李琦

作品数:7被引量:40H指数:5
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供职机构:广东工业大学机电工程学院更多>>
发文主题:稳定性保持架角接触球轴承保持架兜孔磨损更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
发文期刊:《轴承》《润滑与密封》《机电工程技术》《客车技术与研究》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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角接触球轴承保持架兜孔形状对其稳定性的影响被引量:10
《润滑与密封》2017年第6期40-46,共7页张乐宇 肖曙红 李琦 
国家自然科学基金项目(50975051)
保持架的兜孔形状影响保持架的稳定性,是决定球轴承稳定性的因素之一。研究角接触球轴承兜孔形状对其稳定性的影响,以方兜孔和圆兜孔保持架为例,研究其在不同轴向载荷、径向载荷、转速以及间隙比、沟曲率系数等工况参数下的稳定性,以及...
关键词:角接触球轴承 保持架 稳定性 磨损 
角接触球轴承保持架稳定性及其摩擦力矩研究被引量:6
《轴承》2017年第4期5-10,20,共7页汤鹏 肖曙红 李琦 
分析了轴向载荷、径向载荷、转速等工况参数和引导间隙、沟曲率系数等结构参数对角接触球轴承保持架稳定性的影响,并得出以下结论:轴向载荷或转速的增加使保持架稳定性提高;径向载荷和间隙比的增加会使保持架稳定性降低;随沟曲率系数的...
关键词:角接触球轴承 保持架 稳定性 摩擦力矩 
微孔阵列式节流器的结构参数对空气轴承稳定性的影响被引量:8
《润滑与密封》2016年第1期26-31,共6页李琦 肖曙红 王晓明 
国家自然科学基金项目(50975051)
在ANSYS中运用APDL语言参数化编程,建立空气静压轴承的三维流场模型;在Workbench环境下将模型导入到FLUENT中,分析微孔阵列式节流器微孔个数、节流器微孔直径以及压力腔的直径和深度对空气静压轴承稳定性的影响。结果表明:采用微孔阵列...
关键词:空气静压轴承 微孔阵列式节流器 微振动 稳定性 
城市电动客车车身结构拓扑优化设计被引量:6
《客车技术与研究》2013年第2期7-9,共3页邓仲卿 阳林 李琦 吴发亮 
通过有限元法计算分析电动客车实际运行中在弯曲、扭转、紧急转弯和紧急制动等典型工况下的车身结构强度与刚度,并利用ANSYS-Workbench软件平台对车身骨架结构进行拓扑优化设计,有效地降低了车身重量。
关键词:电动客车车身 有限元法 拓扑优化 
面向汽车轻量化的先进高强度钢成型技术被引量:8
《客车技术与研究》2012年第5期47-50,55,共5页李琦 阳林 贺绍华 
汽车轻量化是现代汽车节能减排的重要方向,采用先进高强度钢是其主要途径,当前的技术难点在于先进高强度钢成型困难。本文详细分析五种先进高强度钢的机理特性、成型技术及其应用。
关键词:汽车轻量化 先进高强度钢 成型技术 
基于电动轮技术的电动汽车调速研究
《机电工程技术》2011年第9期63-66,113,共4页王群 阳林 李琦 
电动汽车已经逐渐步入现代汽车市场,关于电动汽车的驱动技术也出现了很多新的方案,其中电动轮技术以其优越的动力性,紧凑的布置形式在电动汽车领域越来越受到重视,并已经投入实际应用,但是为使电动汽车具有较好的使用性能,驱动电机应具...
关键词:电动汽车 电动轮 驱动技术 调速 
“汽车构造”课程教学改革的研究与实践被引量:4
《广东工业大学学报(社会科学版)》2010年第B07期155-158,共4页阳林 李毓洲 胡红斐 李琦 
结合中国汽车产业技术的发展现状和汽车强国的发展目标,针对汽车构造课程教学存在的问题提出了课程教学改革的指导思想,并在教学内容、教学方法、实践教学等方面进行了研究与探讨,在教学实践中取得了良好的教学效果。
关键词:汽车构造 课程教学 教学改革 
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