大跨度隧道

作品数：315被引量：1129H指数：16
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大跨度隧道预应力锚固体系协同承载的压力拱效应被引量：5
《铁道标准设计》2023年第1期10-16,24,共8页孙振宇 皇甫楠琦 张顶立 李沐阳 王嘉琛 
国家自然科学基金项目(51738002)。
为研究大跨隧道锚固体系的协同承载机理,以压力拱效应为量化指标进行分析,根据围岩开挖应力分布特征,设置无支护开挖、单一预应力锚杆支护、预应力锚固体系联合支护3种工况,研究不同围岩条件在各工况作用下的压力拱动态演化机制。研究...
关键词：大跨度隧道 预应力锚固体系 协同作用 压力拱 协同承载 
落石冲击下大跨度拱形明洞结构力学响应被引量：4
《铁道标准设计》2021年第4期122-127,共6页蒋敦荣 周晓军 唐建辉 刘科 
教育部“春晖计划项目”(Z2016167);四川省重点研发计划项目(2019YFG001)。
为研究大跨度铁路隧道拱形明洞结构在落石冲击下的受力情况,以双耳墙式拱形明洞为研究对象,采用动力有限元方法,通过改变回填土厚度、落石质量和冲击速度对拱形明洞结构的力学响应进行了研究。研究结果表明:在落石冲击作用下,当回填土...
关键词：铁路隧道 大跨度隧道 力学响应 数值计算 拱形明洞 落石冲击 
京张高铁八达岭长城站大跨深埋三连拱围岩压力计算方法研究被引量：9
《铁道标准设计》2020年第1期57-62,共6页王婷 赵继 魏盼 
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2014G004-C,2017G007-B)
大跨度深埋三连拱隧道具有开挖跨度大、施工工序复杂、各洞室协同受力等特点,支护结构设计需要进行荷载-结构模型验算,而荷载如何确定尚无成熟的计算方法。依托京张高铁八达岭长城站三连拱隧道工程,基于普氏平衡拱基本假定并借鉴深埋双...
关键词：京张高铁 铁路隧道 大跨度隧道 深埋隧道 三连拱 围岩压力 解析法 
多线铁路大跨度隧道围岩压力研究被引量：4
《铁道标准设计》2018年第5期82-85,共4页卿伟宸 高杨 仇文革 章慧健 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2010G016-H)
围岩荷载的确定是进行隧道工程衬砌结构设计的关键。现行铁路隧道规范中深埋隧道围岩荷载计算公式是根据单线铁路隧道施工塌方的调查统计资料建立起来的统计经验公式,多年来,对于指导单、双线铁路隧道的结构设计起到至关重要的作用,但...
关键词：铁路隧道 大跨度四线车站隧道 统一围岩压力曲线 围岩压力 设计荷载 现场测试 
大跨度铁路车站隧道施工过程弹塑性有限元数值分析被引量：8
《铁道标准设计》2007年第z1期45-47,共3页申玉生 高波 
根据大(理)丽(江)铁路禾洛山车站隧道实际工程,对大跨度铁路隧道(洞口段跨度20m左右)施工过程的塑性区发展规律进行深入的有限元数值分析。分析在隧道不同施工工序中塑性区的分布形态,通过大跨度隧道塑性区的分析,指出在施工过程中的围...
关键词：铁路隧道工程 大跨度隧道 塑性区 数值分析 
软弱围岩浅埋暗挖法大跨度隧道施工技术被引量：11
《铁道标准设计》2002年第2期20-20,46,共2页王新线 牟亚洲 
结合工程实例 ,介绍软弱围岩浅埋暗挖大跨度隧道施工采用注浆大管棚超前支护 ,双侧壁导坑工法分步开挖、衬砌的施工方法。
关键词：大跨度隧道 软弱围岩 浅埋暗挖法 侧壁导坑 施工技术 大管棚 分步开挖 工程实例 施工方法 工法 
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