城市道路拥挤收费

作品数：15被引量：35H指数：2
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城市道路拥挤收费问题的研究被引量：1
《经营管理者》2015年第22期307-,共1页佘佳蔓 侯洋 
本文通过对道路拥挤收费产生的原因进行分析,提出实施道路拥挤收费能有效缓解交通拥挤。并从三个方面考虑了影响实施道路拥挤收费效果的因素,试图通过对各影响因素进行分析后,预测实施道路拥挤收费所能达到的效果是优化交通资源配置、...
关键词：拥挤收费 影响因素 效果预测 
城市道路拥挤收费下路径选择的演化博弈分析被引量：1
《武汉理工大学学报》2015年第9期53-59,共7页肖浩汉 蒋惠园 刘义 靳海宁 
中央高校基本科研业务费专项资金(2015-zy-026)
在城市道路拥挤收费条件下研究出行者出行路径的选择,为政府管理部门提供相关参考。将驾车者划分为高时间价值者和低时间价值者,且居住地和工作地间存在一个包含直达和绕行道路的最简单网络,直达道路在早晚高峰期将征收拥挤费。采用演...
关键词：城市交通 道路拥挤收费 演化博弈 出行路径选择 
论城市道路拥挤收费探析被引量：2
《交通标准化》2013年第4期99-102,共4页张岚 
道路拥挤收费是一种交通需求管理的有效措施。真正意义上在城市道路范围大规模成功实施拥挤收费的只有伦敦、新加坡和斯德哥尔摩。我国进行拥挤收费在技术可行性、基础设施支持和社会环境保障方面已经具备条件。
关键词：城市道路 拥挤 收费 
城市道路拥挤收费相关问题研究被引量：1
《现代交通技术》2012年第6期64-66,73,共4页周成成 张齐龙 
道路交通需求超过道路供给容量的那部分交通量滞留在道路上形成了交通拥挤,通过实施拥挤收费策略能有效缓解交通拥堵状况。文章在论述拥挤收费含义的基础上,分析了其与传统征收过路(桥)费做法的不同和与其他交通需求管理措施之间的联系...
关键词：拥挤收费 静态收费 动态收费 传统收费 交通影响分析 
城市道路拥挤收费福利影响研究被引量：2
《公路交通技术》2012年第3期121-124,共4页尹惠 
城市道路拥挤收费虽然使总的社会福利增加,但对不同时间价值出行者的福利影响却不尽相同。以福利经济学为理论基础,以出行的货币成本和时间成本为影响因素,量化分析收费后不同出行者的福利得失。研究发现,在确定拥挤方案后如果能得到交...
关键词：拥挤收费 福利损失 时间价值 
论实施城市道路拥挤收费的可行性
《陕西交通职业技术学院学报》2011年第4期63-66,共4页杨文波 王璐 
运用经济学中供需平衡关系等原理论述了实施城市道路拥挤收费的具体办法，介绍了道路拥挤收费的含义和在世界其他国家的研究现状，并提出了推行道路拥挤收费的两种方法。最后得出城市道路拥挤收费可以推行的结论。
关键词：拥挤收费 车辆出行量 电子收费系统 收费标准 
解决城市拥堵新举措——城市道路拥挤收费
《交通世界》2011年第24期109-111,共3页王琰 杨涛 
随着经济的发展．交通拥堵已成为制约大中城市发展的严重问题。本文从理论和实践两方面分析城市道路拥挤收费这一新型交通管理措施．并结合我国实际，分析其在我国实施的可行性和必要性。
关键词：道路拥挤收费 城市发展 交通拥堵 交通管理 
城市道路拥挤收费的前端系统技术方案研究
《中国交通信息化》2011年第4期72-74,共3页赵怀柏 
城市交通拥挤收费（Traffic Congestion Pricing）作为交通需求管理中的一项重要措施,在城市基础设施交通负载基本饱和的情况下,是解决城市核心区的交通拥挤的重要途径。
关键词：道路拥挤收费 城市交通 前端系统 技术 交通需求管理 城市基础设施 交通拥挤 城市核心 
城市道路拥挤收费问题的研究被引量：1
《科技信息》2010年第28期41-41,44,共2页周君 
道路交通拥挤收费是被城市交通管理部门和经济学家普遍看好的一项城市交通调控手段,同时也是交通需求管理的重要内容。本文首先对拥挤收费进行定义,然后分析其经济学原理,并对拥挤收费类型进行分类;最后,对实施拥挤收费后的效果评价做...
关键词：交通拥挤 拥挤收费 收费类型 
城市道路拥挤收费的技术实现
《公安交通科技窗》2006年第1期16-17,共2页
一、引言。随着我国城市社会、经济的快速发展．我国城市化与机动化水平的快速提高．城市变通需求发生了前所未有的迅速增民。为了缓解交通需求供求矛盾，各城市对道路基础设施建设投入了巨大的资源。但是实践证明，交通供给与变通需求...
关键词：城市道路 技术实现 收费 拥挤 交通需求 基础设施建设 交通供给 城市社会 机动化 
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