陈力威

作品数：4被引量：11H指数：3
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供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文主题：MATLAB引擎SPMD飞行控制多核编程系统可视化更多>>
发文领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《电光与控制》《计算机应用研究》《火力与指挥控制》更多>>
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Vega Prime与OpenGL飞行控制系统可视化仿真平台设计被引量：3
《火力与指挥控制》2012年第8期191-194,共4页陈力威 朱凡 刘希 杨楠 
提出了一种通用的飞行控制系统可视化仿真平台的设计方案。阐述了Vega Prime开发平台与OpenGL相结合的关键技术及开发方法,并将其应用于飞机在预定航路飞行的实时显示过程中。该平台可以载入各种飞行控制器、飞行动力学模型和数字地图...
关键词：飞行控制 视景仿真 多核编程 MATLAB引擎 SPMD 
基于遗传算法的无人机航迹规划代价函数被引量：3
《火力与指挥控制》2012年第5期132-135,139,共5页杨楠 张健 朱凡 陈力威 
针对当前使用的无人机航迹规划代价函数的不足之处,提出一种利用遗传算法对无人机航迹规划代价函数进行优化的方法。对基本遗传算法进行了局部改进,设计了航迹极坐标编码方式及航迹适应度函数,在采用基本遗传操作算子的基础上采取精英...
关键词：航迹规划 代价函数 遗传算法 UAV 
飞行控制系统可视化仿真平台设计被引量：4
《电光与控制》2012年第1期90-94,104,共6页陈力威 朱凡 刘希 杨楠 
提出了一种通用的飞行控制系统可视化仿真平台的设计与实现方案,具有控制系统可视化建模、仿真执行效率高、易于扩展和通用性强的优点。该平台在某型飞机模拟器基础上,设计了基于改进A*算法的静态航迹规划和基于电荷法的动态航迹规划。...
关键词：飞行控制 飞行仿真 多核编程 MATLAB引擎 SPMD 
启发式最优航迹规划算法数据结构的改进研究被引量：1
《计算机应用研究》2011年第8期2919-2921,共3页杨楠 张健 刘希 陈力威 
结合航迹规划多约束条件的实际,改进了启发式A*系列算法的流程及数据结构,将A*算法中的OPEN表映射到CLOSED表中,提出一种装箱式方法管理CLOSED表,提高了对重复节点的查找效率,解决了并行A*算法中维护CLOSED表时存在的数据访问冲突问题,...
关键词：航迹规划 装箱式 二叉树 A＊算法 
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