荷载模式

作品数:59被引量:219H指数:8
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软硬不均地层盾构隧道荷载模式研究
《中国铁道科学》2024年第5期123-134,共12页石钰锋 张涛 阳军生 蒋亚龙 胡梦豪 代文超 
国家自然科学基金资助项目(42177162,42267022);江西省自然科学基金资助项目(20212BAB214009)。
系统考虑隧道埋深、滑移面形式、侧压力系数与地层的关联,提出一种适用于软硬不均地层的盾构隧道荷载模式。对于浅埋隧道,基于椭球体理论推导极限状态下滑移面为椭圆的侧压力系数及竖向松动土压力表达式,并构建力学平衡方程推导侧压力...
关键词:盾构隧道 软硬不均地层 围岩压力 滑移面 荷载模式 
落石被动柔性防护网非线性静力设计方法及验证
《工程地质学报》2024年第2期719-727,共9页赵雷 廖林绪 刘耀鹏 余志祥 齐欣 许浒 金云涛 
国家重点研发计划项目(资助号:2018YFC1505405);四川省应用基础研究项目(资助号:2020YJ0263);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(资助号:2682020CX62);四川省交通运输科技项目(资助号:2020-B-01)。
被动柔性防护网是一种常见的落石灾害防治措施。针对当前落石被动柔性防护网尚无适用的工程化设计方法的现状,以非线性计算过程中结构内能与设计防护能级相等作为加载完成的判别准则,建立了落石被动柔性防护网的非线性静力设计方法。基...
关键词:落石被动柔性防护网 非线性静力分析 设计方法 荷载模式 试验验证 
关于矩形明(棚)洞土压力荷载模式的探讨
《隧道建设(中英文)》2023年第10期1723-1732,共10页冉龙洲 袁松 王希宝 廖沛源 
交通运输行业重点科技项目(2020-MS3-101);四川省交通运输科技项目(2020-B-01)。
由于现有规范中明(棚)洞荷载不能完全体现回填土石与结构的相互作用,为确保结构设计安全,从现有规范中荷载规定出发,采用力学分析和理论推导,分析回填土石明(棚)洞结构的荷载模式,推导荷载计算公式,并采用数值分析和工程案例进行验证。...
关键词:矩形明(棚)洞 土压力 荷载模式 剪切破坏 
双层盾构隧道内部荷载模式对衬砌力学性能影响分析被引量:3
《公路》2023年第9期452-457,共6页孟立夫 朱伟 张亚洲 邢慧堂 方治纲 钱勇进 王璐 
山东省住房和城乡建设厅科技计划项目,项目编号2019-R1-9。
针对双层结构内部荷载对管片结构的响应方式和设计上如何考虑的问题,将常见的内部荷载模式分为立柱-板、立柱-梁及连续墙-板等3种,并借助梁弹簧模型研究不同工况下3种荷载模式的响应规律。结果表明,立柱-板与立柱-梁荷载模式会导致在衬...
关键词:隧道工程 盾构施工 双层结构 梁-弹簧模型 内部荷载 隧道设计 数值模拟 
钢箱组合梁拱桥真实温度荷载模式及响应分析
《结构工程师》2023年第4期10-18,共9页韩洋洋 朱凌峰 阮欣 
安徽省交通控股集团科研项目(GN2020-06-3051,GN2020-06-3052)。
大跨径钢-混凝土组合结构桥梁中,由于两种材料热学性质和构件日照情况不同,会产生明显的非线性温度分布与复杂的结构响应。采用基于环境实测气象参数的构件温度场精细化模拟方法,分析一座钢箱组合梁拱桥的温度场及响应情况。结果表明:...
关键词:钢箱组合梁拱桥 构件温度场 温度模式 荷载响应 
超高回填明洞荷载模式优化研究被引量:2
《高速铁路技术》2023年第2期19-23,共5页许兴伍 
超高回填明洞拱顶回填土高度远大于普通明洞,采用传统荷载计算模式时理论与现实存在冲突。本文基于明洞结构施工过程及土压力形成基理,将传统明洞荷载计算模式中侧向压力由主动土压力优化为静止土压力。结果表明:(1)明挖法修建明洞工程...
关键词:超高回填 明洞 主动土压力 静止土压力 计算模式 
半柔性路面模量特性研究被引量:3
《中外公路》2023年第1期52-56,共5页蔡玉斌 龚明辉 熊子佳 邓成 彭刚 张立华 洪锦祥 
国家自然科学基金资助项目(编号:52078241);江苏省自然科学基金资助项目(编号:SBK2021044905)。
半柔性路面具有承载力好和抗剪切变形能力强的优点,是解决交叉口、公交站台等路段车辙病害的有效手段。然而由于力学性能的差异,半柔性路面无法完全参照水泥混凝土路面或者沥青混凝土路面设计方法,而建立适用于半柔性路面设计体系的重...
关键词:半柔性路面 模量 落锤式弯沉 荷载模式 温度 
精细化风荷载作用模式下输电塔的动力响应研究被引量:1
《结构工程师》2022年第2期81-89,共9页钟维军 徐海巍 涂志斌 姚剑锋 楼文娟 
国家自然科学基金项目(51978614,51838012);浙江省自然科学基金(LY19E080026,LQ19E080021)。
为研究精细化风荷载作用下输电塔的动力响应特性,采用高频天平测力试验获得横担和塔身及其主要杆件的体型系数,采用节点集中加载和均布加载两种风荷载作用模式,计算了高压输电塔在不同加载模式下的风致动力响应以及风振系数,并与规范结...
关键词:高压输电塔 风洞试验 体型系数 荷载模式 动力响应 
装配式车站出入口环框预制结构沿车站纵向的受力分析被引量:5
《隧道建设(中英文)》2022年第3期414-419,共6页吴成刚 罗杰俊 林放 
住建部研究开发项目(2020-K-141);国家重点研发计划(2017YFB1201104)。
为研究装配式车站出入口环框预制结构受力,给出入口环框设计提供理论基础,首先,分析装配式车站预制环框从施工到使用各阶段不同的荷载模式。其次,采用有限元计算方法,研究环框结构从施工安装阶段、覆土回填阶段到出入口施作完成阶段的...
关键词:装配式车站 出入口环框预制构件 结构力学特性 荷载模式 有限元计算方法 增量法 
不同荷载模式作用下双层软黏土地基压缩特性研究被引量:3
《工程地质学报》2022年第1期154-163,共10页雷华阳 石梁 胡垚 宋英杰 
国家重点研发计划项目(资助号:2017YFC0805402);国家自然科学基金(资助号:51578371);土木工程防灾国家重点实验室开放基金(资助号:SLDRCE17-01);天津市自然科学基金(京津冀合作专项项目)(资助号:16JCJDJC40000)。
天津滨海吹填场区典型的"上软下硬"的双层软黏土地基具有复杂的物理性质和工程特性,其在不同荷载作用模式下的变形特性有所不同,在工程实践中往往会产生较大的工后沉降和不均匀沉降,从而导致修建于其上的建筑物出现诸多工程问题。现阶...
关键词:软黏土 双层地基 荷载模式 压缩特性 微观机理 
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