充放电控制

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蓄电池作为储能设备在风光互补发电系统中的应用
《科技与创新》2025年第8期225-228,共4页何立 杨静 杨正科 
探讨了蓄电池作为储能设备在风光互补发电系统中的应用现状、存在问题及改进措施。通过对风光互补发电系统结构与工作原理的详细阐述,分析蓄电池在系统中的选择原则、容量计算与充放电控制策略。针对蓄电池在能量密度与续航、充放电效...
关键词：蓄电池 储能设备 风光互补发电系统 充放电控制 
基于V2G技术的电动汽车自适应充放电控制策略
《企业科技与发展》2025年第1期102-105,共4页卢志 梁辛征 
中国南方电网有限责任公司科技项目“永富直流输电系统弱受端连续换相失败机理及抑制措施研究”(0511002022030301XS00017)。
针对电动汽车无序充放电控制方式对电网造成的负荷波动日益严重的问题,文章提出了一种基于车辆到电网(Vehicle-to-Grid,V2G)技术的电动汽车充放电控制策略。该策略从电网侧和用户侧两个维度出发,综合考虑了车辆行驶时间、电池容量限制...
关键词：电动汽车 V2G 自适应规划 充放电控制 
考虑需求响应的新能源电动汽车充电桩充放电控制方法被引量：1
《电器工业》2024年第11期66-70,78,共6页张成玉 方帅 朱宇鹏 
新能源电动汽车充电桩受限于电池技术的充电速率,导致充电桩有功功率较高,因此设计一种考虑需求响应的新能源电动汽车充电桩充放电控制方法。在充电桩区域的精心部署中,采用无线传感器技术,实现对充电桩运行状态的实时监测与数据收集。...
关键词：需求响应 新能源 电动汽车 充电桩 充放电控制 
基于多级电容电场感应取能周期性供电电源的优化设计方法
《电工技术学报》2024年第20期6282-6292,共11页王维 任翰林 许晨进 段名荣 
国家自然科学青年基金项目(51807095);江苏省333高层次人才培养工程专项(3-16-292);江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究项目(22KJB470021)资助。
电场能因具有供能稳定的特点可作为输变电设备上在线监测设备的可靠供电来源,但在实际应用场景中存在因取能功率密度低而使在线监测装置工作间歇时间较长的问题。针对该问题,该文提出一种基于多级电容的电场感应取能电源结构及控制方式...
关键词：在线监测 电场取能 隔离开关 充放电控制 无线电流传感器 
基于双滞环的铅酸蓄电池组并联充放电控制
《自动化与仪表》2024年第10期46-50,共5页于艇 李吉生 李彬 
铅酸蓄电池组并联充放电过程中,面临单体性能差异导致的充放电不均衡问题,进而影响了电池组整体性能和寿命。对此,研究基于双滞环的铅酸蓄电池组并联充放电控制方法。首先,通过分析铅酸蓄电池组并联充放电工作状态,建立铅酸蓄电池组工...
关键词：铅酸蓄电池组 双滞环技术 并联方式 充放电状态 控制方法 
面向风电平抑的双电池单元储能系统功率分层优化控制策略
《太阳能学报》2024年第10期736-744,共9页王文 黎隆基 岳雨霏 孟廷睿 童宇轩 唐欣 
国家自然科学基金(52077010,52207186);长沙市软科学研究计划(kh2302011);湖南省科技创新计划(2022RC137);长沙市杰出创新青年培养计划(kq2206032)。
为减少风-储联合系统中,双电池单元储能系统的充放电循环次数,降低高充放电功率指令下电池单元充放电电流倍率,提出一种储能系统充放电功率分层优化控制策略。根据充放电功率指令高低,为两电池单元匹配同充同放和一充一放两种运行模式,...
关键词：电池储能系统 风电功率 电力系统 优化控制策略 充放电控制 电池寿命 
光伏储能电力系统的设计与优化策略分析
《电子技术（上海）》2024年第9期240-241,共2页周颢 
阐述针对光伏发电波动性问题、储能系统容量匹配与充放电控制策略对系统性能的影响,通过分析光伏发电系统的特性、波动性原因以及储能系统的设计和优化策略,得出有效的结论并提出建议。
关键词：光伏发电 波动性 容量匹配 充放电控制 优化控制 
基于矩阵变换器的飞轮储能模型预测控制策略
《电气工程学报》2024年第2期26-33,共8页王云辉 张建伟 田桂珍 刘广忱 
内蒙古高校青年科技英才(NJYT22082);内蒙古自治区直属高校基本科研业务费(JY20230009,JY20220092);内蒙古自治区科技重大专项(2020ZD0014)资助项目。
飞轮储能系统常用的背靠背变换器中间存在直流环节及电解电容,使得变换器体积庞大,而且直流环节电解电容器会带来直流电压控制、寿命和维护成本等问题。针对上述问题,采用矩阵变换器作为飞轮储能系统的控制变换器,有效地融入了矩阵变换...
关键词：飞轮储能系统 充放电控制 矩阵变换器 永磁同步电机 模型预测控制 运行范围 
基于V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法研究被引量：1
《汽车测试报告》2024年第11期158-160,共3页倪源 沈旺旺 王梦楠 魏俊 覃靖德 
该文概述V2G技术基本原理,探讨V2G技术对于电动汽车充电桩充放电控制的重要价值,阐述基于V2G技术的电动汽车充电桩充放电控制方法,并分析具体应用案例,以通过智能化管理电动汽车与电网之间的电能交互,实现电网使用效率的提升和用户经济...
关键词：V2G技术 电动汽车 充电桩 充放电控制 
基于深度强化学习的住宅区电动汽车充电策略被引量：1
《电力科学与工程》2024年第6期19-27,共9页王保义 祝郑凌 张少敏 
河北省科技厅科技项目资助(Z2012077)。
为降低电动汽车(Electricvehicle,EV)充电成本、缓解用户里程焦虑,提出了一种基于深度强化学习算法的EV充电控制策略。首先,使用数学模型定量分析EV用户的充电成本、里程焦虑以及电池老化;然后,将EV充放电问题转化为状态转移概率未知的...
关键词：电动汽车 住宅区 充放电控制 深度强化学习 
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