车用散热器

作品数：50被引量：115H指数：6
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相关作者：索文超闫伟陈静贤赵卫国郑联珠更多>>
相关机构：株式会社电装豫新汽车热管理科技有限公司山东大学潍坊恒安散热器集团有限公司更多>>
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弧形涡发生器对车用散热器的影响研究
《农业装备与车辆工程》2023年第9期17-20,61,共5页马宗鹏 黄瑛 
贵州省科技计划项目(黔科合基础[2020]1Y238)。
车用散热器的翅片结构对其散热性能影响很大。在现有收腰管和平翅片的基础上对平翅片的结构进行了优化,开发了3种新型翅片(弧形涡发生器1#、2#、3#)。基于Fluent软件进行CFD建模,研究了2~14 m/s空气速度下各翅片的传热和阻力性能。结果...
关键词：翅片结构 新型翅片 弧形涡发生器 收腰管 综合传热性能 
车用铝制散热器渗漏问题分析
《汽车与新动力》2023年第3期28-31,共4页黄睿 李念平 杨瑞帆 杜凌波 孙春江 
针对车用铝制散热器在我国北方寒冷地区易发生渗漏的问题,通过试验研究对铝制散热器的渗漏原因进行分析。结果表明:散热器中缺少冷却液时,因散热管带两侧流场分布不均,造成两侧散热管带因冷热交变导致的形变量不同,由于受到上、下水室...
关键词：车用散热器 冷却液渗漏 疲劳开裂 散热管带 
高性能商用车用散热器轻量化设计被引量：1
《内燃机与动力装置》2023年第3期21-27,共7页高立顺 白书战 
山东省工程机械智能装备创新创业共同体创新项目(GTT2021105)。
为提高商用车冷却模块散热性能,实现冷却模块轻量化,采用计算流体动力学方法分析散热器的散热带高度、波峰距、开窗角度对散热性能的影响,得到最佳冷却模块性能参数;对散热器结构进行优化,并对优化后的散热器进行风洞试验和整车热平衡...
关键词：散热器 散热性能 轻量化 风洞试验 热平衡试验 
高海拔车用散热器传热特性影响因素研究被引量：1
《农业装备与车辆工程》2022年第11期22-25,共4页陈飞 何锋 杨镇 杨超 
贵州省科技支撑计划项目“M100甲醇乘用车关键技术研究”(黔科合支撑[2019]2157号)。
针对汽车在高原长时间爬坡引起发动机过热问题,对车用散热器传热特性开展研究。根据空气物性参数随海拔高度的变化规律,基于CFD计算流体传热仿真,采用Fluent-DM创建散热器仿真模型,研究变海拔高度以及迎面风速对车用散热器换热特性的分...
关键词：高原 风速 散热器 传热 CFD 
车用散热器质量提升
《汽车实用技术》2022年第16期115-118,共4页吴雪峰 章喆 杨紫怡 
散热器作为车辆发动机冷却系统的核心零部件,其可靠性对车辆发动机的散热性能产生重大的影响。一旦散热器发生损坏,发动机工作一定时间后,机体发热将导致润滑系统性能下降,从而导致发动机动力性能、可靠性、安全性全面降低。市场反馈散...
关键词：散热器 泄露问题 理化失效分析 路谱试验 
车用散热器易损区域的实验分析被引量：2
《计算机仿真》2021年第5期94-98,343,共6页迟少林 冯进 王云 
国家自然科学基金(61572084)。
为了改善车用散热器易损区域应力分布状态,以21XHP系列散热器为研究对象,通过三维建模、有限元求解等方法对散热器易损区域分析,结果表明,散热器水室两侧加强筋、主片两侧、扁管和主片焊接部位为应力集中区域。并模拟散热器实际工况进...
关键词：散热器 有限元分析 压力交变 威布尔分布 
不同海拔对车用散热器性能的影响分析被引量：4
《科学技术与工程》2021年第1期374-379,共6页景琦 骆清国 桂勇 刘红彬 
为了研究不同海拔对车用散热器性能的影响,采用Fluent软件建立车用散热器仿真模型。由于散热器结构复杂,直接建模仿真计算量较大,将散热器翅片部分视作多孔介质模型,多孔介质参数通过对散热器单元仿真得到。结果表明:空气密度的下降是...
关键词：高原 散热器 多孔介质 仿真 
环境温度对车用散热器性能的影响被引量：1
《内燃机与配件》2020年第22期40-41,共2页刘泽砚 孔喜磊 刘辉 王振领 王全振 韩晓标 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2017LEE019和ZR2013EEQ005)。
为了掌握季节变化对车用散热器性能的影响,针对管带式散热器,建立了散热器换热管的二维稳态流动传热模型,研究了环境温度变化对散热器性能的影响规律。研究结果表明:随着环境温度下降,散热器的散热性能提升,换热管与空气交界处上侧换热...
关键词：散热器 环境温度 换热管 
换热管结构参数对车用散热器性能的影响被引量：1
《内燃机与配件》2020年第19期49-51,共3页孔喜磊 刘泽砚 刘辉 郑斌 孟建 韩晓标 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2017LEE019和ZR2013EEQ005)。
为提高汽车散热器的性能,建立了散热器的二维换热稳态模型,研究了换热管迎风侧结构参数(长短轴比)变化对散热器换热性能的影响规律。研究结果表明:随着换热管迎风侧长短轴比的增加,换热管表面换热能力略有下降,但换热面积明显增加,使散...
关键词：散热器 换热管结构参数 长短轴比 换热性能 
车用散热器塑性支撑骨架结构分析与优化研究被引量：1
《汽车零部件》2020年第8期30-33,共4页高鹏堂 李官保 
选用四川野马汽车部分车型使用的塑性车用散热器支撑骨架为研究对象,基于计算机有限元分析技术,对其结构进行有限元力学分析;同时,根据有限元分析结果中所发现的潜在问题,以及基于车用散热器塑性支撑骨架的今后发展,对其主要结构参数展...
关键词：汽车零部件 车用散热器支撑骨架 结构分析 多目标优化 
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