冲压件

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浅析平板类冲压件模具设计问题
《模具技术》2025年第1期19-25,共7页黄世朋 
精度不稳定是平板类冲压件常见问题。本文从成型方案、回弹解决、模具结构设计、现场调试4个方面进行剖析。通过使用拉延成型代替压型,解决成型过程起皱问题。制定回弹解决方案时,优先采用调整拉延筋、增加余肉等方法,减小制件回弹。模...
关键词：平板类冲压件 成型方案 回弹 结构设计 现场调试 
汽车铝合金冲压厚度模型与多目标优化分析
《模具技术》2025年第1期65-70,共6页朱可宁 赵熹 冯帆 
2024年度陕西省职业技术教育学会课题,课题名称:“双高”背景下新能源汽车技术专业群产教融合高质量发展模式探究(编号2024SZX344);陕西国防工业职业技术学院2023年度课程思政示范课(编号:GFSZ-23-12新能源汽车概论)。
为提升6061铝合金冲压件的成型质量,深入了解该材料在冲压工艺下的参数设计方法。采集了摩擦系数、模具间隙、板料起始温度、冲压速度等关键指标的样本数据,通过梯度提升回归树预测模型描述各项工艺参数与成型厚度之间的关系,并输出最...
关键词：铝合金冲压件 减薄率 增厚率 梯度提升回归树 
汽车冲压件翻边缺陷的解决方案被引量：1
《模具技术》2019年第6期44-48,共5页费姝霞 王宏霞 
在冲压件的生产过程中,翻边缺陷较为常见,严重影响了冲压件的品质,快速解决此类问题显得尤为重要。以一个典型的案例对汽车冲压件翻边产生的起皱现象进行了分析,详细介绍了两个不同的方案来优化零件的成形工艺、整改模具结构和现场调试...
关键词：汽车 冲压模具 翻边工艺 翻边缺陷 
汽车高强度板冲压件回弹产生原因及解决措施被引量：4
《模具技术》2017年第5期39-42,共4页潘川 吕进 
通过对汽车高强度钢板冲压件从研发设计到生产各阶段中产生回弹原因的分析,在产品结构、板料性能、生产条件等方面提出综合解决方法,解决了汽车冲压件生产过程中的回弹缺陷,保证了产品质量。
关键词：高强度板 回弹 回弹补偿 
模具表面处理对冲压件拉伤问题的改善被引量：2
《模具技术》2017年第3期52-54,63,共4页于鹏超 姚海波 田前程 
汽车冲压件在成形过程中很容易出现表面的拉伤问题,如果继续生产,模具的表面也会出现拉伤,生产出的制件易造成制件报废或返工返修,既增加单件的成本,又增加了模具维护的成本。通常解决问题的方法是停机对模具表面进行修磨、抛光,但容易...
关键词：冲压件拉伤 模具材料 表面TD覆层处理 模具寿命 
汽车冲压件外板面品高点的解决方法被引量：3
《模具技术》2016年第3期42-45,共4页田前程 刘冠一 温达 
在汽车冲压件生产过程中,冲压外板件面品高点缺陷严重制约着车间的生产效率。叙述了冲压件高点缺陷的产生原因和检验方法。通过过程数据的分析,指出铁屑是产生高点的主要异物。分析了板料剪切产生铁屑原因,并给出了相应的对策,以降低汽...
关键词：冲压外板 高点 缺陷 方法 
铝框冲压件软模成形过程的数值模拟
《模具技术》2015年第1期1-3,52,共4页宋育红 
钣金成形过程中常会发生起皱、开裂缺陷,采用数值模拟技术进行钣金成形过程仿真,可修正模具设计,是开展精密成形的方法之一。针对模拟结果中工件出现的缺陷,提出了初步的改进方案,以橡皮囊液压成形为例,对成形过程的零件厚度变化、应力...
关键词：钣金零件 精密成形 数值模拟技术 橡皮囊 
汽车左纵梁加强件拉深成形性研究
《模具技术》2008年第4期6-9,共4页龚红英 徐培全 黄金湘 姚华 
上海市重点学科建设资助项目(J51402)
以目前在汽车板料冲压领域运用广泛的CAE分析软件Dynaform作为研究平台,针对一类汽车典型冲压零件——汽车左侧纵梁加强件进行拉深成形CAE分析,获得了该种典型汽车零件的板料减薄量、主应力分布等变化规律,同时进行了相应的现场试验对...
关键词：板料成形 拉深 计算机辅助工程 汽车冲压件 
冲压件尺寸质量监控被引量：5
《模具技术》2004年第5期47-49,共3页王昊 
冲压件的尺寸受到多种因素的影响,它的尺寸精度也直接影响到车身尺寸,需要进行有效的控制。批量生产条件下对冲压件尺寸控制采用检具和三坐标测量两种方式,各有优缺点。根据冲压件尺寸变化的情况,经分析确定问题发生的原因和整改措施。
关键词：冲压件 三坐标测量 检具 
冲压件CAPP系统中几何信息提取实现
《模具技术》2004年第4期52-55,共4页叶思珍 董定福 
基于对AutoCAD的DXF文件格式的详细分析 ,充分利用多义线的表达简洁性优点 ,并结合冲压件自身特点 ,提出了冲压件几何信息获取的方法及程序框架 ,详细说明了几何信息库的创建方法 ,并进一步采用Delphi6.0语言编程 ,实现了冲压几何信息...
关键词：DXF文件 几何信息库 信息提取 冲压件 
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