齿轮点蚀

作品数：39被引量：68H指数：5
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基于多轴疲劳准则的齿轮点蚀寿命预测被引量：7
《摩擦学学报》2023年第1期92-103,共12页王雄 董庆兵 史修江 魏静 秦毅 冯成程 罗振涛 
重点研发计划(2020YFB2010101);自然科学基金(51905051);两机重大专项(J2019-Ⅳ-0018-0086);重庆大学机械传动重点实验室项目(SKLMT-ZZKT-2021M06);中央高校基本科研业务费专项(2020CDCGJX058,2021CDJKYJH018)资助。
综合齿轮动力学和弹性流体动力润滑理论,建立基于临界平面法多轴疲劳寿命预测模型.首先根据齿轮啮合特性获取齿面接触的时变参数,采用平均滤波方法模拟齿面磨合后的粗糙状态,并将齿面粗糙形貌带入油膜厚度计算,并基于量纲化差分方法建...
关键词：齿轮啮合 疲劳点蚀 平均滤波法 热弹流润滑 临界平面法 
分度圆裂纹齿轮啮合刚度计算及啮合动态特性分析被引量：3
《机电工程》2022年第12期1714-1719,共6页徐凤宝 刘贵杰 马鹏磊 王泓晖 陈帅 
国家重点研发计划项目(2020YFB1708003)。
为了探究分度圆裂纹对齿轮传动系统产生的影响,利用改进能量法计算分度圆裂纹齿轮的啮合刚度,结合动力学模型对齿轮传动系统进行了动态特性分析。首先,将齿轮的齿根圆视为悬臂梁起点,把分度圆裂纹按照其齿廓投影位置分为了3种情况;然后...
关键词：齿轮传动系统振动 传递误差 齿间啮合力 改进能量法 动力学模型 啮合摩擦力 齿轮点蚀、剥落 时域图、频谱图 
基于改进U-Net网络的齿轮点蚀测量被引量：3
《控制与决策》2022年第12期3233-3239,共7页王四军 秦毅 奚德君 
国家重点研发计划项目(2018YFB2001300);重庆市研究生科研创新项目(CYB21010)。
针对U-Net存在的小目标分割精度低、计算复杂度高、收敛慢的问题,构建基于空洞卷积和重构采样单元的U-Net网络(DSU-Net).在DSU-Net中,为增大图像特征提取的感受野并融合多尺度信息,设计具有不同膨胀率的空洞卷积层;针对池化过程丢失大...
关键词：图像分割 空洞卷积 深度可分离卷积 重构采样单元 齿轮点蚀 视觉测量 
基于改进变分模态分解的齿轮点蚀故障诊断被引量：5
《机械传动》2022年第8期146-155,161,共11页冯淦淇 李乐 籍永建 王立勇 郑长松 魏福华 
国家自然科学青年基金(51605035);国防科技工业局项目(41402050202);北京信息科技大学“勤信人才”培育计划项目(QXTCPA201903、QXTCPB201901)。
针对齿轮点蚀故障特征难以提取的问题,提出了一种基于改进变分模态分解的齿轮点蚀故障诊断方法。利用经验模态分解自适应分解的特点,将各分量的能量占比作为有效分量的判断依据,并据此设定变分模态分解算法的模态个数,在此基础上,以变...
关键词：齿轮故障 变分模态分解 能量占比 排列熵 特征提取 
抽油机齿轮点蚀缺陷应力及疲劳寿命分析被引量：2
《机械强度》2022年第3期713-718,共6页白云松 穆塔里夫·阿赫迈德 白浩宇 陈志 
国家自然科学基金项目(51565056)资助。
齿条式抽油机是新疆各油田广泛使用的采油设备。针对齿条式抽油机使用中出现的齿轮点蚀缺陷及其造成的疲劳寿命问题,首先建立了齿轮齿条实体模型,提取齿面及齿根单元进行静强度分析,并结合接触理论对比验证;其次通过编辑模型单元建立了...
关键词：齿条式抽油机 长环形齿条 点蚀缺陷 蚀坑扩展 疲劳寿命 
基于Lundberg-Palmgren理论的行星轮系齿轮点蚀疲劳寿命计算
《机械工程师》2021年第6期128-129,132,共3页胡耿 陈志刚 
介绍了Lundberg-Palmgren理论及基于该理论的外啮合齿轮点蚀寿命计算方法,考虑到行星轮系中行星轮与内齿圈为内啮合接触,提出了内啮合轮齿基本额定动载荷计算方法,主要修正因素包括综合曲率半径、啮合线长度等。最后以某减速器为算例,...
关键词：点蚀寿命 Lundberg-Palmgren理论 行星轮系 
基于矩阵方程的齿轮点蚀发生与扩展模拟被引量：1
《组合机床与自动化加工技术》2021年第1期74-77,83,共5页溥江 赵鑫 张秀华 
贵州省科技计划项目(黔科合基础[2019]1166号);贵州大学引进人才项目(贵大人基合字(2015)51)。
齿轮点蚀是一种常见的齿轮故障,已有研究都把点蚀模拟为固定形状进行计算,不能泛化为全部形状。为此,针对齿轮齿面点蚀发生的原因与扩展速率,基于矩阵方程建立了椭圆形、任意形状、节线附近正态分布多点蚀坑三种不同形状点蚀发生与扩展...
关键词：点蚀发生 点蚀扩展 时变啮合刚度 矩阵方程 
摩托车发动机变档齿轮点蚀分析与优化
《内燃机》2019年第6期37-39,42,共4页卢业刚 
变档齿轮是摩托车发动机动力传递和档位切换的重要部件,通过开发测试某发动机过程中发生的点蚀实例,结合摩托车发动机的结构特点和工作原理,对齿轮失效原因进行分析,并制定出整改措施,通过试验验证能有效地解决此问题。
关键词：摩托车发动机 齿轮 点蚀 
釜用减速机齿轮点蚀产生原因及解决措施
《现代工业经济和信息化》2019年第8期114-115,120,共3页杨晓亮 
釜用减速机的齿轮齿面点蚀对齿轮造成了严重影响,导致设备的性能降低,应对点蚀情况进行分析,采取一定的方法控制,使减速机能够正常的运转,提升使用的效率。对釜用减速机齿轮点蚀产生原因及应对措施进行了分析。
关键词：釜用 减速机 齿轮 点蚀 
釜用减速机齿轮点蚀产生原因分析及应对措施
《科技视界》2018年第20期41-42,20,共3页吕文胜 吴刚 
通过对釜类减速机的齿轮发生点蚀的现象,分析了齿轮发生点蚀的机理及发生过程,对引起减速机齿轮点蚀的影响因素进行了分析,并制定出相应的解决措施,达到减少减速机齿轮点蚀,延长减速机使用寿命的目的。
关键词：减速机 齿轮 点蚀 措施 
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