柔性车道设置前后的公交车、直行社会车辆和左...
关键词：交通运输工程 柔性车道 公交优先 车辆延误 
双向六车道高速公路自动驾驶专用车道设置被引量：1
《公路》2022年第7期261-267,共7页孙玲 宋向辉 杨凤满 李亚檬 
为了分析自动驾驶专用车道在双向六车道高速公路横断面的设置位置,针对3种不同横断面设置形式和自动驾驶集卡编队的编队保持、编队中断2种模式,分析了自动驾驶集卡编队在高速公路全过程运行路径中的出入口、经过互通(枢纽)路段、基本路...
关键词：智能交通 交通运行状态分析 自动驾驶专用车道 设置方法 智能集卡编队 高速公路交织区 
考虑行人和非机动车的借道左转车道设置方法研究被引量：9
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2021年第3期397-402,共6页童蔚苹 杨丽 刘菲菲 徐志红 王健 刘志远 
国家自然科学基金面上项目(71771050)。
针对借道左转交叉口交通组织方式,研究借道左转车道设置条件,提出了考虑行人和非机动车的主信号、预信号借道左转交叉口配时优化方法,以及进出口车道平衡度评价指标.以苏州市人民路-十梓街交叉口为例进行实证研究,并结合VISSIM仿真,对...
关键词：借道左转车道 信号配时 仿真分析 车均延误 平衡度 
考虑借助逆向车道设置可变车道的多时空优化设计被引量：1
《江苏理工学院学报》2021年第2期34-40,共7页纪祥龙 许佳佳 凤鹏飞 张晓祥 黄梦晴 李奎 朱立宇 
国家级大学生创新创业训练计划项目“交通信号多空间协调的优化系统“(201910959039);安徽三联学院校级质量工程项目”基于复杂网络理论的城市路网关键节点及路段识别研究”(PTZD2020019)。
为了改善城市道路交叉口的通行效率,设计了一种借助逆向车道设置可变车道的方法。通过在不同时段变换可变车道的通行状态,结合优化参数的韦伯斯特模型,使得路口每信号周期内延误和通行能力达到最优。以合肥市金寨路与繁华大道为例,借助...
关键词：逆向可变车道 交叉口延误 多时空优化 VISSIM仿真 
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