大跨桥梁

作品数:398被引量:2242H指数:22
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:李爱群项海帆丁幼亮李兆霞葛耀君更多>>
相关机构:东南大学同济大学西南交通大学大连理工大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=工程力学x
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
基于开源程序的大跨桥梁模型更新
《工程力学》2025年第3期181-190,共10页郑俊浩 王达荣 管仲国 林楷奇 
福建省自然科学基金项目青创项目(2022J05119);国家自然科学基金项目(52278491)。
大跨桥梁作为重要的基础工程设施,准确评估其即时服役状态、建立高保真数值模型是提升城市交通防灾水平的重要途径,实现上述目标依赖于高效可靠的复杂结构模型更新与分析技术。但已有研究多依赖商业软件平台,存在价格昂贵、算法更新速...
关键词:开源程序框架 并行优化算法 大跨度桥梁 精细化有限元模型 模型更新 
交通量持续增长下大跨桥梁时变极值外推分析被引量:16
《工程力学》2018年第7期159-166,共8页鲁乃唯 刘扬 NOORI Mohammad 
国家"973"(2015CB057705);国家自然科学基金项目(51378081);桥梁结构安全控制湖南省工程实验室(长沙理工大学)开放基金项目(16KD03);湖南省自然科学基金项目(2018JJ3540)
随着交通运输行业的迅速发展,持续增长的交通荷载逐步成为威胁既有桥梁运营安全的重要因素。为了研究现有交通荷载持续增长对大跨桥梁安全水平的影响,提出考虑交通量区间增长的车载效应极值外推方法,采用基于"时间离散"和"极值概率串联...
关键词:大跨度桥梁 交通荷载 随机过程 极值理论 交通量 
考虑参数更新的大跨桥梁温差极值分布估计方法研究被引量:6
《工程力学》2017年第3期124-130,共7页张欢 周广东 吴二军 
国家自然科学基金项目(51678218);中国博士后科学基金项目(2014M560387)
为了建立可靠的大跨桥梁全寿命温差极值分布模型,提出采用广义帕累托分布(Generalized Pareto Distribution,GPD)对超阈值温差的统计特征进行描述,并给出了超阈值温差样本相关性的去除方法和最优阈值的确定方法。为了融合温差分布的先...
关键词:桥梁工程 结构健康监测 温差极值 广义帕累托分布 贝叶斯估计 
考虑特征紊流影响的大跨桥梁静风稳定分析方法被引量:8
《工程力学》2014年第9期198-202,共5页张文明 葛耀君 
国家自然科学基金项目(51208104);江苏省自然科学基金项目(BK2012344);教育部高等学校博士学科点专项科研基金课题项目(20120092120018);江苏省高校优势学科建设工程项目(PAPD)
为了研究特征紊流抖振力对大跨度桥梁静风稳定性的影响,提出了特征紊流气动力模型,建立了考虑特征紊流影响的大跨度桥梁静风稳定分析方法。通过采用风洞实测气动力系数谱模拟特征紊流气动力系数时程,利用动力有限元算法计算了西堠门大...
关键词:特征紊流 静风稳定 大跨度桥梁 气动力模型 抖振 
变增量扫频法求解结构随机风振响应被引量:1
《工程力学》2014年第8期101-107,共7页张志田 谢先浩 
国家自然科学基金项目(51178182);湖南省高校创新平台开放基金项目
结构耦合抖振响应有限元分析的完全二次组合(CQC)频域方法在数值积分过程中,一般都采用等增量扫频。大型结构的实际频响函数一般只有在共振频率附近才有较大的数值,而在其他远离共振频率点的区域频响函数值都很小。基于此,该文提出结构...
关键词:大跨桥梁 抖振 频域法 变增量 扫频 
大跨桥梁地震反应的频域精细传递矩阵法被引量:6
《工程力学》2010年第12期8-13,共6页孙建鹏 李青宁 
国家自然科学基金项目(51078306);西安建筑科技大学人才科技基金项目(RC1027);西安建筑科技大学重大科技项目创新基金(ZX0901);陕西省重点学科建设专项资金项目(E01004)
地震反应分析是研究桥梁抗震能力,指导安全设计的重要手段。大跨度桥梁进行地震反应分析时,需要考虑多点输入影响已成为国内外共识。该文将传递矩阵法与精细积分法的指数矩阵运算相结合,建立了一种精细传递矩阵格式。与传统的传递矩阵...
关键词:精细传递矩阵法 大跨度桥梁 地震反应 频域 多点输入 
紊流中大跨桥梁的扭转发散特性被引量:6
《工程力学》2010年第2期108-116,共9页张志田 陈政清 葛耀君 华旭刚 陈立方 
国家自然科学基金项目(50708036)
大跨度缆索承重桥梁的静风失稳,特别是导致桥梁突然破坏的扭转发散是桥梁工程师在设计阶段十分关注的问题,静风稳定性分析的传统方法是考虑均匀流静风荷载,采用静力有限元迭代法来求解。然而,自然界大气边界层中的气流总是紊流而非均匀...
关键词:紊流 大跨度 桥梁 扭转发散 静风稳定 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部