秦超敏

作品数:7被引量:20H指数:3
导出分析报告
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文主题:直升机飞行试验飞行挥舞操稳特性更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《飞行力学》《飞行试验》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
直升机尾桨涡环飞行试验研究被引量:6
《飞行力学》2008年第5期63-66,共4页汤连刚 朱宇 李显耀 秦超敏 
根据样机右侧飞的飞行试验,对尾桨涡环现象进行了计算分析;根据右侧飞试验结果,估算出样机悬停回转时尾桨处于涡环状态的偏航角速度范围;将试验结果与国内外的涡环状态判据进行了对比。结果表明,国外的涡环判据不适用于样机的尾桨涡环...
关键词:尾桨涡环 侧飞 悬停回转 涡环判据 
直升机旋翼运动参数试飞技术被引量:8
《飞行力学》2004年第2期65-68,共4页秦超敏 程卫真 李万新 
旋翼挥舞角、摆振角是直升机的关键参数。介绍了一种非接触式激光测试系统,对直升机旋翼挥舞角和摆振角进行试飞测试,并在Z11上得到了成功的应用,其结果真实可信,测量精度高。
关键词:直升机 旋翼 挥舞 摆振 飞行试验 
直升机六自由度仿真研究被引量:5
《飞行力学》2004年第1期45-47,51,共4页朱宇 秦超敏 高浩 
建立了直升机刚体运动的六自由度仿真模型。用试飞数据进行参数识别,建立了气动导数数据库并以此计算气动力;将仿真结果与试飞结果对比,并进行了直升机机动飞行仿真计算。结果表明:六自由度仿真模型能够得到较好的仿真结果。
关键词:直升机 六自由度仿真 机动飞行 地形跟踪 
桨叶挥舞角测试技术研究
《飞行试验》2003年第2期12-14,17,共4页程卫真 秦超敏 王雯蓉 李万新 
通过对桨叶挥舞运动的理论分析,找到无铰式旋翼桨叶挥舞角合理的测量点。使用XJC-1激光测试数据采集系统,在国内首次成功测量了桨叶挥舞角。其测量结果与理论分析相吻合,测试技术可供其它型号直升机使用。
关键词:桨叶挥舞角 激光测试 当量水平铰 直升机 动力学 
舰载直升机投雷响应试验技术
《飞行力学》2002年第3期44-47,共4页秦超敏 张西 孙茂林 
分析了舰载直升机投雷响应的机理 ,提出了一套预测舰载直升机投雷响应大小以及计算投雷响应品质特性的方法。通过某型舰载直升机投雷试飞验证 ,证明该方法是切实可行的 ,可推广应用于其它直升机鱼雷。
关键词:舰载直升机 投雷响应 飞行试验 计算 
直升机试飞纵向稳定性分析技术被引量:1
《飞行试验》1997年第2期24-27,共4页秦超敏 张西 
直升机稳定性试飞,受到诸多因素如大气扰动,驾驶员技术水平,测试仪器精度等的影响,其结果往往比较分散,求解直升机纵向稳定根,本质上就是求解一组纵向微分方程组。本文运用小扰动理论,通过对纵向受扰运动方程组的线化和降阶处理...
关键词:直升机 操稳特性 飞行品质 飞行试验 稳定性 
计及诱速和风切变的直升机自转前飞特性
《飞行力学》1996年第4期25-31,共7页秦超敏 许心钰 
研究直升机自转前飞时在风切变条件下的稳定性和操纵性。风切变采用非线性模型,旋翼模型考虑桨叶的刚性挥舞运动,桨叶根部具有水平铰外伸量和弹性约束。诱速在桨盘处的分布采用固定涡系所表示的诱速非均匀分布模型。以Z9飞机为算例...
关键词:直升机 自转 操稳特性 风切变 前飞特性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部