道路拥挤收费

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考虑异质出行者的道路收费路网流量演化模型被引量：2
《华南理工大学学报（自然科学版）》2018年第11期110-116,共7页田晟 许凯 
国家自然科学基金资助项目(61174188);国家留学基金资助项目(201706155003);华南理工大学"百步梯"攀登计划项目(GB30317028)~~
为研究道路收费路网的流量在出发时刻和出行路径上的逐日演化规律,根据时间价值差异将出行者分为3类,以历史经验学习更新出行路径相关参数,将时间价值与路段收费统一为出行成本,引入前景理论描述出行者的出行行为.以准点到达概率最大为...
关键词：城市交通 道路拥挤收费 异质出行者 累积前景 时空演化 
策略性等待下Y型瓶颈的单步拥堵收费模型
《山东科学》2017年第2期67-77,105,共12页张梦婷 丁建勋 郑杨边牧 龙建成 
中国博士后科学基金(2014T70588;2013M530295);国家自然科学基金(71201041;71371026;71431003)
本文针对包含至少一个上游瓶颈路段和一个共用的下游瓶颈路段的Y型交通路网,研究了策略性等待单步收费条件下早高峰期间通勤者的出行行为和最优道路拥挤收费方案。基于出行者的出发时间选择遵循用户均衡准则的假设,推导出了不同汇合规...
关键词：道路拥挤收费 Y型瓶颈 策略性等待 单步收费模型 出发时间选择 
国外城市道路拥挤收费的实践
《交通与港航》2016年第5期67-69,共3页柴适 
在城市化带来的众多问题中，城市交通总是最受关注的问题，尤其是国际大都市，市中心是金融、商业、文化最活跃、最集中的地方，也是交通量最大、交通密度最高的地方。市中心的交通可达性关系到整个城市的国际竞争力和吸引力。然而市中...
关键词：道路拥挤收费 城市化 国外 国际大都市 国际竞争力 交通可达性 市中心 城市交通 
城市道路拥挤收费问题的研究被引量：1
《经营管理者》2015年第22期307-,共1页佘佳蔓 侯洋 
本文通过对道路拥挤收费产生的原因进行分析,提出实施道路拥挤收费能有效缓解交通拥挤。并从三个方面考虑了影响实施道路拥挤收费效果的因素,试图通过对各影响因素进行分析后,预测实施道路拥挤收费所能达到的效果是优化交通资源配置、...
关键词：拥挤收费 影响因素 效果预测 
城市道路拥挤收费下路径选择的演化博弈分析被引量：1
《武汉理工大学学报》2015年第9期53-59,共7页肖浩汉 蒋惠园 刘义 靳海宁 
中央高校基本科研业务费专项资金(2015-zy-026)
在城市道路拥挤收费条件下研究出行者出行路径的选择,为政府管理部门提供相关参考。将驾车者划分为高时间价值者和低时间价值者,且居住地和工作地间存在一个包含直达和绕行道路的最简单网络,直达道路在早晚高峰期将征收拥挤费。采用演...
关键词：城市交通 道路拥挤收费 演化博弈 出行路径选择 
考虑交通能源消耗的出行需求管理策略研究被引量：6
《系统工程学报》2015年第4期566-574,共9页张卫华 陈俊杰 江楠 
国家自然科学基金资助项目(51178158;51308176)
本文综合考虑出行者出行行为、交通系统运行状态及交通系统能耗之间的关系,建立公交车和私家车双模式下的随机用户均衡模型以及交通系统达到平衡状态的总能耗模型.结合交通系统外部效应的特点和道路收费的经济学原理,以最小广义费用为...
关键词：交通能耗 随机用户均衡 出行需求管理 道路拥挤收费 公交优先 
为何对拥挤收费说“不”——对爱丁堡全民公决结果的事后剖析
《国际城市规划》2014年第3期103-109,共7页邓涛涛 冯苏苇 
国家自然科学基金"‘公交优先’战略下快速公交系统实施绩效的评价体系与方法研究"(41201102);上海市哲学社会科学规划一般课题"基于非市场价值估计理论的城市交通政策绩效评价"(2009BCK002)
推行拥挤收费面临相当大的不确定性,对国外失败的案例进行剖析,无疑对我国试行拥挤收费具有重要的参考价值。2005年英国爱丁堡对道路拥挤收费草案进行全民公决,公决失败致使爱丁堡放弃了研究近12年的拥挤收费方案。本文分析了爱丁堡拥...
关键词：道路拥挤收费 爱丁堡 全民公决 抵制 
道路拥挤收费在小城市的成功应用——以英国杜伦为例被引量：1
《国际城市规划》2013年第5期109-114,共6页邓涛涛 冯苏苇 
国家自然科学基金青年科学基金"‘公交优先’战略下快速公交系统实施绩效的评价体系与方法研究"(41201102);上海市哲学社会科学规划一般课题"基于非市场价值估计理论的城市交通政策绩效评价"(2009BCK002)共同资助
本文介绍了中文文献较少提及的道路拥挤收费在小城市中应用的实例。本文对英国第一个将拥挤收费付诸实施的城市——杜伦进行案例研究,分析了杜伦拥挤收费方案出台的历史背景、具体实施方案、相关配套措施以及实施后取得的效果。研究发现...
关键词：拥挤收费 小城市 杜伦 英国 
论城市道路拥挤收费探析被引量：2
《交通标准化》2013年第4期99-102,共4页张岚 
道路拥挤收费是一种交通需求管理的有效措施。真正意义上在城市道路范围大规模成功实施拥挤收费的只有伦敦、新加坡和斯德哥尔摩。我国进行拥挤收费在技术可行性、基础设施支持和社会环境保障方面已经具备条件。
关键词：城市道路 拥挤 收费 
城市道路拥挤收费相关问题研究被引量：1
《现代交通技术》2012年第6期64-66,73,共4页周成成 张齐龙 
道路交通需求超过道路供给容量的那部分交通量滞留在道路上形成了交通拥挤,通过实施拥挤收费策略能有效缓解交通拥堵状况。文章在论述拥挤收费含义的基础上,分析了其与传统征收过路(桥)费做法的不同和与其他交通需求管理措施之间的联系...
关键词：拥挤收费 静态收费 动态收费 传统收费 交通影响分析 
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