陈勇

作品数：17被引量：127H指数：5
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发文主题：白车身优化设计汽车轻量化汽车门锁更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
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面向车门锁电动吸合开启优先功能的凸轮摆杆柔顺连杆组合机构
《机械传动》2024年第4期138-147,共10页殷传硕 杭鲁滨 钟传磊 曲志洋 张佳乐 黄晓波 刘哲 陈勇 
国家自然科学基金项目(51475050);上海市大型构件智能制造机器人技术协同创新中心开放基金项目(ZXY20211101);上海汽车工业科技发展基金会项目(1617)。
针对高端汽车门锁电动吸合及开启优先功能需求,提出了凸轮摆杆柔顺连杆组合机构,构造了双凸轮单摆杆和含弹簧构件四杆机构的组合机构,结合限位块、接触状态、凸轮间歇运动、型面突变等构件特征,可实现柔顺自适应滚滑、刚性拨动、避让释...
关键词：汽车侧门锁 凸轮摆杆柔顺连杆组合机构 多运动模式 棘轮棘爪 接触力 
汽车侧门锁弹簧连杆应急快开机构及其性能分析
《机械传动》2024年第1期165-175,共11页张佳乐 杭鲁滨 钟传磊 黄晓波 刘哲 陈勇 
国家自然科学基金项目(51475050);上海汽车工业科技发展基金会项目(1617)。
针对某汽车侧门锁紧急情况下开启需求,提出了弹簧连杆应急快开机构,可实现小开启力和优先级高的开启操作。以奇异位形、棘轮棘爪接触状态和限位接触状态为划分依据,研究了不同工况下应急开启支链在运动过程中的多运动模式和变拓扑结构;...
关键词：汽车侧门锁 应急快开机构 机构主弹簧 奇异位形 最大储能位置 
电动开启车门锁曲柄齿轮啮合冲击噪声分析被引量：1
《噪声与振动控制》2021年第6期160-165,178,共7页苏旭 杭鲁滨 郭辉 王明远 刘哲 陈勇 
上海汽车工业科技发展基金会资助项目(1617)。
针对汽车门锁电动开启支链中曲柄齿轮的时变啮合刚度特性导致其产生啮合冲击噪声,提出一种显式有限元-边界元结合的求解方法,探索电动开启复位过程中曲柄非完整齿轮瞬态啮合冲击对车门锁噪声的影响。采用Abaqus建立电动开启支链有限元模...
关键词：声学 时变啮合刚度 啮合时序 瞬态啮合接触 曲柄齿轮 声辐射 
具有主辅棘爪的新型汽车门锁锁紧机构被引量：5
《机械科学与技术》2020年第12期1930-1936,共7页汪千升 杭鲁滨 余亮 黄晓波 郭辉 王明远 刘哲 陈勇 
国家自然科学基金项目(51475050)资助。
针对大密封反力下的汽车车门闭合造成门锁锁紧机构较大冲击和磨损,提出一种具有主辅棘爪的新型棘轮棘爪锁紧机构,构造了弹簧连杆机构组成的辅助棘爪;新型锁紧机构利用辅助棘爪柔性冲击和被滞后的主棘爪刚性冲击的两次冲击代替常规锁紧...
关键词：棘轮棘爪 锁紧机构 奇异位形 接触力 
具有变拓扑特征的电动开启车门锁构型设计及拓扑描述被引量：3
《机械传动》2020年第6期48-53,共6页白乐乐 杭鲁滨 刘哲 缪宏 黄晓波 郭辉 陈勇 华勇 
国家自然科学基金(51475050);上海汽车工业科技发展基金会项目:可实现电动开启的智能门锁(1617)。
车门锁电动开启功能是乘客非接触操作模式进入车辆的物理基础,将引领高品质和舒适安全车门锁系统的发展潮流。针对车门锁内部电动保险、电动开启双支链运动协调以及多运动支链间互不干涉的需求,以现有具备电动保险功能车门锁为基础,基...
关键词：汽车电动门锁 拓扑综合 拓扑变换 关联矩阵 
含变自由度力自适应复位组合柔顺副的汽车门锁机构被引量：13
《中国机械工程》2020年第12期1437-1443,共7页王明远 杭鲁滨 刘哲 黄晓波 陈勇 缪宏 
国家自然科学基金资助项目(51475050);上海汽车工业科技发展基金会资助项目(1617);上海工程技术大学基金资助项目(18KY0111)。
基于提出的新型变自由度组合柔顺副,构建了具有奇异位置运动确定和力适应复位特征的变自由度柔顺五杆机构。根据不同驱动方式和不同限位边界,该柔顺机构可实现铰链四杆机构、平面五杆机构、曲柄摇块机构和摆动导杆机构4种运动模式及模...
关键词：力适应 柔顺副 变自由度柔顺机构 汽车门锁 动力学仿真 
电动开启汽车门锁的传动机构连杆轨迹研究被引量：8
《机械传动》2019年第5期52-56,共5页王炎 杭鲁滨 刘哲 陈勇 王思玲 汪千升 王明远 白乐乐 
上海汽车工业科技发展基金会项目(1617);上海工程技术大学研究生科研创新项(18KY0111;17KY0104)
汽车门锁作为汽车车身的重要附件,其操作性和可靠性关系到汽车的安全和使用性能。针对未来新型汽车对车门开启功能的新要求,以现有汽车侧门锁为研究对象,提出一种可实现电动解锁功能的传动运动链;针对电动开启运动链中连杆传动机构在解...
关键词：汽车门锁 连杆轨迹 单开链 优化-连续法 
一种基于DOE的尺寸链分析方法
《上海汽车》2016年第6期32-35,共4页沈喆 逯广大 陈勇 
阐述了一种尺寸链分析方法,利用DOE(试验设计)法收集实际产品各部件尺寸、产品功能输出之间的数值关系,建立尺寸链回归方程;并在此基础上结合各部件公差,计算产品功能输出的尺寸分布,形成失效率计算结果。该方法避免了复杂的三维转换计...
关键词：DOE 尺寸链 失效率 
基于AVLCRUISE的混合动力汽车参数匹配及油耗策略研究
《汽车制造业》2015年第6期24-26,共3页陈勇 
AVL—CRUISE软件广泛应用于汽车性能仿真计算，其能快速便捷建立模型及仿真。本文利用CRUISE建立PHEV整车油耗模型，进行参数匹配和油耗研究，在确保整车动力性能的前提下，降低整车综合油耗。随着全球能源与环境问题的日益加剧，人们...
关键词：混合动力汽车 汽车油耗 参数匹配 新能源汽车 整车重量 仿真计算 汽车新技术 汽车性能 
对某自动档车型油耗的优化研究
《上海汽车》2014年第11期2-5,共4页李义顺 王明科 陈勇 
基于车辆静置温度和台架试验技师的操作技巧这两个噪声因子,运用DFSS对某自动档车型的节温器开启温度、换档点、怠速转速等参数进行油耗优化研究,通过模拟软件对油耗的模拟分析与实际试验结果的关联比对,不断优化分析模型,最终实车验证...
关键词：油耗 节温器 换档点 汽车 
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