汪健

作品数：6被引量：11H指数：2
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发文主题：语音控制交通运输系统工程导航电子地图主成分分析车载信息装置更多>>
发文领域：交通运输工程化学工程政治法律天文地球更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《公路交通科技》《高等学校化学学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划中国科学院科学基金国家教育部“985工程”更多>>
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自适应路径规划系统研究被引量：3
《公路交通科技》2009年第5期117-122,共6页王媛 杨兆升 管青 汪健 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2007AA12Z242;2007AA11Z218;2007AA11Z245)
针对目前的路径规划系统普遍采用距离最短或时间最少等单一指标,不能自动识别驾驶员路径选择习惯,为驾驶员自适应地提供符合驾驶员偏好的诱导路径的问题,设计了自适应路径规划系统的框架,提出了一种基于驾驶员路径选择偏好的自适应路径...
关键词：智能运输系统 自适应路径规划系统 主成分分析 驾驶员路径选择偏好 加权评分分析 
导航电子地图增量更新方法研究被引量：7
《交通信息与安全》2009年第2期10-14,共5页杨兆升 汪健 李丽丽 
国家高新技术研究发展计划(863计划)(批准号:2007AA12Z242)资助
目前车辆导航系统中通常以阶段性的更换数据的方式来更新地图数据,这一方法已不能满足导航电子地图数据库对数据现势性的要求。基于邻接表的路网拓扑结构,采用增量更新的方法,实现了中心端和车载端的导航电子地图的更新,并在更新过程中...
关键词：交通运输系统工程 导航电子地图 增量更新 拓扑维护 
基于M2M模型的出行路径规划算法被引量：1
《吉林大学学报（工学版）》2008年第S2期45-49,共5页杨兆升 汪健 张颖鹏 
吉林大学“985工程”项目;“863”国家高技术研究发展计划项目(2007AA12Z242，2007AA11Z218，2007AA11Z245)．
提出了一种源自于人类认知思维模式的普遍适用的算法设计模型——M2M模型(Macro to Micro model)。M2M模型的数据结构用O(n)时间建成,并具备高度的并行性。针对交通网络的最优路径规划问题,提出了基于M2M模型的交通网络出行路径规划算法...
关键词：交通运输系统工程 路径规划算法 MACRO to Micro模型 交通网络 
用^(13)C NMR弛豫研究星形聚苯乙烯在溶液中的分子运动(Ⅱ)
《高等学校化学学报》1988年第5期488-492,共5页汪健 华士英 裘祖文 沈家(马总) 
中国科学院科学基金。
对不同支化度和不同支链链长的20%(W/V)星形聚苯乙烯溶液测定了^(13)C NMR弛豫参数,用1g-x^(2)分布、Cole-Cole分布和构象跳跃模型对主链的分子运动进行了分析讨论,并对芳环侧基的内旋转运动也进行了分析,求出了活化能和跳跃速率。结果...
关键词：弛豫参数 活化能 跳跃速率 
用^(13)CNMR研究星形聚苯乙烯溶液的分子运动(Ⅰ)
《高等学校化学学报》1987年第12期1127-1130,共4页汪健 华士英 李瑛 裘祖文 沈家骢 
中国科学院科学基金资助课题。
用Varian FT-80ANMR谱仪,对结构规则的星形聚苯乙烯在d_(4)-邻二氯苯和CDCl_(3)溶液中的^(13)C NMR自旋-晶格弛豫时间、线宽和NOE进行了测定。研究了分子量、浓度、溶剂和分子结构对弛豫的影响,并用相关时间的log-χ^(2)分布函数模型解...
关键词：星形聚苯乙烯 邻二氯苯 分子运动 结构规则 函数模型 分子结构 实验数据 
具有相同臂长的系列星形聚苯乙烯的合成
《高等学校化学学报》1985年第7期657-659,共3页汪健 汪勤慰 杨梅林 沈家骢 
星形聚合物可以作为研究高聚物支化效应的模型化合物。这方面工作已有报导^([1-5])。但是以多官能度的氯硅烷为偶联剂合成等臂长不同支化度的系列星形聚苯乙烯模型化合物的工作尚未见报导。本文报导了多官能度偶联剂和3、4、6、8、12臂...
关键词：星形聚苯乙烯 星形聚合物 多官能度 偶联剂 支化度 氯硅烷 模型化合物 臂长 
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