黄凯

作品数:13被引量:87H指数:6
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供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文主题:指路标志交通安全交通标志公路施工区施工区更多>>
发文领域:交通运输工程医药卫生动力工程及工程热物理机械工程更多>>
发文期刊:《交通运输工程学报》《公路交通科技》《公路》《城市交通》更多>>
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走滑断层区域公路边坡的北斗监测系统优化设计被引量:5
《公路交通科技(应用技术版)》2017年第4期31-33,共3页马吉磊 林达明 张高强 包卫星 黄凯 
为防治新疆交通地质灾害,结合新疆富蕴山区"高寒深切"特点,提出公路边坡野外北斗自动化监测技术与系统优化方案。以S226为例,介绍了K36+500左右2边坡北斗监测系统,重点介绍了监测系统的组成部分及选址,对监测方案做了创新性地优化设计,...
关键词:北斗系统 边坡监测 高寒深切条件 优化设计 
高寒深切条件下公路边坡的北斗监测系统实现方案被引量:3
《公路》2017年第3期62-65,共4页蔡明娟 包卫星 林达明 张高强 马吉磊 黄凯 
新疆富蕴山区海拔较高,冬季寒冷漫长,地形切割较深,"高寒深切"特点明显,部分路段利用北斗系统实现边坡监测难度较大。以S226为例,分析了阿勒泰山脉南部的现场监测条件,根据K36+500实地情况,介绍了北斗系统所监测的内容,重点提出了具有...
关键词:北斗系统 边坡监测 高寒深切条件 实现方案 
公路施工区限速值大小研究被引量:8
《公路》2011年第5期112-115,共4页黄凯 何勇 唐健娟 侯德藻 
交通部西部交通建设科技项目;项目编号200731822336
利用实地观测数据采用正交试验方法对施工区微观仿真模型进行了标定,接着对不同交通量与车辆组成条件下速度标准差随限速值的大小变化进行了仿真,并建立了两者之间的模型,研究表明施工区段相对上游非施工区段速度减小30 km/h能使速度标...
关键词:施工区 交通安全 仿真 限速值 正交试验 
公路施工区安全审计被引量:3
《湖南交通科技》2010年第2期73-75,共3页金起波 车瀚 唐健娟 蔡中心 黄凯 
介绍了公路施工区安全审计的定义、目标、作用、审计内容和要素等,希望我国尽快实行公路施工区安全审计制度,为社会建设"安全的公路"。
关键词:公路 施工区 安全审计 交通安全 
公路施工区限速方法效果评价研究
《公路交通科技(应用技术版)》2010年第5期231-233,共3页魏东 金起波 唐健娟 侯德藻 黄凯 
交通部西部交通建设科技项目(200731822336)
文章对公路典型施工区内三种限速方法的效果进行了分析评价,结论表明:限速标志所能取得的效果很有限,不能达到人们预期的效果;相比之下,旗手具有较好的减速效果,能够使平均速度降低10.4km/h;而减速垄的效果则十分明显,使平均速度降低了2...
关键词:施工区 交通安全 旗手 限速标志 减速垄 
公路施工区交通安全管理现状分析被引量:6
《道路交通与安全》2010年第2期10-13,9,共5页钟连德 侯德藻 黄凯 武珂缦 
交通部西部交通建设科技项目(200731822336)
通过文献检索和现场走访调研,对比了我国与发达国家在施工区标准规范和现场交通安全管理2个方面的情况,初步了解了我国公路施工区交通安全管理的现状,对交通安全管理方面存在的问题和诸多不足进行了分析,为施工区交通安全管理的提高和...
关键词:施工区 交通安全 交通组织 防护设施 限速 
公路施工区限速措施效果评价研究被引量:12
《公路》2010年第3期176-180,共5页钟连德 李秀文 侯德藻 黄凯 武珂缦 
交通部西部交通建设科技项目;项目编号200731822336
本研究对公路典型施工区内三种限速措施的效果进行了分析评价,结论表明:单一的限速标志所能取得的效果很有限,不能达到人们预期的效果;相比之下,视错觉减速标线有一定的减速效果,能够使平均速度降低8 km/h;而减速垄的效果则十分明显,使...
关键词:施工区 交通安全 限速 视错觉减速标线 减速垄 
基于驾驶员认知特性的汉字指路标志字高模型研究被引量:20
《公路交通科技》2010年第3期142-146,共5页侯德藻 黄凯 韩文元 
交通运输部科教司软课题资助项目(2006312223070)
以标志视认过程分析为基础,基于驾驶员认知特性推导了汉字指路标志字高模型,通过大量特殊设计的室内模拟试验和室外实际驾驶试验,以当前我国驾驶员认知特点和交通环境特点为基础,确定了模型中的关键参数。经实车试验验证,该模型符合中...
关键词:交通工程 模型 仿真 字高 指路标志 
指路标志反光膜配比优化技术被引量:4
《交通运输工程学报》2009年第4期122-126,共5页黄凯 何勇 唐健娟 韩文元 
国家西部交通建设科技项目(200731822336);交通运输部科教司软课题项目(2006312223070)
基于心理学理论研究了指路标志字体与背景亮度比与视力的关系,分析了颜色的色调、饱和度、明度等属性对颜色视认性的影响。通过现场试验对字膜与底膜逆反射系数等级对视认性的影响进行了研究,并建立了逆反射系数与视认距离的关系模型。...
关键词:交通设施 指路标志 反光膜 优化技术 
城市道路指路标志文字信息的布置被引量:6
《城市交通》2009年第4期78-82,89,共6页黄凯 何勇 唐健娟 唐琤琤 
交通运输部科教司软课题(2006-312-223-070);交通运输部西部交通建设科技项目(2007-318-223-36)
过多的信息使城市道路指路标志尺寸较大,设置与维护成本增加,有必要研究指路标志信息布置方法。通过室内仿真试验,比较了高信息量条件下,驾驶人对两种指路标志信息布设方式认知时间的差异。利用现场试验,研究指路标志字间距、行间距与...
关键词:交通工程 交通设计 仿真 指路标志 信息 
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