船舶零航速

作品数：7被引量：10H指数：2
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相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：綦志刚金鸿章张晓飞刘亚磊华春梅更多>>
相关机构：哈尔滨工程大学北京交通运输职业学院黑龙江科技学院华南理工大学更多>>
相关期刊：《兵工学报》《系统仿真学报》《传感器与微系统》《舰船科学技术》更多>>
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基于有限元分析的船舶零航速减摇鳍升力机理研究被引量：3
《舰船科学技术》2018年第1X期7-9,共3页刘亚磊 
减摇鳍是船舶应用最为广泛的主动式减摇装置,其在船舶高速航行时具有良好的降低横摇的功能。但是,当船舶航行速度较低或者零航速驻停时,减摇鳍的效果会大打折扣,因此,研究船舶零航速时的减摇鳍升力机制,使减摇鳍在船舶零航速下仍具有良...
关键词：横摇 减摇鳍 有限元分析 升力函数模型 
船舶零航速减摇鳍实验系统研究
《传感器与微系统》2011年第9期69-71,75,共4页綦志刚 孟令卫 金鸿章 庞永杰 
国家自然科学基金资助项目(50575048;50879012);黑龙江省博士后资助经费资助项目(LBH-Z08246);哈尔滨工程大学校基础研究基金资助项目(HEUFT08018)
零航速减摇鳍同传统减摇鳍相比,由于没有来流速度,是靠自身的转动产生相应的升力,无法用传统减摇鳍的升力理论来为零航速减摇鳍建立升力模型。现在零航速减摇鳍升力建模方法是将鳍上受到的力分成3个部分讨论,即鳍上受到的形阻力、附加...
关键词：实验台 零航速减摇鳍 位置跟踪 速度跟踪 
船舶零航速减摇鳍系统建模与仿真被引量：1
《系统仿真学报》2009年第14期4216-4219,共4页金鸿章 王龙金 张晓飞 綦志刚 李冬松 
国家自然科学基金(50575048);黑龙江省博士后资助经费资助项目(LBH-Z05052)
根据零航速下减摇鳍的运动方式,对减摇鳍在非定常流中的受力情况进行分析,建立了零航速减摇鳍的升力模型。利用CFD软件Fluent对零航速下减摇鳍升力进行数值仿真,依据仿真数据通过回归分析方法整定升力模型待定参数。针对升力模型的非线...
关键词：零航速 减摇鳍 升力 神经元PID控制 FLUENT 
船舶零航速减摇鳍控制系统研究被引量：2
《传感器与微系统》2009年第5期28-30,33,共4页华春梅 王宇 
船舶零航速减摇鳍是指在来流速度为0的流场中依靠鳍的主动摆动产生升力,以对抗海浪的作用力,从而减小系泊状态下船舶摇摆的减摇。设计了伺服控制系统,增加了升力限位环节。通过对有义波高分别为1,2m,浪向角均为90°海况下的仿真研究,减...
关键词：零航速 控制系统 船舶减摇 减摇鳍 角速度陀螺 
船舶零航速减摇鳍升力仿真研究被引量：3
《兵工学报》2008年第4期415-419,共5页王宇 金鸿章 綦志刚 李冬松 
国家自然科学基金资助项目(50575048);黑龙江省博士后资助经费项目(LBH-Z05052)
应用船舶减摇鳍在零航速时进行减摇,与传统减摇理论有着本质的不同。为了研究船舶零航速减摇鳍在零航速时产生升力的过程,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍升力模型进行了仿真研究...
关键词：流体力学 零航速 船舶减摇 船舶工程 减摇鳍 
船舶零航速Weis-Fogh减摇鳍升力仿真研究被引量：1
《海军工程大学学报》2007年第3期21-25,共5页王宇 金鸿章 綦志刚 李冬松 
国家自然科学基金资助项目(50575048);黑龙江省博士后经费资助项目(LBH-Z05052)
船舶减摇鳍在零航速时进行减摇是一种全新的理论。为了研究船舶零航速减摇鳍的升力特性,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,并针对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍对二维升力模型,在Matlab环境下进行了各种运动规律的...
关键词：零航速 船舶减摇 Weis—Fogh机构 减摇鳍 
船舶零航速减摇鳍升力测量研究被引量：2
《传感器与微系统》2007年第1期11-14,共4页王宇 金鸿章 綦志刚 李冬松 
国家自然科学基金资助项目(50575048);黑龙江省博士后资助经费项目(LBH-Z05052)
船舶零航速减摇鳍是指在来流速度为零的流场中依靠鳍的主动摆动产生升力,以对抗海浪的作用力,从而减小船舶摇摆的减摇技术。在升力测量中,将升力控制引入零航速减摇技术中,根据实船安装环境几个耦合因素的影响,针对零航速减摇鳍,设计了...
关键词：零航速 船舶减摇 减摇鳍 升力 传感器 测量系统 
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