车门密封条

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车门密封条粘接关键影响因素及生产工艺验证
《大众汽车》2024年第12期0028-0030,共3页朱江 刘杰军 张超 冯少博 
近年来,为加强整车密封及车内静谧性,通常在车门侧增加一道密封条,与车身门洞侧密封条配合使用。在汽车售前检查及售后服务中,偶尔发生密封条局部脱胶问题。本文提炼了车门密封条粘接关键影响因素,紧密结合整车生产制造,通过实验验证了...
关键词：车门密封条 脱胶 
提升挤出车门密封条性能:使用低摩擦系数高耐久性水基涂层降低摩擦噪音
《橡胶参考资料》2024年第6期20-24,40,共6页宋瑞英 刘元顺(编译) 
在汽车工程领域,有许多车辆敞开区域(门、窗、引擎盖、行李箱/舱门、天窗、敞篷车)使用的密封条,通常被称作风雨密封条。风雨密封条的功能不仅仅是隔离外部环境以保护车体,它们也是提高驾乘舒适感的关键部件。三元乙丙橡胶(EPDM)是车用...
关键词：低摩擦系数 密封条 高耐久性 电动系统 动态摩擦系数 配合面 行李箱 耐候性 
等离子表面处理在汽车密封条粘接工艺上的应用
《汽车维修技师》2024年第22期104-106,共3页曾凯凯 莫荣珍 李宇浩 钟泽宇 
为了进一步提升汽车制造行业车门密封条粘接效果,解决车门密封条粘胶工艺失效的问题。本研究采用了实验室漆板和现场车门钣金试验,试验结果显示,采用等离子处理技术能够显著提升油漆板表面的能量水平,达到并超过50J/m^(2)的显著阈值,相...
关键词：车门密封条 粘接 等离子表面处理 表面能 
基于视觉引导及柔性夹具的密封条自动滚压技术
《汽车实用技术》2024年第7期152-156,共5页邓群 
车身门洞密封条是保障车内防水性和静谧性的关键零件,其装配质量与整车密封性以及噪声、振动与声振粗糙度(NVH)性能密切相关。当前主流的车型均采用夹紧式密封条,在装配过程中由生产工人初步将密封条卡接至车身门框钣金上,再采用电动或...
关键词：车门密封条 视觉引导 柔性夹具 自动滚压 
车门密封条气味性试验研究及工艺优化
《汽车知识》2024年第2期38-40,共3页赵建才 郭强强 李狄 
为了探索降低车门密封条的气味性的方法,本文对车门密封条的气味进行了试验研究.试验结果表明:原材料中的原胶、活性剂,一段胶中的硫磺、促进剂、发泡剂,二段胶的气味值较大,半成品在停放、烘烤后气味值有所降低,成品的气味值仍高于限值...
关键词：车门密封条 气味试验 工艺优化 
基于PDPS的车门密封条滚压设备设计及工艺仿真研究被引量：1
《汽车工艺与材料》2023年第11期67-72,共6页陈曦 
为了在数字化时代提高制造技术能力,提高生产线的生产准备效率,研究了使用工业仿真PDPS软件进行车门密封条滚压的虚拟工艺设计(包括模拟生产线的设计、工艺和工装的虚拟仿真验证)。结果表明,虚拟环境下的仿真和验证能够提前验证设计方...
关键词：虚拟仿真 车门密封条 PDPS 
汽车车门密封条磨损和异响问题的研究与控制被引量：2
《汽车电器》2023年第10期84-86,89,共4页张岩 卢生林 王娅 晋蕾 
本文旨在解决车门密封条在车门系统耐久试验和整车耐久试验中出现的磨损和异响问题,对于问题的失效原因进行分析,最终确定密封条涂层因素、门框开口变形量因素、密封间隙因素、生产制造因素和环境因素为失效主要因素。通过查阅国内外各...
关键词：车门密封条 磨损 异响 控制方法 性能衰减 
汽车车门头道PE接角开裂问题优化
《价值工程》2023年第24期59-61,共3页曹良红 
为了解决车门头道密封条聚乙烯PE接角开裂问题,文章通过安装泡钉间距长度、强度拉力实验、接角参数优化实验三个方面进行研究。首先,验证安装泡钉间距对开裂的影响,接着验证唇边厚度对接角强度的影响,最后,通过接角参数实验,找出最优参...
关键词：车门密封条 接角 结合力 开裂 
轿车车门密封条力学性能分析与优化设计
《中国科技期刊数据库 工业A》2023年第6期188-191,共4页孙俊山 
轿车车门密封条主要起到防止车厢进尘进水、降低车内的风噪胎噪等作用。相关试验检测结果显示,在轿车车门密封条结构设计中应对密封条的压缩变形特性、插入力、拔出力等因素进行充分考量,并合理运用非线性连续介质力学理论和有限元分析...
关键词：车门密封条 优化设计 具体措施 
基于流固耦合模型的车门密封条隔声研究被引量：1
《汽车工程学报》2023年第2期236-243,共8页余昊晟 杨志刚 沈哲 
上海市重点实验室项目(18DZ2273300)。
采用浸入边界-格子玻尔兹曼法建立密封系统流固耦合模型,研究不同预压缩量下的密封条隔声。利用浸入边界法建立密封条的力学模型,同时用格子玻尔兹曼法模拟周围流体,两者结合完成实际车门密封条系统的二维简化计算模型。通过比较动态载...
关键词：格子玻尔兹曼法 浸入边界法 车门密封条 隔声 
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