许心钰

作品数:7被引量:3H指数:1
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发文主题:直升机稳定性操纵性风切变操稳特性更多>>
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发文期刊:《飞行力学》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《航空学报》更多>>
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计及诱速和风切变的直升机自转前飞特性
《飞行力学》1996年第4期25-31,共7页秦超敏 许心钰 
研究直升机自转前飞时在风切变条件下的稳定性和操纵性。风切变采用非线性模型,旋翼模型考虑桨叶的刚性挥舞运动,桨叶根部具有水平铰外伸量和弹性约束。诱速在桨盘处的分布采用固定涡系所表示的诱速非均匀分布模型。以Z9飞机为算例...
关键词:直升机 自转 操稳特性 风切变 前飞特性 
海豚型直升机转弯机动飞行特性研究被引量:1
《南京航空航天大学学报》1994年第1期121-126,共6页许心钰 王威 
本文以能量法研究直升机转弯机动飞行特性,这是评价一架直升机机动性能的基本要素之一。文中以海豚型直升机(直九)为算例,给出能量图和机动图,并利用能量法原理分析了直九机的自动转弯、下降转弯、减速转弯机动飞行特性,计算了各...
关键词:直升机 飞行力学 机动飞行 能量法 
直升机对风切变的响应被引量:2
《南京航空学院学报》1991年第4期37-44,共8页张瀷 许心钰 
本文研究了直升机对风切变的动态响应。文中采用两种不同的风切变模型,按规范要求,利用对数模型分析了直升机对风切变的动态响应,利用线性模型分析计算了风切变参数对直升机动稳定性特征根的影响。所用的桨叶具有水平铰外伸量,桨叶根部...
关键词:直升机 风切变 稳定性 响应 
直升机惯性交感对稳定性、操纵性和离散突风响应的影响
《南京航空学院学报》1990年第4期9-16,共8页许心钰 陈仁良 
本文研究直升机惯性交感对稳定性和操纵性的影响,亦研究了对直升机在离散突风中响应的影响。旋翼动力学模型采用水平铰外伸量和桨叶根部有弹性约束的结构模型。诱导速度在桨盘处的分布采用广义涡流理论所导的公式。离散突风模型为规范...
关键词:直升机 惯性交感 稳定性 操纵性 
直升机惯性交感对操稳特性和突风响应的影响
《飞行力学》1990年第1期44-51,共8页许心钰 陈仁良 
本文研究直升机惯性交感对操稳以及对在突风中响应的影响.旋翼动力学模型采用水平铰外伸和根部弹性约束,诱导速度在桨盘处的分布采用广义涡流理论所导的公式,突风模型为飞行品质规范所要求的正弦平方型.最后以某典型机为算例,比较了计...
关键词:直升机 惯性交感 突风响应 稳定性 
直升机对离散突风的响应被引量:1
《南京航空学院学报》1990年第1期1-8,共8页陈仁良 许心钰 
本文研究了直升机对离散突风的动态响应,文中所用突风模型均按规范要求选取,为分析不同突风模型对响应的影响,本文还讨论了正弦型突风模型和旋翼动力学模型。后者采用水平铰外伸量和桨叶根部有弹性约束的结构模型,其诱导速度在桨盘处的...
关键词:直升机 离散突风 阵风响应 
直升机计及诱速分布和挥扭耦合在侧风下的稳定性和操纵性
《航空学报》1989年第8期B432-B438,共7页曹义华 许心钰 
一、引言 旋翼诱速分布不均匀对无铰旋翼直升机的操稳特性是很得要的。文献[1]研究了计及挥扭耦合在涡流诱速场中的无铰直升机的稳定性分析,比较了诱速不均匀和挥扭耦合对稳定性的影响。本文除了应用文献[2]中的诱速不均匀分布以外,还...
关键词:直升机 诱速分布 稳定性 操纵性 
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