袁松

作品数：16被引量：253H指数：6
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发文主题：公路隧道落石隧道洞口汶川地震隧道更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球金属学及工艺更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《公路交通科技》《土木工程学报》《现代隧道技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家山区公路工程技术研究中心开放基金四川省科技计划项目更多>>
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微型排桩支护结构在隧道明洞段的应用
《隧道建设（中英文）》2024年第S01期334-343,共10页冉龙洲 袁松 王希宝 廖沛源 张廷彪 
交通运输行业重点科技项目(2021-MS1-030);四川省交通运输科技项目(2021-B-01);四川省交通勘察设计研究院有限公司科技项目(232022003)。
为探索微型排桩在高陡边坡明洞段支护结构中的适应性,基于二维杆系荷载-结构模型,提出三排桩支护结构设计计算方法;结合工程案例拟定多种钢管排桩+锚索支护方案,对排桩支护结构的内力及变形特征、不同方案的适应性、钢管桩直径的影响等...
关键词：隧道洞口 明洞 微型排桩 钢管桩 支护结构 
关于矩形明(棚)洞土压力荷载模式的探讨
《隧道建设（中英文）》2023年第10期1723-1732,共10页冉龙洲 袁松 王希宝 廖沛源 
交通运输行业重点科技项目(2020-MS3-101);四川省交通运输科技项目(2020-B-01)。
由于现有规范中明(棚)洞荷载不能完全体现回填土石与结构的相互作用,为确保结构设计安全,从现有规范中荷载规定出发,采用力学分析和理论推导,分析回填土石明(棚)洞结构的荷载模式,推导荷载计算公式,并采用数值分析和工程案例进行验证。...
关键词：矩形明(棚)洞 土压力 荷载模式 剪切破坏 
对《公路隧道设计细则》(JTG D70—2010)落石冲击力计算部分条文的修改意见
《现代隧道技术》2023年第3期65-73,共9页黎良仆 袁松 廖沛源 王希宝 
交通运输行业重点科技项目(2020-MS3-101);四川省交通运输科技项目(2020-B-01).
落石冲击力由于其研究难度大,一直是业内难以解决的难题。现行《公路隧道设计细则》(JTG D70—2010)中对落石冲击力计算的规定存在一些问题,没有得到及时发现与修正,国内众多学者和设计人员认为其计算结果严重失真,致使细则指导意义不...
关键词：公路隧道 明洞 棚洞 落石冲击力 响应力 设防对象 
复合垫层钢棚洞抵抗落石冲击性能研究被引量：15
《土木工程学报》2018年第S2期7-13,共7页王静峰 赵鹏 袁松 黎良仆 谢凌志 
公路混凝土棚洞结构及缓冲材料抗冲击性能实验研究(14H0262)
工程上常用砂土垫层来缓冲棚洞结构的落石冲击力,但砂土的自重很大,增加了静载作用下结构的内力。由于EPS泡沫材料密度轻、缓冲性能好,本文考虑在砂土垫层中用EPS材料替换部分砂土形成复合垫层,减小落石对棚洞结构的冲击力。基于室外大...
关键词：钢棚洞 模型实验 数值分析 复合垫层 
行波激励下隧道洞口抗震设防长度研究
《四川建筑》2014年第3期193-196,共4页陆涛 贾佳欣 袁松 
隧道的地震动力响应研究一直沿用静力等效法进行抗减震计算,地震波的输入基本都是采用单点一致激励,少有考虑行波效应,这种模拟的方式和实际情况有很大差异。文章突破隧道动力响应模拟分析大多基于一致激励条件的范围,研究行波效应对隧...
关键词：行波激励 地震 隧洞洞口 设防长度 
采空区地层变形产生的隧道附加荷载及变形容许值计算与分析被引量：14
《现代隧道技术》2013年第3期72-78,共7页廖沛源 郑国强 袁松 
文章分别计算了采空区上方地层弯曲时对隧道产生的附加荷载、及地层水平应变时对隧道产生q1q2的附加荷载,并推导出了采空区地层容许弯曲变形和水平应变数值。结果表明,现行交通部《采空区公路设计qH与施工技术细则》规定的采空区地基容...
关键词：采空区 地层变形 附加荷载 地层变形容许值 
隧道地震动力计算边界取值范围研究被引量：33
《土木工程学报》2012年第11期166-172,共7页袁松 王峥峥 周佳媚 
国家自然科学基金(51078319;51108056);国家山区公路工程技术研究中心开放基金(201001)
经典弹性力学中圣维南原理采用解析的方法计算出隧道开挖的影响范围约3倍开挖宽度,这一结论被广泛应用于隧道静力数值计算中。在隧道地震动力时程计算中,计算边界的取值范围除了受到隧道结构的影响,还与边界条件、地震波的输入等其他因...
关键词：隧道 动力计算 边界取值 
低等级公路双向行车超特长隧道火灾通风方案探讨被引量：10
《现代隧道技术》2012年第3期32-40,48,共10页张祉道 袁松 张廷彪 
文章从双向行车隧道火灾通风的特点入手,着重分析了火灾时隧道内温度和烟气分布对洞内人员和车辆的不利影响,并对目前国内应用最多的平导外风道通风方式进行了深入研究,得出了该通风方式在火灾时不能保证人员和车辆安全的结论;同时提出...
关键词：低等级公路 超特长隧道 火灾特点 通风方案 
小净距隧道地震动力响应下的围岩应力场被引量：9
《公路交通科技》2012年第2期92-97,共6页周佳媚 袁松 高波 
国家自然科学基金项目(51078319);西南交通大学校基金项目(2008X07)
针对强地震作用下小净距隧道围岩的力学特征,采用三维数值模拟的手段,并引入基于Mohr-Coulomb准则的屈服接近度函数作评价指标,对多种净距条件下隧道围岩地震动力响应特征进行了深入研究。研究结果表明,在强地震作用下,小净距隧道围岩...
关键词：隧道工程 小净距隧道 屈服接近度 动力响应 围岩 
小净距隧道施工开挖及地震响应耦合分析
《西南公路》2011年第2期56-60,共5页袁松 周佳媚 
通过数值计算,主要模拟在建或刚建成的小净距隧道,围岩应力状态受施工开挖的影响还未寻找到新平衡时遭受地震动力作用。考虑施工力学与地震动力学的耦合分析,有助于对施工应力场下小净距隧道的动力响应充分研究,对小净距隧道选线及震后...
关键词：小净距隧道 地震响应 静动耦合 
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