车辙仪

作品数:23被引量:87H指数:4
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相关作者:徐世法张肖宁王朝辉谭巍林君阳更多>>
相关机构:长安大学华南理工大学交通部科学研究院交通运输部公路科学研究所更多>>
相关期刊:《市政技术》《中外公路》《中国公路》《公路》更多>>
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红外线激光车辙仪检测参数设置及工程应用研究
《交通世界》2021年第31期105-106,共2页刘斌 
分析了红外线激光车辙仪对车辙特征检测的原理,从系统参数、硬件参数、车辙横断面参数等方面确定了红外线激光车辙仪的关键参数设置及指标要求,并结合工程实例,分析了光照强度和路表积水等外界环境对检测结果的影响,结果表明,建议在无...
关键词:红外线激光 沥青路面 车辙 工程应用 
基于“横向分布式车辙仪”的沥青混凝土抗滑性能评价研究被引量:1
《石油沥青》2020年第6期54-58,共5页徐欣 刘文浩 来井孝 
分析了沥青混凝土的抗滑机理,对规范中评价沥青混凝土抗滑性能的试验方法进行了总结分析,针对传统评价方法的不足,提出了基于“横向分布式车辙仪”的沥青混凝土抗滑性能评价方法,此方法符合实际情况,可以更好地发现沥青混凝土摩擦系数...
关键词:沥青混凝土 抗滑性能 横向分布式车辙仪 
基于“横向分布式车辙仪”的沥青混合料水稳定性评价方法被引量:1
《中外公路》2016年第5期247-249,共3页徐世法 柴林林 孙峰 李根 
该文对传统沥青混合料水稳定性能的评价方法进行了分析,针对传统方法的不足,提出了基于"横向分布式车辙仪"沥青混合料水稳定性能评价方法,称之为"模拟加载冻融循环",此方法更符合路面中材料在冻融后的受力情况,能更好地用于评价沥青混...
关键词:沥青混合料 模拟加载冻融循环 水稳定性评价方法 
线激光路面车辙仪测量不确定度评定被引量:1
《计量技术》2015年第7期75-78,共4页荆根强 王义旭 郭鸿博 
交通运输部计量质量研究项目:2012-318-223-250
线激光路面车辙仪的横断面测量具有连续性,通过算法分析总能得到车辙断面关键点处的高程。因此,其测量不确定度主要来源于高程测量模型建立时的线性拟合过程。本文从测量原理人手,阐述了高程计算模型的推导过程,并采用实例说明了线...
关键词:计量学 道路检测 线激光车辙仪 不确定度 
线激光车辙仪测试原理及可靠性试验被引量:1
《广东公路交通》2014年第3期12-15,共4页王子彬 
线激光车辙仪作为一种先进快速的路面车辙检测设备,在路面检测中已得到一定的应用,如何保证测试数据的可靠性就显得尤为重要。对激光车辙断面仪的测试原理和设备的准确性、重复性及相关性进行了试验分析,为仪器设备和测试数据的可靠性...
关键词:沥青路面 车辙 激光 线激光车辙仪 
线激光车辙仪测试原理及可靠性试验
《中国公路》2014年第5期132-133,共2页王子彬 
为及时掌握高速公路的路面车辙状况,根据检测结果对路面进行必要的养护处治,线激光车辙仪作为一种先进、快速的路面车辙检测设备,在路面检测中已得到一定的应用,如何保证测试数据的可靠性就显得尤为重要。本文对激光车辙断面仪的测...
关键词:可靠性试验 测试原理 车辙仪 激光 路面车辙 检测设备 数据可靠性 高速公路 
基于Ham-burg车辙试验的沥青路面车辙损坏分析被引量:18
《中外公路》2014年第1期95-98,共4页崔文博 郝培文 
该文针对河南某段高速公路沥青路面出现的车辙病害,通过调查发现车辙变形主要是由沥青面层产生的,其中沥青加铺层变形约占车辙总量的86%。通过对典型车辙断面钻芯试样进行汉堡车辙试验,分析沥青路面各结构层相对变形。结果表明:汉堡车...
关键词:Ham-burg车辙仪 沥青路面 车辙 分析 
用汉堡车辙仪评价沥青混合料性能被引量:3
《交通世界》2013年第15期270-272,共3页马丽霞 
沥青混合料作为一种典型的粘弹性材料力学性质随温度的变化而变化,沥青路面在不同的温度区间,会出现不同类型的路面病害。车辙等沥青路面的流动变形是国际上最常见的沥青路面损坏现象.上世纪七十年代美国的调查表明.
关键词:沥青混合料 车辙仪 混合料性能 评价 汉堡 材料力学性质 沥青路面 温度区间 
温拌沥青混合料浸水多轮车辙试验被引量:1
《科学技术与工程》2012年第2期461-463,共3页储可华 葛折圣 张龙 
国家自然基金重点项目(51038004);交通运输部西部交通建设科技项目(2009318000078);广东省交通科技项目(2010-02-001)资助
由于温拌沥青混合料的施工温度低,矿料内部的水分蒸发速度慢,混合料存在水损害隐患。应用美国进口的多轮旋转加载轮辙仪,通过高温浸水车辙试验,研究温拌沥青混合料的抗水损害性能及其影响因素。结果表明,在温拌SMA-13混合料中掺加一定...
关键词:道路工程 沥青 混合料 多轮车辙仪 试验 
沥青路面分层永久变形测试方法和设备研究被引量:1
《公路交通科技(应用技术版)》2011年第7期82-85,共4页潘学政 张洪亮 
浙江省交通运输厅科技计划项目(基于重复加载试验的沥青路面永久变形预估及防治技术研究;2009H20)
沥青路面永久变形产生于各个路面结构层,尤其是各沥青层。本文开发出高精度的分层车辙仪,由上沉降板、下沉降板以及两板之间的位移传感器等构件组成。分别修筑了普通沥青和RA改性沥青试验路,利用分层车辙仪测试了各沥青层的永久变形,并...
关键词:道路工程 沥青路面 永久变形 车辙仪 RA改性沥青 
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