刘国庆

作品数:11被引量:114H指数:6
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发文主题:汽油机发动机缸内直喷汽油机缸内直喷轮系更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电子电信更多>>
发文期刊:《燃烧科学与技术》《汽车工程》《中国机械工程》《内燃机工程》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划国家重点实验室开放基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金国家科技支撑计划更多>>
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GDI发动机冷怠速工况缸内混合气形成模拟研究被引量:2
《内燃机工程》2014年第5期69-76,共8页朱航 刘国庆 杨俊伟 刘义克 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2012AA111702)
采用三维CFD仿真建立了缸内直喷发动机冷怠速工况缸内混合气形成过程仿真模型,并与光学发动机台架测量结果进行了对比,验证了仿真模型的准确性。基于仿真模型研究了冷怠速工况两次喷油正时与喷射比率对缸内混合气形成、燃油碰壁的影响...
关键词:内燃机 缸内直喷汽油机 冷怠速 混合气形成 模拟 
基于蒙特卡罗法的汽油机压缩比公差统计分析被引量:1
《小型内燃机与摩托车》2014年第4期58-63,共6页朱航 刘国庆 杨俊伟 
国家科技支撑计划(2011BAG06B00)
基于蒙特卡罗方法编写了汽油机压缩比统计分析程序,分别采用正态抽样、平均抽样、模拟和检测混合抽样3种方式,模拟计算了某款现生产自然吸气汽油机理论控制最佳、最差和实际生产情况的压缩比公差,并分析了压缩比尺寸链各相关公差对压缩...
关键词:蒙特卡罗 压缩比公差 统计分析 汽油机 
进气道生产一致性对汽油机性能影响及设计优化被引量:6
《小型内燃机与摩托车》2014年第1期40-45,共6页杨俊伟 刘国庆 刘华龙 张振兴 江涛 
国家科技支撑计划(2011BAG06B00)
采用AVL TIPPLEMAN气道稳态试验台对某现生产气道喷射汽油机缸盖气道性能进行批量测试,结果显示该发动机缸盖气道生产一致性较差。选择了其中高中低3种滚流水平缸盖进行发动机性能试验。试验发现,生产偏差造成的滚流差异对性能有较大的...
关键词:汽油机 进气道 滚流 发动机性能 设计鲁棒性 CFD 优化 
缸内直喷汽油机冷启动燃烧与排放光学试验研究被引量:9
《中国机械工程》2013年第23期3164-3169,3254,共7页刘国庆 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题基金资助项目(K2010-04)
结合光学单缸机和激光诱导荧光测量技术对直喷汽油机冷怠速工况缸内油气混合与燃烧过程进行了可视化试验研究。试验采用了屋脊形透明缸套和双侧激光,利用统计图像评估方法得到了缸内混合气浓度和燃烧火焰分布图像,通过缸压传感器和燃烧...
关键词:缸内直喷 光学发动机 平面激光诱导荧光 冷启动 燃烧 排放 
基于1D/3D耦合仿真的汽油机EGR均匀性优化被引量:3
《内燃机工程》2013年第S1期53-57,共5页杨俊伟 刘国庆 刘义克 杨万里 
国家科技支撑计划项目(2011BAG06B00)
基于某4缸带外部废气再循环(exhaust gas recycle,EGR)功能的自然吸气汽油机,采用1D热力学和3DCFD耦合仿真的方法研究了部分负荷工况各缸EGR分配的均匀性,并在性能台架上研究了EGR分配不均对各缸燃烧速度的影响。研究结果表明:缸内实际...
关键词:内燃机 汽油机 废气再循环 均匀性 一维/三维 耦合仿真 试验 
乘用车发动机前舱温度场优化被引量:15
《中国机械工程》2013年第9期1252-1257,共6页刘国庆 杨万里 邓晓龙 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110106);内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题基金资助项目(K2010-04)
为了分析某整车发动机舱温度场试验开发过程中出现的传动轴油封和蓄电池表面局部温度超标现象的原因,建立了发动机舱CFD流动与传热三维分析模型,结合试验获得舱内主要发热部件壁面温度边界条件,并考虑辐射换热的影响,求解了试验工况前...
关键词:前舱 温度场 计算流体力学 辐射换热 导流 
增压缸内直喷汽油机抑制预燃试验被引量:9
《燃烧科学与技术》2012年第2期156-160,共5页张志福 梁兴雨 刘国庆 王志 杨万里 王建军 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110106);天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2010-04)
预燃是增压缸内直喷汽油机上与普通爆震不同的异常燃烧模式,通过阐述预燃的特征,对比分析了预燃与常规爆震和正常燃烧的基本不同.通过初步分析预燃产生机理,指出了可能抑制预燃的主要手段,试验研究了冷却水温度、点火角、进气相位等对...
关键词:增压 缸内直喷 预燃 爆震 
MMT对缸内直喷汽油机性能影响的研究被引量:4
《汽车工程》2012年第2期124-128,共5页张志福 舒歌群 梁兴雨 杨俊伟 刘国庆 
轿车直喷汽油机(GDI)开发863项目(2006AA110106);内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题基金项目(K2010-04)资助
对装有缸内直喷(GDI)汽油机的瑞麒G5轿车分别进行了道路试验和代表极限使用工况的发动机台架试验,研究了甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)对缸内直喷汽油机性能的影响。结果表明:排气温度较高的缸内直喷汽油机使用含MMT汽油时,三效预催化器容...
关键词:MMT 缸内直喷汽油机 三效催化转化器 
考虑沸腾换热的内燃机流固耦合传热分析被引量:20
《内燃机学报》2011年第6期543-548,共6页刘国庆 舒歌群 张志福 杨俊伟 周君 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题资助项目(K2010-04)
某发动机在开发过程中缸套顶部出现机油结焦现象.为分析原因,建立了该发动机缸盖缸体整机耦合传热模型,通过CFD三维仿真获得冷却水侧及缸内燃气侧的温度和对流换热系数分布,并映射至对应结构分析边界单元,建立了整机结构传热分析的边界...
关键词:发动机 机油结焦 流固耦合 传热 沸腾 
增压直喷汽油机超级爆震现象与初步试验被引量:33
《内燃机学报》2011年第5期422-426,共5页张志福 舒歌群 梁兴雨 刘国庆 杨万里 王志 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题基金资助项目(K2010-04);国家高科技发展计划"863"资助项目(2006AA110106)
在增压缸内直喷汽油机上发现了与普通爆震不同的异常燃烧模式——超级爆震,阐述了超级爆震的特征,对比分析了超级爆震与常规爆震和正常燃烧的基本不同.发生超级爆震时,最大爆压达到正常燃烧的2倍以上,并且通过推迟点火角不能抑制超级爆...
关键词:增压 缸内直喷 超级爆震 预燃 
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