侯件件

作品数：3被引量：26H指数：3
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供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
发文主题：劳尔有轨电车轮胎动力学模型动力学更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《城市轨道交通研究》《现代交通技术》《电力机车与城轨车辆》更多>>
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劳尔有轨电车动力学模型及其导向性能被引量：8
《电力机车与城轨车辆》2014年第5期34-37,41,共5页李明洋 侯件件 任利惠 黄静 
劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。劳尔有轨电车的动力走行部位于车体端部,拖动走行部位于连接模块,车体之间铰接在连接模块。文章建立了劳尔有轨电车的简化动力学模型:每个车体包括横移和摇头两个自由度,走行...
关键词：有轨电车 轮胎 动力学 导向 
劳尔有轨电车的导向特性被引量：19
《城市轨道交通研究》2013年第3期53-58,共6页任利惠 胡亮亮 侯件件 马任 黄静 
"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG11B02)
劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行。...
关键词：劳尔有轨电车 走行轮胎 导向特性 
轿车座椅R点及体压分布仿真计算被引量：5
《现代交通技术》2011年第4期65-67,共3页侯件件 张学荣 任利惠 
该文利用MADYMO进行座椅参考点R点坐标的预测,并分析了不同百分位假人模型的体压分布情况;针对50百分位的多体假人模型,通过调整座椅泡沫的刚度,探寻50百分位多体假人模型最理想的体压分布图,研究结果可作为轿车座椅设计、座椅舒适性评...
关键词：座椅R点 体压分布 仿真计算 预测 
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