潘正仁

作品数：8被引量：8H指数：1
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论船舶在能见度不良时的行动被引量：1
《天津航海》2004年第3期4-5,共2页潘正仁 倪德山 
从探讨《国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)第 19条入手 ,提出“船舶的驾驶和航行规则”应分为船舶在“互见”中的行动规则和船舶在“非互见”中的行动规则的观点。并指出 ,在能见度不良时的船舶会遇 ,同样存在着“互见”与“非互...
关键词：船舶会遇 驾驶 国际海上避碰规则 航行 能见度 对中 修改建议 简称 英文版 中文版 
从STCW78/95公约看雷达/ARPA模拟器的不足
《天津航海》2003年第3期52-54,共3页潘正仁 
STCW78/95公约确定了模拟器在航海教育中的关键地位,作为在航海培训评估工作中应用最广泛的雷达/ARPA模拟器,受到技术和设备的限制,还有很多不尽人意的方面。本文就NT-PRO2000/3000雷达/ARPA模拟器的不足提出了自己的见解。
关键词：STCW78/95公约 航海教育 培训评估 航海模拟器 雷达/ARPA模拟器 
狭水道中的船舶操纵被引量：6
《世界海运》2003年第6期8-9,共2页潘正仁 
根据船舶在狭水道中航行的特点,介绍狭水道中的船舶操纵要领,并根据《国际海上避碰规则》和碰撞实例,给出了狭水道操纵船碰撞后的责任划分。
关键词：狭水道航行 船舶操纵 船舶碰撞 责任划分 国际海上避碰规则 
交叉相遇局面中两船的避碰
《世界海运》2003年第2期17-19,共3页潘正仁 倪德山 
根据国际海上操纵与避碰规则与航海实践经验,介绍交叉相遇局面中两船的责任划分,并对两船的避碰时机以及船舶操纵加以说明。
关键词：交叉相遇 船舶操纵 海上避碰规则 航海技术 避碰时机 
中版《规则》有关条款之我见
《天津航海》2000年第4期3-4,18,共3页潘正仁 章文俊 
首先应当指出,《规则》从哲理、结构、内容上都十分科学。驾驶员在应用时,也应有科学的态度,即“坚持原则,灵活运用”,同时,还应杜绝主观主义和教条主义。写此文的目的在于和同行们一道更好地理解和掌握《规则》。
关键词：国际海上避碰规则 驾驶员 中文版 航行安全 理论学习 
船舶在追越情况下的避让
《世界海运》1999年第4期7-8,共2页潘正仁 
依据有关国际海上避碰规则和航海实践，就船舶追越避让情况作以介绍，并对《规则》中的追越条款进行了分析。
关键词：避碰操作 正规了望 追越 船舶 
一起重大件作业导致船舶翻沉事故应吸取的教训
《天津航海》1997年第4期6-8,共3页徐邦祯 潘正仁 
1 运载及操作概况 1986年7月,荷兰籍“GABRIELLA”轮装载重量为1886.7t铸板机构件由日本“Higashi Harima”港运往澳大利亚“Kembla”港。在所运机件中,有两件价值约340万美元的转式机架,按材料预算其重量各为240t,卸货港卸后称重分别为...
关键词：水路运输 船舶 翻沉 事故分析 重大件作业 
可移动罐柜的安全运输被引量：1
《航海技术》1997年第2期17-19,共3页徐邦祯 潘正仁 
依据有关国际规则和航运实践,本文就可移动式罐柜结构的一般要求及积载、系固和航行管理等主要运输环节的安全操作作了较全面阐述。
关键词：水路运输 货物运输 可移动罐柜 安全运输 
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