李平飞

作品数：34被引量：109H指数：6
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供职机构：西华大学更多>>
发文主题：交通事故汽车电动汽车车辆分布式温度更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊：《农业装备与车辆工程》《公路》《液压与气动》《轻型汽车技术》更多>>
所获基金：西华大学研究生创新基金四川省自然科学基金青年科技基金上海汽车工业科技发展基金更多>>
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成都市新能源汽车产业综合竞争力评价被引量：2
《汽车实用技术》2022年第15期6-11,共6页周怡君 李平飞 金思含 李哓艳 伍鑫 
近年来,新能源汽车产业上升为国家战略,各地方城市也抢先布局新能源汽车产业,各城市产业竞争加剧。文章以成都市新能源汽车产业为研究对象,利用波特“钻石”模型理论,结合新能源汽车产业特征,构建了“新钻石模型”,以此确定新能源汽车...
关键词：新能源汽车 钻石模型 灰色关联度 理想解 产业竞争力 综合评价 成都 
面向自动驾驶的典型汽车与行人事故冲突场景研究被引量：5
《安全与环境学报》2021年第4期1573-1582,共10页谭正平 车瑶栎 肖凌云 李平飞 张巧玉 徐进 
国家车辆事故深度调查体系项目(192273);上海汽车工业科技发展基金项目(1828);西华大学汽车与交通工程实验教学团队/汽车服务工程教学团队建设项目。
为了从交通事故数据中提取典型汽车与行人冲突场景,应用于自动驾驶汽车研发测试,首先将行人事故冲突场景的组成变量按主车、行人、道路、环境4个类别进行划分,利用群决策理论分析了各类别下属变量的重要性,提取重要变量并根据其取值定...
关键词：安全系统学 车辆事故 行人 测试场景 自动驾驶 自动紧急制动(AEB) 聚类分析 
两轮与三轮电动车参数检测与属性判定探究被引量：3
《中国司法鉴定》2017年第5期88-92,共5页张志勇 潘少猷 冯浩 李平飞 
中央科研院所公益专项资金项目(GY2017G-7);国家自然科学基金面上项目(81571851);国家重点研发计划项目(2016YFC0800702);上海市司法鉴定专业技术服务平台资助项目(16DZ2290900)
电动车目前作为一种广泛应用的短途交通工具,具有便捷性、经济性以及速度优势,其数量庞大、种类繁多。同时,电动车事故率有增无减,事发后车辆定性难的问题突出。究其原因,除了管理上的问题,还存在如何通过现有法规标准从技术上去检测判...
关键词：电动车 电动车结构 电动车参数 电动车检测 车辆属性 
重型货车右转弯事故的原因分析与对策研究被引量：5
《汽车实用技术》2017年第9期84-87,共4页周明 李平飞 刘娜 
西华大学研究生创新基金(ycjj2015153);西华大学研究生创新基金资助(ycjj2015154);国家车辆事故深度调查体系项目(14203245)
为研究重型货车右转弯行驶过程中交通事故发生的机理及对策,课题以四川西华机动车司法鉴定所交通事故鉴定数据及国家车辆事故深度调查体系(NAIS)深度调查数据为依托,收集重型货车右转弯交通事故数据,并对收集的数据进行原因分析和统计分...
关键词：重型货车 交通事故 Pc—Crash软件 预警系统 
汽车正面碰撞中驾驶人坐姿对其损伤影响研究被引量：7
《中国安全科学学报》2017年第3期54-58,共5页唐灿 李平飞 黄海波 刘娜 周明 
国家车辆事故深度调查体系项目(14203245);西华大学研究生创新基金资助(ycjj2015154);成都市科技惠民技术研发项目(2015-HM01-00369-SF)
为研究汽车正面碰撞时驾驶人坐姿对其损伤的影响,根据实车碰撞试验数据,建立车辆驾驶舱-驾驶人-约束系统的MADYMO仿真模型,并予以验证。利用仿真模型开展车速为56 km/h的100%正面碰撞试验,将假人定位并调整其参数,分析驾驶人碰撞前的8...
关键词：100%正面碰撞 坐姿 损伤风险 驾驶人 MADYMO仿真 
某汽车低速制动助力不足影响因素试验分析被引量：1
《汽车实用技术》2016年第5期160-163,共4页杨嵩 黄海波 李平飞 
文章对某品牌车辆在高原地区低速行驶时的制动性能展开实地试验研究,通过设置5组对比试验,模拟车辆可能出现的多种低速制动工况,分析探究该车辆在高原地区低速行驶过程中制动助力不足的影响因素,并通过试验数据论证车辆改进方案的有效...
关键词：低速制动 高原地区 制动减弱 试验改进 
车体痕迹检验在交通事故成因认定中的应用被引量：5
《成都工业学院学报》2014年第2期37-38,共2页赵必鸣 李平飞 
交通事故成因分析是依法处理交通事故的重要环节,而车体痕迹检验结果是确定某些交通事故成因的重要证据。通过一起交通事故成因判定案例,讨论了在交通事故痕迹鉴定中车体痕迹和微量物证种属的检验方法,分析了车体痕迹特征、微量物证与...
关键词：车体痕迹 痕迹特征 微量物证 
基于动力学的公路避险车道事故三维动态仿真被引量：2
《计算机工程与应用》2013年第20期247-250,254,共5页张诗波 黄海波 李平飞 
汽车测控与安全四川省重点实验室开放研究基金(No.szjj2011-031);四川省科技厅资助科研基金(No.2011J00043)
针对目前公路长大下坡路段避险车道可靠性评价方法及其事故再现方法缺失的问题,利用交通事故再现软件PC-Crash,以经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故三维仿真方法;给出了利用P...
关键词：交通安全 动态仿真 避险车道 事故再现 PC—Crash 
基于PC-Crash的公路避险车道事故动力学仿真方法被引量：5
《公路》2013年第9期9-13,共5页张诗波 黄海波 李平飞 
汽车测控与安全四川省重点实验室开放研究基金资助项目;项目编号szjj2011-031;四川省科技厅资助科研项目;项目编号2011J00043
利用交通事故再现软件PC-Crash,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故三维仿真方法。该方法使用经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型。详细提供了利用PC-Crash再现避险车道事故的7大步骤,讨论了其中的关键问题;给出...
关键词：避险车道 PC-CRASH 事故再现 动态仿真 
G5高速公路避险车道安全性分析被引量：1
《中国司法鉴定》2013年第3期68-71,共4页周华 张诗波 李平飞 黄海波 
四川省科技厅"四川省道路交通事故深度调查数据采集方法研究"项目(11203221)
以发生在G5高速公路雅西段避险车道上的一起交通事故为研究内容,分析避险车道存在的安全隐患。利用PC-CRASH的"车轮-松软路面相互作用模型"对事故避险车道安全性进行评价,并与视频记录的过程进行比较,初步验证了模型和方法的可行性。最...
关键词：避险车道 PC-CRASH 车轮-松软路面相互作用模型 
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