苏海赋

作品数:3被引量:18H指数:3
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供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题:代理模型优化设计制动盘盘式制动器有限元分析更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
发文期刊:《机电工程技术》《机械制造》《工程力学》更多>>
所获基金:国家科技重大专项广东省工业攻关项目国家自然科学基金更多>>
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基于代理模型的通风盘式制动器制动盘结构优化设计被引量:11
《工程力学》2013年第2期332-339,共8页曲杰 苏海赋 
国家重大科技专项项目(2011ZX04014-051);广东省工业科技攻关计划项目(2010B010900021)
该文提出一种基于代理模型的复杂结构优化设计方法,并用于通风盘式制动器制动盘结构优化设计。提出的优化设计方法集成了CAE分析、实验设计、代理模型构造及非线性优化几部分,实验设计采用拉丁超立方抽样策略,代理模型选用改进的响应面...
关键词:优化设计 集成 代理模型 实验设计 CAE分析 
通风盘式制动器制动盘的寿命预测分析被引量:3
《机械制造》2011年第6期43-47,共5页曲杰 苏海赋 余为高 
制动器是汽车制动系统的核心部件,在实际制动过程中,制动盘会产生比机械应力大很多的热应力。制动盘承受的由压应力、拉应力及摩擦导致的热应力组成的交变载荷,它们的共同作用会使制动盘表面产生裂纹,当裂纹扩展到一定程度后,可能导致...
关键词:寿命预测 低周疲劳 热-力耦合有限元 通风盘式制动器 
通风盘式制动器热抖动现象仿真分析被引量:4
《机电工程技术》2011年第4期38-41,112,共4页苏海赋 曲杰 余为高 
国家自然科学基金青年基金资助项目(编号:10602018);国家重大科技专项资助项目(编号:20092009ZX04014-082)
制动器是汽车制动系统的核心部件,以目前轿车上普遍采用的通风盘式制动器为例,应用非线性有限元软件Abaqus建立制动器摩擦接触的热—机耦合的有限元模型,模拟紧急制动时制动盘由于热力耦合引起的热抖动现象。仿真结果表明制动过程中温...
关键词:通风盘式制动器 热-机耦合 热变形 热抖动 
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