大跨度钢斜拉桥

作品数：20被引量：152H指数：8
导出分析报告
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者：郝超强士中李小珍卜一之白玲更多>>
相关机构：浙江大学西南交通大学中国铁道科学研究院中南大学更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《交通科技与经济》《湖南大学学报（自然科学版）》《西南交通大学学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
大跨度钢斜拉桥主梁监测挠度的评估与预警被引量：13
《湖南大学学报（自然科学版）》2016年第9期98-104,共7页刘小玲 黄侨 任远 樊叶华 
国家自然科学基金资助项目(51208096);江苏省交通厅重大科技专项资助项目(2014Y02;2012Y25)~~
在南京长江三桥长期监测数据的基础上，提出了一种基于统计理论的钢斜拉桥主梁挠度的长期趋势评估和动态预警设置方法．首先，分析挠度随温度的变化特征，选取夜间0：00—1：00时段的挠度数据，剔除车辆荷载的影响，并考虑整体升降温作...
关键词：钢斜拉桥 挠度 统计理论 评估 预警 
大跨度钢斜拉桥制造误差的传播及其效应特性被引量：9
《西南交通大学学报》2015年第5期830-837,共8页张清华 黄灿 卜一之 李乔 
国家自然科学基金资助项目(50908192;51178394);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014CX078)
为阐明制造误差效应在大跨度斜拉桥施工控制中的传播问题,对全过程控制条件下超大跨度钢斜拉桥关键构件制造误差效应的效应特性进行了研究,由几何非线性平衡方程推导并建立了全过程控制条件下的误差效应传播方程.在此基础上,以典型的超...
关键词：斜拉桥 施工控制 全过程控制 制造误差 误差传播 
大跨度钢斜拉桥施工过程线形控制被引量：8
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第9期1281-1286,共6页吴杰 罗晓群 张其林 
国家"十一五"科技支撑计划(2006BAG04B01)
运用几何非线性分析理论,综合考虑斜拉索垂度效应、梁柱效应和大位移效应,对大跨钢斜拉桥施工过程线形控制进行数值模拟研究.采用多段短索桁架单元模拟长索的非线性效应,通过改变单元的无应力长度实现索的多次张拉.根据新增构件的不同...
关键词：斜拉桥 线形控制 施工过程 几何非线性效应 
超大跨度钢斜拉桥全过程几何自适应施工控制理论及工程应用研究
《学术动态（成都）》2010年第3期12-17,共6页卜一之 
关键词：大跨度钢斜拉桥 控制理论 自适应 全过程 苏通长江公路大桥 应用 工程 施工 
大跨度钢斜拉桥稳定性分析被引量：3
《建筑结构》2009年第1期80-82,79,共4页武芳文 赵雷 
考虑结构的非线性和构件的极限承载能力，计人施工过程的变形和应力的叠加效应，对南京长江第三大桥初步设计方案（双塔双柱钢斜拉桥）进行了分析，重点研究施工全过程中的稳定性问题。计算得出结构的线性稳定安全系数为4．6～9．6，非...
关键词：钢斜拉桥 非线性稳定性 材料 几何 安全系数 极限承载能力 
大跨度钢斜拉桥的施工研究
《交通科技与经济》2005年第5期1-3,11,共4页邓水源 蔡敏 
随着现代科学技术的发展和大型现代化施工设备的应用,大跨度钢斜拉桥的设计和施工成为可能。为了满足安全、耐久、美观及各项设计要求,大跨度钢斜拉桥的科学施工尤为重要。结合安庆长江公路大桥的施工实践,论述了该桥主梁、主桥索塔、...
关键词：钢斜拉桥 施工技术 索力 塔顶位移 施工控制 
大跨度钢斜拉桥施工误差调整方法及其应用被引量：2
《钢结构》2004年第5期28-30,56,共4页郝超 丁润贤 
斜拉桥是一种经济、合理、美观的桥型 ,目前大跨度斜拉桥的建设在我国方兴未艾。针对斜拉桥施工中的线型、内力等施工误差 ,推导了用最小二乘法对其进行调整的基本方程 ,提出了考虑结构几何非线性的误差调整方法。结合南京长江第二大桥...
关键词：施工误差 大跨度钢斜拉桥 大跨度斜拉桥 桥型 南京长江第二大桥 误差调整 调整方法 内力 施工阶段 几何非线性 
大跨度钢斜拉桥施工误差调整方法研究被引量：3
《公路交通科技》2003年第3期77-79,90,共4页郝超 
针对斜拉桥施工中的线形、内力等施工误差,推导用最小二乘法对其进行调整的基本方程,提出考虑结构几何非线性的误差调整方法。结合某大跨度钢斜拉桥施工阶段的误差,给出其具体应用。
关键词：斜拉桥 施工误差 最小二乘法 误差调整 
大跨度钢斜拉桥施工误差调整方法研究被引量：10
《浙江大学学报（工学版）》2003年第3期310-313,共4页郝超 
按理论计算结果进行施工时,斜拉桥实际线形和内力与设计理想状态可能会存在一定误差,这不仅影响桥梁美观和行车舒适,同时还会影响桥梁使用寿命.针对斜拉桥施工中的线形、内力等施工误差,推导了用最小二乘法对其进行调整的基本方程,提出...
关键词：大跨度钢斜拉桥 施工误差 误差调整 最小二乘法 线形 内力 
大跨度钢斜拉桥施工阶段非线性温度影响研究被引量：27
《公路交通科技》2003年第1期63-66,共4页郝超 
在太阳幅射、大气日温度变化、风速的组合影响下 ,钢桥可能会发生较大的温度变化。而钢材导热性能好 ,对环境温度变化比较敏感 ,在某些情况下 ,由温度变化产生的温度影响力可与恒、活载效应相比较。讨论了桥梁结构温度影响的各种分析方...
关键词：大跨度钢斜拉桥 温度影响 非线性温度分布 施工阶段 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部