姚安仁

作品数：30被引量：124H指数：7
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发文主题：甲醇柴油组合燃烧定容燃烧弹爆轰波更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《船舶工程》《内燃机工程》《内燃机学报》《柴油机》更多>>
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船用甲醇发动机润滑油技术难点被引量：1
《柴油机》2023年第3期20-25,共6页韩旭 牛志坚 庞振龙 姚安仁 
针对普通柴油机润滑油不能完全满足甲醇发动机润滑需求的现状,基于现有的可商用的船用甲醇发动机技术,对火花点燃式以及压燃式甲醇发动机对润滑油产生的影响进行分析,提出甲醇船用发动机润滑油需要具有碱值保持能力以及抗乳化能力。甲...
关键词：船用甲醇发动机 润滑油 活塞 
基于国Ⅵ排放的柴油甲醇双燃料燃烧能量平衡研究被引量：2
《工程热物理学报》2022年第11期3117-3121,共5页马宝东 姚安仁 姚春德 艾有楷 王文超 
国家自然科学基金项目(No.51676134)。
本文在一台满足国Ⅵ排放的2.8 L柴油甲醇双燃料(DMDF)发动机上,进行了不同甲醇能量比(MER)和高/低压EGR对能量平衡的影响研究。结果表明,随着MER的增大,发动机的不完全燃烧损失增加,但排气损失和冷却损失均明显降低导致发动机热效率呈...
关键词：柴油甲醇双燃料 能量平衡 高/低压EGR 甲醇能量比 
柴油-甲醇组合燃烧技术在发电机组产品开发中的应用被引量：1
《柴油机》2022年第5期1-8,共8页艾有楷 姚安仁 鲍祥福 姚春德 王文超 
国家自然科学重点基金《甲醇替代柴油的关键基础问题研究》(51336005)。
对一台增压中冷柴油机进行改装,使其采用柴油-甲醇组合燃烧(Diesel-Methanol Compound Combustion,DMCC)方式运行。发动机台架以及装机运行试验的结果表明:发动机的双燃料模式平稳、可靠,动力性与原纯柴油相同,调速特性满足机组使用要求...
关键词：柴油-甲醇组合燃烧 双燃料 燃料经济性 排放 
甲醇燃料在船舶内燃机动力中的应用被引量：12
《柴油机》2022年第3期2-8,37,共8页姚安仁 贾宝富 马宝东 王文超 牛志坚 姚春德 
国家自然科学重点基金(51336005)
针对现有船舶动力应用甲醇燃料的方式,从甲醇的特点、甲醇混合气的形成、燃烧模式等方面开展分析,结果表明:高速船用柴油机改装为点燃式甲醇燃料发动机简便易行;低速船舶内燃机缸径大、缸盖空间充裕,便于多喷嘴布置,实现缸内直喷微量燃...
关键词：甲醇 船舶内燃机 应用模式 
高低压废气再循环系统(EGR)对进气道喷醇式柴油甲醇双燃料发动机的影响被引量：5
《环境科学学报》2021年第11期4467-4476,共10页王文超 姚安仁 任家潮 艾有楷 吴涛阳 马宝东 瞿国凡 姚春德 
国家自然科学基金(No.51336005)。
以一台加装了进气道喷醇系统(MIIA)、高低压废气再循环系统(EGR)的2.8L增压中冷高压共轨直喷柴油机为平台,在不同负荷下开展不同外部EGR循环方式对进气道喷醇式柴油甲醇双燃料发动机性能影响的试验研究.结果表明,柴油甲醇组合燃烧(DMCC...
关键词：进气道喷醇系统(MIIA) 废气再循环系统(EGR) 柴油甲醇组合燃烧(DMCC) NO_(x) 
柴油预喷参数对进气预喷甲醇柴油机燃烧和排放的影响被引量：2
《环境科学学报》2021年第6期2320-2328,共9页艾有楷 任家潮 姚安仁 陈超 王文超 姚春德 
国家自然科学基金重点项目(No.51676134)。
在一台满足国Ⅵ排放的柴油机基础上,采用进气预喷甲醇的方式替代原机的尿素辅助的选择性还原技术(SCR),探究不同柴油预喷油量和预喷时刻对发动机燃烧、性能和排放的影响.结果表明:在最大扭矩转速1690 r·min^(-1)和280 N·m(1.25 MPa BM...
关键词：进气预喷甲醇 预喷油量 预喷时刻 排放 柴油机 
DMCC技术在高速船用柴油机上的应用研究被引量：9
《哈尔滨工程大学学报》2021年第1期112-118,共7页姚春德 王辉 姚安仁 蔡晓霞 王斌 陈超 刘明宽 李壮壮 吴建 
国家自然科学基金重点项目(51676134).
为使船舶柴油机能够燃用低燃点的甲醇燃料,本研究在一台高压共轨涡轮增压高速四冲程柴油机的进气道安装一套甲醇喷射系统,通过甲醇电控单元(ECU)与柴油ECU协同工作,实现了船用发动机柴油/甲醇双燃料燃烧(DMCC)。试验结果表明:改装后的...
关键词：甲醇 高速船舶柴油机 替代燃料 柴油/甲醇组合燃烧 双燃料发动机 船机排放法规 
柴油甲醇组合燃烧对机车柴油机排放性能的影响被引量：3
《柴油机》2020年第5期1-6,共6页刘明宽 姚安仁 吴亦宁 薛良军 陈超 胡江涛 姚春德 
国家自然科学基金资助项目(51676134)。
对一台应用于机车的中速大型柴油机,按照柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)的要求,进行了相应的改造,以探究DMCC燃烧模式对其排放性能的影响。结果表明:在800 r/min@9600 N·m工况下,掺烧甲醇后,NOx比排放大幅降低,但过分提高甲醇替代率,则NOx比...
关键词：柴油/甲醇 燃烧 机车柴油机 排放性能 
基于DMCC发动机台架的甲醇-SCR催化还原NO_x的研究被引量：5
《工程热物理学报》2020年第2期498-506,共9页姚春德 陈超 姚安仁 窦站成 卢晗 
国家自然科学基金资助项目(No.51176135)
为了验证合成气台架上组合式催化剂((Co-Mo)/Al2O3)优异的选择催化甲醇还原NO的性能,试验在一台由增压中冷,废气再循环的电控单体泵柴油机改造的DMCC发动机上实施。结果表明:提高甲醇喷射量和EGR率,推迟柴油喷射时刻均会改善甲醇-SCR的...
关键词：柴油甲醇组合燃烧(DMCC) 甲醇-选择性催化还原(SCR) 氮氧化合物(NOx) 
柴油多次喷射对船舶DMCC发动机的影响被引量：7
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2020年第1期96-104,共9页姚春德 王辉 姚安仁 王斌 李壮壮 刘明宽 
国家自然科学基金资助项目(51676134)~~
为探究带预喷的柴油多次喷射对柴油/甲醇组合燃烧(diesel methanol compound combustion,DMCC)船舶发动机性能、燃烧和排放的影响,在一台船舶柴油机进行DMCC模式改造的基础上,选择该发动机推进特性常用的3个工况点开展了纯柴油模式和双...
关键词：预喷策略 双燃料船舶发动机 燃烧 PM NOx 
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