城市交通控制

作品数:143被引量:539H指数:13
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相关作者:杨兆升陈昕贺国光刘智勇李水友更多>>
相关机构:吉林大学天津大学同济大学上海交通大学更多>>
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基于免疫遗传算法的区域交通自适应协调控制被引量:23
《控制理论与应用》2006年第1期119-125,共7页刘智勇 李水友 
教育部高等学校骨干教师资助计划项目(教技司[2000]65号);广东省自然科学基金资助项目(010486)
提出一种基于改进免疫遗传算法的城市区域交通自适应协调控制方法.采用两层的递阶分布式结构;分阶段和分级优化控制参数(周期、相位差和绿信比),每个阶段长5-30分钟,周期、相位差由区域控制级每个阶段优化一次,绿信比由路口控制...
关键词:城市交通控制 自适应控制 免疫遗传算法 最优化 
基于D-S证据理论的区域交通自适应协调控制被引量:4
《控制理论与应用》2005年第1期157-160,共4页李水友 刘智勇 
教育部高等学校骨干教师资助计划项目(教技司[2000]65号);广东省自然科学基金资助项目(010486).
针对城市区域交通控制问题,提出了一种基于D_S证据理论的实时协调控制方法.在交通调查基础上,依据交通量将区域交通状况分为若干类;采用交通分析软件对每一类的典型交通量数据进行仿真分析,从而获得最优配时方案;系统运行时检测交通量...
关键词:城市交通控制 自适应控制 D-S证据理论 
城市交通信号的ANN自校正预测控制被引量:7
《控制理论与应用》2003年第6期933-937,共5页刘智勇 李水友 
教育部高等学校骨干教师资助计划项目(教技司[2000]65号);广东省自然科学基金项目(010486).
提出一种基于人工神经网络的城市交通信号的自校正预测控制方法.充分考虑相邻交叉路口之间交通流的强耦合性,在此基础上建立关于队长的交通模型;其中,受控路口下一周期到达的车辆数用人工神经网络(ANN)来预测;通过该ANN还可获得确定最...
关键词:城市交通控制 智能交通系统 城市交通信号 ANN 自校正预测控制 人工智能 人工神经网络 
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