粗粒土路基

作品数：24被引量：138H指数：6
导出分析报告
相关领域：交通运输工程更多>>
相关作者：张家生吕成张永清冯忠居杨世基更多>>
相关机构：中南大学山东大学徐州工程学院西南科技大学更多>>
相关期刊：《公路交通科技》《铁道标准设计》《公路》《长安大学学报（自然科学版）》更多>>
相关基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目山东省自然科学基金江苏省教育厅自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于优化SVM的粗粒土路基冻胀特性影响因素敏感性分析
《科学技术与工程》2024年第22期9577-9586,共10页赫金良 李晓宁 李青龙 赵思远 董洋君 
国家自然科学基金(42077271,U22A20601);四川省科技计划(2023ZYD0155)。
为准确掌握寒区粗粒土路基冻胀变形特性,基于室内模型试验研究了初始含水率、冻结温度、细粒含量以及冻融循环次数对粗粒土路基冻胀位移和冻结速率的影响;提出了基于PSO-SVR优化的SVM支持向量机预测模型对粗粒土路基进行冻胀位移值预测...
关键词：季节性冻土区 模型实验 多因素分析 支持向量机 敏感性评价 
车辆荷载作用下高速公路路基的累积塑性变形试验研究被引量：1
《交通世界》2024年第21期79-82,共4页黄顺龙 
为研究粗粒土高等级路基在长期车辆荷载作用下的累积塑性变形量,本文以典型公路粗粒土路基为案例,通过循环加载三轴试验研究了粗粒土塑性变形与应力水平、压实度、含水量、加载次数的关系。结果表明:①粗粒土路基的塑性变形量随应力和...
关键词：粗粒土路基 塑性变形 车辆荷载 应力分析 
基于压实度的粗粒土路基水力特性试验分析被引量：1
《交通世界》2024年第15期49-51,共3页刘珊 
为分析路基含水量会对公路路基整体稳定性产生影响,需要分析路基结构的水力特性。公路路堤主要组成为较高压实度的粗粒土,但目前学界关于这种粗粒土的水力特性研究尚不够完全。为此,通过应用一种能测量基质吸力、体积含水量的大型柱体,...
关键词：瞬时剖面法 公路路基 压实度 粗粒土 
大厚度粗粒土路基智能压实质量控制标准研究被引量：5
《公路》2023年第4期1-9,共9页张荣华 王育杰 蔺伟 韩沛 矫芳芳 王新宇 蒋红光 
国家自然科学基金项目,项目编号51608306;山东省自然科学基金项目,项目编号ZR2021ME103、ZR2021QE254;交通运输行业重点科技项目,项目编号2020-MS1-044、2021B63;山东大学青年学者未来计划科研基金项目。
基于松铺厚度为80cm粗粒土路基的现场试验,研究大厚度粗粒土路基压实质量控制标准。优化大灌砂筒分层检测方法,揭示大厚度压实工艺下的压实度沿深度分布规律;通过粗粒土路基压实过程动态变形模量和弯沉的高密度检测,对其作为路基压实质...
关键词：道路工程 高速公路路基 粗粒土 压实质量控制 智能压实 压实密度值(CMV) 
粗粒土路基填料改良后力学特性研究被引量：1
《交通科技与管理》2023年第7期75-77,共3页包巴力吉呢玛 
文章以某粗粒土路基填料为研究对象,通过弯拉强度试验、无侧限抗压强度试验、干缩试验和温缩试验,分析水泥和水泥粉煤灰对填料的改良效果。试验结果表明,粉煤灰虽然降低路基填料的两个强度值,但能改良填料的抗裂性能和干缩性能,且存在...
关键词：路基填料 室内试验 改良剂 力学特性 收缩性能 
乌鲁木齐城市道路粗粒土路基温度分布规律
《路基工程》2022年第3期61-66,共6页黄建军 彭飞 王亮 
乌鲁木齐市建设科技项目(201819)。
以乌鲁木齐市天山区典型城市粗粒土路基温度场的监测数据为基础,建立路基温度场的预估模型,研究城市道路路基温度变化规律及绿化带对路基温度的影响程度。结果表明:路基温度随时间的变化服从余弦函数分布;曲线峰值出现的时间随着深度的...
关键词：城市道路 粗粒土路基 绿化带 温度场 预估模型 
冻融循环条件下季冻区粗粒土路基冻结特性试验研究被引量：1
《高原科学研究》2021年第2期96-103,116,共9页李晓宁 董洋君 王林 
四川省科技支撑计划项目(2015GZ0348);绵阳市科技计划项目(17YFNY009).
为掌握冻融循环条件下季节性冻土地区粗粒土路基的冻结特性,开展了粗粒土路基室内模型试验。试验结果表明:(1)冻融循环过程中体积含水率会经历迅速下降-缓慢下降-迅速增加-缓慢增加4个阶段;(2)体积含冰量和冻结深度均随路基深度、冻融...
关键词：季节性冻土 冻融循环 体积含水率 体积含冰量 冻结深度 
冻融循环下粗粒土路基动回弹模量衰变规律研究被引量：7
《大连理工大学学报》2021年第2期180-188,共9页冉武平 陈慧敏 黄建军 李玲 艾贤臣 
国家自然科学基金资助项目(51768070);新疆大学自然科学基金资助项目(201809).
为明确冻融循环对粗粒土路基力学特性的影响,借助动三轴试验系统,研究了不同含水率、不同应力加载路径和不同冻融循环次数下粗粒土动回弹模量的变化规律,并在此基础上提出粗粒土动回弹模量调整系数及衰变规律的拟合公式.试验结果表明:...
关键词：道路工程 粗粒土 动回弹模量 冻融循环 调整系数 
粗粒土路基循环荷载试验及累积变形模型研究被引量：28
《振动与冲击》2017年第16期128-133,158,共7页龙尧 张家生 丁建源 王维波 
国家自然科学基金资助项目(51378514)
为了探讨粗粒土路基在往复列车荷载作用下产生的累积变形和动力特性,开展了粗粒土的室内动三轴试验,分析了不同循环应力比、不同围压对粗粒土路基累积变形的影响。根据动三轴试验结果,提出了考虑围压和循环应力比影响的粗粒土路基累积...
关键词：铁路路基 循环荷载 累积变形模型 动三轴试验 粗颗粒土 
粗粒土路基施工压实质量控制
《甘肃科技》2017年第4期66-68,共3页刘明江 
本文以天祝至青海互助二级公路工程路基第一合同段粗粒土路基填筑施工为例,通过对路基粗粒土最大干密度试验方法分析,根据表面振动压实法和普通击实法确定的含石量与最大干密度关系曲线图,准确有效控制粗粒土填筑路基压实度。解决了粗...
关键词：粗粒土路基 压实 质量控制 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部