以桥代路

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相关机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司铁道第二勘察设计院西南交通大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
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问题式教学在高中地理教学中的应用初探
《教育界》2024年第10期122-124,共3页柯慧英 
问题式教学是一种以问题为核心的教学方法,注重学生的学习体验和学习效果,能够激发学生的学习兴趣和动力,促进学生的全面发展。文章探究以“我国高铁‘以桥代路’的原因分析”为基础进行的问题式教学尝试。
关键词：问题式教学 高中地理 “以桥代路” 认知冲突 
“以桥代路”让新旧高速一体化
《当代党员》2021年第24期54-55,共2页陈洪胜 
"把事先预制好的18片空心板梁运到这里来,实现精准就位,光3种不同吨位的吊车就先后用了8台!"初冬,中交一公局集团有限公司重庆万州环线高速公路项目鹿山互通施工现场,刚刚完成跨线桥吊装任务和桥面系施工的李鹏瑞感慨良多。作为万州环...
关键词：高速公路项目 空心板梁 跨线桥 桥面系施工 施工现场 以桥代路 施工区域 环线 
攻坚
《国企管理》2020年第6期86-87,共2页刘淑 何绍卿(图) 
5月26日,经过铁路建设者6年时间奋战,成昆铁路扩能改造攻坚战取得喜人战绩——桥隧比高达88.6%的复线工程米攀段正式通车。米攀段是成昆铁路扩能改造工程施工难度最大的地段之一。项目地处四川盆地边缘,南接云贵高原,群山矗立、河谷密...
关键词：复线工程 成昆铁路 隧道施工 不良地质 桥梁建设 昔格达地层 以桥代路 扩能改造工程 
工程造价在公路路桥方案比选的应用
《青海交通科技》2017年第3期13-15,共3页刘惠云 
在软土地基中设计公路,工程造价是进行路桥方案比选的常用方法。本文以国道G240线台山至开平快速路及龙山支线改建工程为例进行路桥方案比选分析,验证了路桥造价对比法的可行性,为软土地基新建公路"以桥代路"的决策提供参考。
关键词：以桥代路 工程造价 软土地基 
渝万铁路局部路基改桥梁方案比选
《世界桥梁》2015年第5期11-14,共4页王明慧 张桥 季跃华 
为了降低施工难度、减小施工风险、缩减施工投入,以渝万铁路某段线路为背景,从施工的难易程度、运营后风险、工程造价等因素对路基方案和桥梁方案进行了比选。结果显示:2种方案投资相差不大,桥梁方案可在后期减少维护费用,增加该路段的...
关键词：桥梁 高填方路基 以桥代路 方案比选 简支梁桥 移动模架 
以桥代路:山间桥梁的绝美穿行
《环球人文地理》2014年第6X期12-13,共2页曾涛 
青藏铁路的另一道风景以桥代路藏羚羊自由穿行青藏铁路,一条神奇的天路,世界上海拔最高的铁路,从青海省西宁市至西藏拉萨,青藏铁路全长1142公里,翻越了唐古拉山直至拉萨,其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古...
关键词：高点海拔 冻土地段 青海省西宁市 高原缺氧 多年冻土 西藏拉萨 高原冻土 藏羚 青藏线 天路 
高原多年冻土区以桥代路设置的客观条件技术研究被引量：2
《公路》2013年第11期142-146,共5页符进 谢前波 李俊 
通过调查、分析等手段,研究了高原多年冻土区以桥代路设置的自然条件及冻土条件,分析得出了以桥代路设置的客观条件。研究表明,路基工程在通过大面积的积水坑、热融滑塌、冻融泥流、热融湖塘等不良地表、地质条件路段时,在通过自然保护...
关键词：多年冻土区 以桥代路 客观条件 
青藏公路高温高含冰量多年冻土地区以桥代路工程研究被引量：5
《路基工程》2013年第4期62-65,共4页符进 马君毅 袁堃 
在青藏公路以桥代路的试点工程中,通过对桥梁桩基温度场及变形变化规律的研究,分析了以桥代路在高温高含冰量多年冻土地区的应用效果。研究表明:以桥代路的桩周冻土虽然需要较长时间才能回冻,但桩周冻土恢复热平衡后,可保持多年冻土的...
关键词：高温高含冰量 多年冻土地区 高速公路 以桥代路研究 推广应用 
“以桥代路”——铁路建设新思维
《交通与运输》2010年第2期23-23,共1页喜来 
进入21世纪，在我国经济快速发展的同时，面临着日益严峻的资源紧缺、生态环境恶化等诸多矛盾。交通运输领域也面临着资源消耗与环境保护的严重挑战。
关键词：铁路建设 以桥代路 生态环境恶化 资源消耗 环境保护 交通运输 
“以桥代路 以桥代隧”设计新思路探讨被引量：7
《公路工程》2008年第2期114-117,共4页刘利群 
从地形地质、工程造价、土地资源、安全性能、环境保护以及全寿命周期成本理念等6个方面入手,结合多条高速公路设计实例,阐述了高速公路"以桥代路、以桥代隧"设计思路。
关键词：高速公路 以桥代路 以桥代隧 
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